"Suzuki Jimny": преглед на модела

"Suzuki Jimny": преглед на модела
"Suzuki Jimny": преглед на модела
Anonim

Японските автомобили винаги са били на високо уважение от руските автомобилисти. Да имаш SUV Suzuki означава да се чувстваш като краля на пътищата. Разработчиците на компанията се надяват, че новият им високопроходим автомобил "Suzuki Jimny" ще се хареса на руските ентусиасти по пътуване. Като всеки офроуд автомобил, този модел е мощен автомобил с задвижване на всички колела с мощен двигател и подсилена рамка. Въпреки скромните си размери, Jimny може лесно да се конкурира с такива изтъкнати SUV като Grand Cherokee и Pajero в способностите за преминаване през кънтри.

външност на японския джип

сузуки джимни
сузуки джимни

Всъдеходът не може да се похвали с ярък външен вид. Екстериорът на автомобила е семпъл, но елегантен. Когато гледате Suzuki Jimny, първото нещо, което изненадва, е хармоничното тяло. Нищо допълнително. Дизайнът е дискретен, но в същото време запомнящ се. "Suzuki Jimny", чиято снимка вече е оценена от любителите на проходими превозни средства, остава почти непромененаформа от 1998 г., откакто за първи път видя бял свят. През цялото това време беше извършен само малък фейслифт, в резултат на което SUV придоби завършени форми.

Външно "Suzzuki Jimny" силно контрастира със съвременните модели SUV. Той все още има рамкова структура, която на практика е изчезнала от повечето му съученици. Spar рамка "Jimny" разчита на нарезни мостове. Окачването обаче не е пружинно, но пружините вършат добра работа с всички "изненади" на офроуд живота.

Интериор "Suzuki Jimny"

Когато влезете в интериора на японски джип, човек остава с впечатлението, че инженерите не са мислили много за такова нещо като комфорт. Интериорът на "Jimny" е спартански прост и сбит. Кормилната колона не се регулира

снимка на suzuki jimny
снимка на suzuki jimny

не е нито на височина, нито на обсега. На седалката няма лумбална възглавница. Подлакътник също няма. Единственото нещо, което създателите не са забравили, е отоплението на седалката, което се управлява само с един бутон. Ако се опитате да използвате вентилация, тогава можете веднага да направите аналогия с местната автомобилна индустрия: всичко се регулира от конвенционален клапан. И за да слушате радиото, трябва да разширите телескопичната радио антена. Да! Не е бизнес класа!

Спецификации на SUV

Единствената модификация на джипа с три врати е оборудвана със задвижващ агрегат от 1,3 литра и резерв на мощност от 85 "коня". Но предаванията се предлагат наИма два вида, от които да избирате: четирилентов "автоматик" и петстепенна "механика". Ясно е, че с такъв двигател не може да се очаква зашеметяваща динамика. Въпреки всички трикове на инженерите, усилията за ускорение на джипа оставят много да се желае. Въпреки че нашите автомобилисти, след като извършиха техническа настройка на Suzuki Jimny, успяват да увеличат теглителната способност на двигателя с 15-20 "коня".

Тест драйв в Русия

тунинг на suzuki jimney
тунинг на suzuki jimney

ти пътища

Всъдеходът е тестван и работи в родния си елемент, тоест при липса на пътища. Първото нещо, на което веднага обръщате внимание при шофиране, е пълната неспособност на окачването да се справи с неравни повърхности. По разбитите селски пътища страничното люлеене беше добавено към хвърлянията и яростното треперене.

Но по тротоара и добре навит грунд "Suzuki Jimny" върви много бързо. Ако не преодолява дупки и дерета, тогава колата е доста подходяща за екскурзии. И по отношение на способността за преминаване към местност, тя едва ли ще намери конкурент: тя преодолява калната пропаст на един дъх. В сравнение с офроуд способностите, твърдото окачване на Jeep не изглежда нищо повече от жалко недоразумение.

Препоръчано: