Електрически двигател на Tesla: описание, устройство, принцип на действие, характеристика

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Електрическите автомобили често се рекламират като по-рентабилни и рентабилни за поддръжка, главно защото електрическите двигатели са много по-прости от другите двигатели. Те също могат да имат значително по-дълъг живот от своите газови колеги. Помислете за характеристиките на електродвигателя на Tesla.

Целете се високо

Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск каза, че амбициозната цел е задвижването на Tesla да работи на милион мили. Това също така означава, че почти никога няма да им се налага да се износват.

По пътя към тази цел, компанията представи няколко подобрени батерии, инвертори и електрически двигатели Tesla. Сега производителят на автомобили представя още едно актуализирано устройство.

Наскоро Tesla обяви, че пуска серия от нови модели двигатели S и Model X. Тези двигателиTesla може да се използва само на нови превозни средства, които са произведени до момента. Новото оборудване има подобрена версия на задния двигател на Tesla.

Продуктова гама

Общо взето, автомобилният производител е успял да създаде три вида електрически двигатели:

• двигател от основен тип, който осигурява задвижване на задните колела;
• по-малък двигател със задвижване на предните колела - използва се за версии с два двигателя на Model S и Model X;
• по-голяма версия със задно задвижване с мощност на двигателя.

След актуализиране на спецификациите за производителност, Tesla промени номера на главния двигател със задно задвижване. Впоследствие всички версии, засегнати от актуализацията, ще бъдат оборудвани с електродвигател на Tesla, докато всички автомобили без него, Model S P100D и Model X P100D, не са получили никакви подобрения в производителността. Мощността на двигателя е 416/362/302 к.с. с.

Компанията не пожела да коментира новото задвижващо устройство, но би трябвало да бъде значително подобрение, тъй като ви позволява да преминете от 0 до 60 mph за повече от 1 секунда.

Характеристики на дизайна на двигателя

Помислете за характеристиките на електродвигателя "Тесла". Задвижващите механизми на Tesla са изградени с помощта на собствен процес на сглобяване, който включва:

• електрически двигател,
• модел на преобразувател на мощност,
• кутиязъбни колела в един корпус с много секции.

Миналата година беше разкрито, че Tesla разработва нова силова електроника от нулата, вместо да използва компоненти извън корпуса за задвижване на Model 3. Архитектурата на инвертора ще позволи повече от 300 kW от електрическия двигател на Tesla, доближавайки го до производителността на Model S. Но също така се предполага, че Tesla вероятно ще актуализира Model S, за да разграничи допълнително повишената му производителност от по-евтиния Model 3. Електрическите характеристики на автомобила на Tesla са обещание за неговата популярност.

Характеристики на производствения процес на Tesla

Първото нещо, което забелязвате в производствения етаж на Tesla Motors, са роботите. Осем фута високи яркочервени роботи, които приличат на трансформатори, се сгушат до всеки седан Model S. До осем робота едновременно работят върху един модел S в точна последователност, като всяка кола изпълнява до пет задачи:

• заваряване,
• занитване,
• заснемане и преместване на материали,
• метал огъване,
• инсталиране на компоненти.

Мнение на директора на компанията

Моделът X е особено трудна за сглобяване машина. Може би най-трудната за построяване кола в света. Не съм сигурен кое ще бъде по-трудно “, призна Илон Мъск, основател на милиардерската компания Tesla и нейнатаГлавен изпълнителен директор, който също изпълнява същите роли в SpaceX.

Мъск иска да се съсредоточи върху изграждането на най-добрата кола в света, а Model S за 70 000 долара с право е на линия за наградата. Това е изцяло електрическа кола и предлага едноседмично шофиране с едно зареждане от всяка национална мрежа от безплатни слънчеви зарядни станции.

Това е най-бързият сериен автомобил с четири врати на планетата и е най-безопасният автомобил в своя клас. Когато се сблъска с кола за краш тест, последната взета за теста се разпада.

