"Hyundai-Porter": товароносимост, спецификации, снимки

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Товароносимостта на Hyundai-Porter (950 кг) прави този камион малък търговски автомобил. Моделът на корейските производители е фокусиран върху градския транспорт. Компактните размери и добрата маневреност правят автомобила оптимално адаптиран за шофиране в натоварен трафик. Камионът съчетава удобството на лек автомобил и висока динамика. Тези предимства се допълват от достъпна цена, високо качество на изработка и функционалност, което прави автомобила популярен на световния и вътрешния пазар. Помислете за характеристиките, характеристиките на този транспорт и неговото предназначение.

История на създаването

Първото поколение на камиона Hyundai Porter, чиято товароносимост и характеристики са посочени по-долу, е пуснато на пазара през 1977 г. Модификацията е известна под името HD-1000, разработена в две версии (товарна версия и като микробус). Колата получи истинското си именяколко години по-късно. Първоначално оборудването е произведено по лиценз от японската компания Mitsubishi, почти точно копирайки L-300-Delica-Truck. Първото поколение спря серийното производство през 1981 г.

През есента на 1986 г. беше представен Hyundai Porter 2. Товароносимостта, външният вид и параметрите точно повтаряха тези на японския "брат". През 1993 г. излизат вариации с парна и удължена кабина. Основните двигатели за тези машини бяха 2,5-литров дизелов двигател 4D-56 и четирицилиндров двигател тип D4-BX Cyclone. Производството на тази серия продължава до 1995 г.

Трето поколение

Дебютът на третото поколение на въпросния автомобил се състоя през 1996г. Камионът се е променил забележимо, губейки приликата си с японския "другар", от който е проектиран. Автомобилът е оборудван с арматурно табло от Hyundai Graz, кормилна колона от Sonata от 1991 г. Оригиналният екстериор беше допълнен от големи кръгли светлинни елементи, подсилена броня и просторна кабина. На пазара има няколко версии: ван с три или четири врати, както и камион с две и четири врати.

Параметрите и товароносимостта на Hyundai-Porter от това поколение, заедно с достъпната цена, направиха автомобила популярен на руския пазар. Тя беше в продажба дори след излизането на следващата серия. През 2005 г. заводът TagAZ стартира производството на въпросните автомобили. Модификацията е обявена през 2006 г. за "най-добрият търговски автомобил в Русия".

Четвъртопоколение

В тази версия на Hyundai Porter, товароподемността и техническите характеристики останаха непроменени, но колата се промени външно. Кръглите единични фарове бяха заменени с блокови аналози. Линиите на каросерията станаха по-гладки, добавяйки грация към автомобила. По отношение на дизайна, автомобилът наистина може да се конкурира с европейските си колеги.

Четвъртото поколение е произведено не само в Корея, но и в Малайзия, Пакистан, Бразилия. Тази модификация получи индекс H-10. Оборудването е оборудвано с турбинни дизелови двигатели с обем 2,4 литра, чиято мощност е 123/126/133 конски сили. Гамата включва версии с единична и двойна кабина. Това поколение се появи на вътрешния пазар през 2013 г. Камионът е идеален за транспортиране на малки пратки в градски и крайградски райони, удобен е по отношение на товаро-разтоварните манипулации, както и икономичен и маневрен.

Капацитет и спецификации на Hyundai Porter 2

Следните са основните параметри на въпросната кола:

• дължина/широчина/височина - 4, 75/1, 69/1, 93 м, с височина на тента е 2, 42 м;
• междуосие - 2,43 m;
• разстояние - 18,5 см;
• писта отпред/отзад - 1, 45/1, 38 m;
• габаритни размери на изцяло металното тяло - 2, 78/1, 6/0, 35 m;
• подобни параметри на бордовата платформа за накланяне - 2, 78/1, 66, 1, 7 m;
• собствено тегло - 1,66 t;
• товароносимост - 0,95 t;
• максимална скорост - 160 km/h;
• скорост до 100 km - 16,3 s;
• среден разход на гориво - 10,2 л/100 км;
• обем на резервоара за гориво - 60 l.

Дизайн характеристики

Посоченият камион е с високо качество на изработка, базиран е на подсилена рамкова конструкция. Товароносимостта на Hyundai Porter 1 е 1,25 тона във версия на борда, оформлението на машината предвижда просторна триместна кабина, разположена над задвижващия агрегат, и многосекционно шаси на метална рамка. От мястото на водача има достъп до двигателя. Удобството при разтоварване и товарене на стоки е опростено поради ниската височина на работната платформа.

