"Урал М-63": спецификации, описание, снимка

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Стоманена тежка категория, наречена "Урал М-63", се счита за един от най-мощните мотоциклети от съветския период. Тази техника е доста "ненаситна", но има голяма сила. Това превозно средство, оборудвано със странична количка, може да се използва активно за всякакви селски цели.

Посоченият модел е произведен в мотоциклетния завод в Ирбит от 1963 до 1980 г. Тази модификация има редица разлики от своите предци. Първо, моделът е оборудван с рамка с окачване от махало на задното колело. Второ, той е оборудван с пружини с хидравлични амортисьори в задната част, които по-късно се оказаха полезни на инвалидната количка. Също така, разработчиците значително разшириха просвета и въведоха нов тип подреждане на изпускателния възел.

Общо описание

Мотоциклет "Урал М-63" е с дължина 2,42 метра. В същото време ширината на превозното средство е 1,57 м. Височината на велосипеда е 1,1 м. Сухото тегло на железния тежък кон, нито повече, нито по-малко от 320 кг.

Въпросното оборудване може да издържи повече от 250 килограма товар без никакви последствия. Препоръчителната скорост на велосипеда е 100 км/ч. Електроцентралата е оборудванагорна клапанна система, работен обем - 650 куб. сантиметра. Размер на цилиндъра - 780 мм с умерена степен на компресия (6, 2). Максималната мощност на тази тежка категория с три колела е 28 конски сили.

Коляновият вал на мотоциклета "Урал М-63" с максимална скорост се върти със скорост 5200 об / мин. Приличен разход на гориво беше частично компенсиран от вместителен 22-литров резервоар за гориво. Модификацията е оборудвана с шестволтова захранваща система и карбуратор K-301.

Функции

"Урал М-63", чиито характеристики позволяват на мотоциклета да се използва като влекач за ремарке, има задвижване както към задното колело, така и към страничната количка, което подобрява сцеплението..

При създаването на силовия блок беше обърнато специално внимание на развитието на газоразпределителната система. Иновативните решения в крайна сметка доведоха до увеличаване на твърдостта на задвижването на клапана и намаляване на контактното напрежение чрез увеличаване на размерите на разпределителните шийки. В допълнение, моторът има още един нюанс: предното разположение на биелния прът-маяновият механизъм, за разлика от своя предшественик, което ви позволява да разширите маслените уловители с девет милиметра.

Размерът на мотоциклети е подобен на размерите на малка кола. Това затруднява маневрирането със странична количка, прикрепена в тесни пространства. Важна роля играе и обемното багажно отделение, разположено в задната част на количката. Можете да носите приличен багаж там.

Ефективността на въпросното превозно средство го прави страхотен помощник запровинция. Въпреки това е доста трудно да се придобие такова устройство в работно състояние. За изправни модели, които са претърпели реставрация, цената започва от 250 хиляди рубли.

Технически индикатори

Мотоциклетът Ural M-63, чиито технически характеристики са дадени по-долу, не може да се нарече икономичен транспорт, въпреки че по време на цените на стотинки за бензин неговата мощност беше една от лидерите в своя клас.

Основни технически данни:

• Обща дължина/широчина/височина (мм) – 2420/1570/1100.
• Междуосие (мм) – 1450.
• Тегло (kg) – 320.
• Максимална скорост (км/ч) – 100.
• Мощност (hp) – 21.
• Макс. товар (kg) – 255.
• Обем на резервоара за газ (l) – 22.

Също така, въпросният модел е оборудван с телескопично предно окачване с двойнодействащи хидравлични амортисьори. Задно окачване - тип лост на пружинни елементи. Мотоциклетни спирачки - челюстни спирачки с фрикционни накладки. Сухият дисков съединител взаимодейства със задвижващата линия.

Отзиви на собственик

Мото "Урал М-63" е истинска легенда на съветската автомобилна индустрия. Неговата гъвкавост и мощност са впечатляващи. Собствениците на единицата подчертават следните предимства в него:

• Обширно странично ремарке заедно с висок капацитет на полезен товар.
• Мощен захранващ блок, надежден.
• Меко окачване, лесна работа и ремонт.
• Сложен дизайн на осветлениетоартикули.

Както всяка техника, въпросното превозно средство има своите недостатъци. Потребителите сред тях отбелязват висок разход на гориво, затруднено шофиране без количка, твърди седалки и слаба батерия за такова тегло.

Заключение

В края на прегледа на мотоциклета Ural M-632 бих искал да отбележа, че този транспорт е разработен през 60-те години. По това време подобна технология струваше на теглото си злато. Велосипедът беше незаменим помощник в села и села, въпреки големия разход на гориво.

Освен това, мотоциклетът е непретенциозен в поддръжката, доста е лесен за ремонт и може да носи натоварвания, които някои автомобили не могат да си позволят. Три фактора, които повлияха на популярността на това устройство: надеждност, мощност и товароносимост. Днес това устройство се счита за истинска рядкост и не е толкова лесно да се купи, особено в добро състояние.