Полимер за ремонт на автомобилни стъкла. Пукнатина на предното стъкло: как да го премахнете

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Понякога на пътя възникват непредвидими ситуации. Никой не е застрахован от различни повреди, било то драскотина по тялото, вдлъбнатина или нещо друго. Много често шофьорите се сблъскват с проблема с пукнатина на предното стъкло. Такива повреди могат да възникнат по различни причини: поради неправилна работа на печката през зимата или поради камък от колелата на автомобила отпред. Но както и да е, резултатът е същият - повредено предно стъкло. И тази ситуация едва ли ще угоди на собственика на автомобила. Има ли бюджетен вариант? Разберете в нашата статия днес.

Кога и как мога да поправя?

Кога може да се ремонтира предно стъкло? Ако говорим за пукнатина на предното стъкло, общият му допустим размер е не повече от половин метър. Ако има няколко такива повреди, по-добре е да премахнете това стъкло и да инсталирате ново. Но малка пукнатина все още може да бъде поправена. Какъв материал се използва за това?Специалистите използват полимер за ремонт на предното стъкло. Това е прозрачно химично съединение, което действа като лепило. Продуктът затяга пукнатината и прави стъклото цялостно на външен вид. Процедурата по възстановяване на предното стъкло може да бъде поверена на специалисти или да се извърши на ръка. За щастие сега на пазара има цели комплекти за такава работа.

Моля, имайте предвид, че смолите за ремонт на автомобилни стъкла не са подходящи за поправка на драскотини. В тази ситуация трябва да направите абразивно полиране. Произвежда се по съвсем различна технология. Но резултатът надминава всички очаквания.

Кой полимер да изберете?

Експерти казват, че най-добрите смоли за ремонт на стъкло се произвеждат в САЩ. Сред тях лидер е Poly CF PL-101. Цената му е 2,5 хиляди рубли. Този инструмент върши отлична работа с чипове, както и с дълбоки пукнатини. Съдейки по отзивите, това е много добър продукт. Американският полимер за ремонт на стъкло е добър в затягането на „гредите“и поправянето на повреди на чипа.

Продуктът е в състояние надеждно да залепи най-трудните звездни или полумесечни пукнатини. Възстановената повърхност изглежда не по-лоша от новата, което е много приятно. Отзивите казват, че една бутилка е достатъчна, за да премахне най-дългите пукнатини в стъклото. Обемът на полимера е 28 милилитра. От минусите може да се отбележи само високата цена. Но това е напълно оправдано от добър резултат - това казват прегледите. Впродуктът може безопасно да бъде препоръчан за закупуване. Има и местни аналози, но според купувачите те не вършат добре работата си. Пукнатината се вижда под определени ъгли и не винаги е възможно да съвпадне със стъклото.

Какви инструменти са ви необходими?

В допълнение към самия полимер, ремонтът на стъкло изисква:

• Инжектор за въвеждане на лепилото в пукнатината. Експертите съветват да купувате метални инжектори - те издържат дълго време. Пластмасовите ще бъдат по-евтини, но на практика са за еднократна употреба.
• Помпа. Необходим е, за да се създаде налягане при инжектиране на полимера (ако е дълбоко увреждане). Също така помпата може да отстрани излишния въздух, който се е образувал на мястото за ремонт.
• Пробиване с диамантено свредло. Желателно е инструментът да има регулируема скорост на движение.
• UV лампа. Той ще действа върху полимера, докато се втвърдява. Не е страшно, ако нямате такава лампа. Без него това само ще увеличи времето за втвърдяване на полимера върху автомобилното стъкло.
• Почистваща и обезвлажняваща течност (например "Антисиликон"). Те са необходими за повърхностна обработка преди извършване на ремонт.
• Scriber. Този инструмент почиства малки парченца и разширява повредите (така че лепилото да навлезе напълно).
• Фенерче и огледало (за да проверите за въздушни мехурчета в лепилото).

По-долу ще разгледаме как се поправят стъклени стружки и пукнатини.

Технология за ремонт на чипове

Тази процедура започва с подготовката на обекта. Недопустимо е да има мръсотия и излишна влага върху предното стъкло. За да ги премахнете, използвайте специални инструменти (споменахме ги по-горе). След това, с помощта на бормашина, трябва да пробиете зоната с чип. Остатъците от стъкло се отстраняват с мека кърпа, навлажнена с обезмаслител. След това пристъпваме към въвеждането на полимер за ремонт на стъкло.

За да направите това, инсталирайте инжектора върху чипа и изтеглете лепило в спринцовката. След това въвеждаме спринцовката в "зърното" на инжектора. Според инструкциите трябва да се направят поне две помпи. Не се страхувайте да налеете още смола. Съставът трябва да покрива напълно чипа. След това инсталираме ултравиолетова лампа на мястото за ремонт и изчакваме, докато полимерът се втвърди.

Ако работата се извършва в слънчев ден, времето за кристализация ще бъде около един час. След това можете да премахнете останалия полимер с бръснач. След това стъклото се полира с абразивна паста. Така повърхността ще бъде идеално равна. Това завършва процеса на ремонт. Можете да започнете пълна работа.

Ремонт на пукнатини

Тази операция ще отнеме малко повече време. Ремонтният комплект остава същият. И така, първо подготвяме пукнатината за ремонт. За да направите това, вземаме бормашина с диамантена бормашина в ръцете си. На разстояние от пет милиметра от ръбовете на повредата, пробиваме дупка. Това е необходимо, за да се освободи вътрешното напрежение от челното и допълнително да се предотврати развитието на нови трески в непредвидима посока.

На следващия етап представяме полимера. Прилага се с помощта на същия инжектор по подобен принцип. След това трябва да изчакате, докато съставът се втвърди напълно. Ултравиолетова лампа ще ускори този процес. При липса на такива времето за кристализация се увеличава до осем часа. След това извършваме абразивно полиране на цялото стъкло. На този етап автомобилът е напълно готов за работа.

В приключване

И така, разбрахме какво е полимер за ремонт на стъкло и как да го приложим в различни ситуации. Не забравяйте, че по време на работа предното стъкло редовно е подложено на вибрации. Навременният ремонт на пукнатината ще предотврати по-нататъшното й развитие и ще поддържа здравината на стъклото. След реставрация такова стъкло няма да се различава по нищо от новото, фабрично.