Конфигурацията и размерите на Hyundai Porter са оптимално подходящи за градско пътуване. В кабината е тихо, когато двигателят работи, което показва добро ниво на шумоизолация. След завъртане на ключа за запалване водачът чува само приятно "букане" и минимални вибрации. Леката и бърза машина е насочена към чести маневри, изпълнява ги уверено, с отлично управление. Максималното натоварване върху стила на шофиране почти няма ефект, а компактността създава усещането, че сте в кола.

Шаси

Доста високата товароносимост на Hyundai Porter до голяма степен зависи от надеждното окачване на автомобила. Отпред - независим блок, отзад - пружинен блок от зависим тип. Телескопните амортисьори и стабилизиращите елементи осигуряват стабилностмашини, допълнително нивелират повишените вибрации. Окачването гарантира висок комфорт при шофиране по вътрешни пътища.

Кормилната конструкция на автомобила е направена в конфигурация зъбна рейка. Стандартно е включен хидравличен усилвател. Спирачките са двуконтурна хидравлична система, оборудвана с вакуумен усилвател и диагонално разделяне на контура. На предните колела - вентилирани дискове, задните - барабанни спирачки. По желание клиентът може да поръча монтаж на ABS система. Машината се доставя на руския пазар с пет режимна ръчна скоростна кутия, която се характеризира с плавно и прецизно превключване.

Интериор

Интериорът на камиона също няма да остави собственика безразличен. Стандартното оборудване включва електрически прозорци, ниша за инструменти и „малки неща“, чифт „резервни гуми“. В кабината могат да се поберат трима души, въпреки че средната седалка се използва по-често като маса. Интериорът е идентичен с качествените леки автомобили. Седалката на водача се регулира в надлъжна равнина и наклон.

Безопасност и комфорт се осигуряват от страничната опора на седалките, които са тапицирани с висококачествен материал. Привидно бюджетната пластмаса е приятна на допир и не трака. Устройствата са оптимално комбинирани на панела, разположени удобно за водача. Контролът на температурата се извършва с помощта на плъзгащи превключватели. Първоначалната идея на дизайнерите е да оборудват резервоара за гориво с ключалка.

силово предаване

Колко е товароносимостта на Hyundai Porter, посочена по-горе. След това нека разгледаме по-отблизо „сърцето“на този автомобил, което го привежда в движение. Модификациите за вътрешния пазар са оборудвани с дизелов турбинен двигател. Версията D-4-BF има горен разпределителен вал, осем клапана, електронна инжекционна помпа (помпа за високо налягане). Уредът отговаря на екологичния стандарт Евро-3. Двигателят е базиран на Mitsubishi 4D-56.

Характеристики на основната версия:

• работен обем (l) - 2, 47;
• номинална мощност (hp) - 80;
• ограничен въртящ момент (Nm) - 200;
• брой цилиндри - четириредови елемента.

Този двигател има отлично сцепление, ускорение и икономичност.

Ремонт на портиер на Hyundai

Въпреки всичките си предимства, тази кола има няколко обективни недостатъка. Най-често се налага ремонт на камиони поради следните причини:

• батерията с отворена конфигурация непрекъснато се замърсява, което води до бързо окисляване на контактите;
• висок център на тежестта (особено за микробуси) може да накара автомобил да се преобърне настрани;
• нарушение на отоплителната система.

Във всеки случай няма затруднения за домашните потребители по отношение на ремонта, благодарение на обединяването на някои резервни части, достойното развитие на дилърските и сервизните центрове. Вярно е, че цената на оригиналните части е доста висока.

Мнение на собствениците

Потребителите отбелязват удобното кацане, товарене, както и компактния размер на Hyundai Porter, което прави възможно придвижването лесно по централните улици на големите градове. Предимствата на собствениците включват високо качество на изграждане, икономичност, висока маневреност. Недостатъците включват лоша стабилност на автомобила при страничен вятър и сложна вътрешна структура, с проблематичен достъп до двигателя.

Заслужава да се отбележи, че за управление на това превозно средство е достатъчно свидетелство за категория “B”. Цената на нов автомобил започва от 950 хиляди рубли, поддържани модели - от 165 до 750 хиляди рубли, в зависимост от модификацията, оборудването и годината на производство.

Най-накрая

"Hyundai-Porter" - автомобил с прилично качество за градски транспорт. Автомобилът се характеризира с икономичен разход на гориво, маневреност, висок въртящ момент, добро управление. Вътрешното оборудване също е на прилично ниво, а високият просвет с компактни размери правят паркирането много по-лесно.