Андукционен двигател

Асинхронният двигател на Tesla е трифазен, четириполюсен двигател. Състои се от две основни части - статор и ротор.

Статорът се състои от три части - ядро на статора, проводник и рамка. Ядрото на статора е група от стоманени пръстени, които са изолирани един от друг и ламинирани заедно. Тези пръстени имат прорези вътре в пръстените, които проводящият проводник ще увие около статорните намотки.

С прости думи, има три различни типа проводници в трифазен асинхронен двигател. Те могат да се нарекат фаза 1, фаза 2 и фаза 3. Всеки тип проводник е увит около процепи от противоположните страни на вътрешността на ядрото на статора. След като проводящият проводник е вътре в ядрото на статора, ядрото се поставя вътре в рамката.

Как работи електрическият мотор?

Принципът на работа на електродвигателяTesla е такъв. Започва с акумулатора в колата, който е свързан към двигателя. Електрическата енергия се подава към статора през акумулатора. Намотките вътре в статора (изработени от проводим проводник) са разположени от противоположните страни на ядрото на статора и действат като магнити. Така че, когато електрическата енергия от автомобилен акумулатор се прилага към двигателя, намотките създават въртящи се магнитни полета, които изтеглят проводимите пръти извън ротора по него. Въртящият се ротор е това, което създава механичната енергия, необходима за завъртане на предавките на автомобила, които от своя страна завъртат гумите.

В електрическата кола няма алтернатор. Как се зарежда батерията? Когато няма отделен алтернатор, двигателят в електрическо превозно средство действа едновременно като двигател и генератор. Това е една от причините електрическите превозни средства да са толкова уникални. Както бе споменато по-горе, батерията задвижва двигателя, който захранва зъбните колела, които въртят гумите. Този процес се случва, когато кракът е на газта - роторът се дърпа по протежение на въртящото се магнитно поле, изисквайки повече въртящ момент. Но какво се случва, когато газта се освободи?

Когато кракът напусне ускорителя, въртящото се магнитно поле спира и роторът започва да се върти по-бързо (за разлика от дърпането покрай магнитното поле). Когато роторът се върти по-бързо от въртящото се магнитно поле в статора, това действие презарежда батерията, действайки като алтернатор.

Какво означават трите фази?

Въз основа на основните принципи на Никола Тесла, както са дефинирани в неговия многофазен асинхронен двигател от 1883 г., "трифазен" се отнася до токове на електрическа енергия, които се подават към статора чрез акумулатор на автомобил. Тази енергия кара проводящите намотки да се държат като електромагнити. Това гарантира работата на електродвигателя.

Тъй като тази технология продължава да се развива, производителността на електрическите автомобили започва бързо да наваксва и дори превъзхожда техните аналози на газ. Докато електрическите превозни средства остават на известно разстояние, скоците, направени от компании като Tesla и Toyota вдъхват надежда, че бъдещето на транспорта вече няма да зависи от изкопаемите горива.

Електрически превозни средства и околната среда

От широкомащабна гледна точка има няколко предимства за растежа на електрическите превозни средства:

• намаляване на замърсяването на шума, тъй като шумът, електрическият мотор е много по-потиснат от газовия двигател;
• Електрическите двигатели не изискват смазочни материали и поддръжка като газов двигател, химикали и масла.

Обобщаване

Електрическият двигател стана особено високо ценен през последните няколко години. Тъй като повечето хора разбират и оценяват въздействието на замърсяването на околната средаоколната среда върху климата, търсенето на това превозно средство, което може да донесе по-малко вреди на природата, непрекъснато нараства.

С това търсене на растеж и развитие някои от най-големите изобретатели в света подобриха електрическия двигател, за да работи по-добре и да бъде по-ефективен. Илон Мъск е един от тях. Това носи времето, когато електрическите превозни средства ще се използват навсякъде. Тогава екологията на планетата ще бъде по-чиста.