Racer Ranger 200: преглед на мотоциклет, спецификации

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Мотокросите Racer Ranger 200 са доста икономични и практични превозни средства. Това устройство съчетава прилично качество, разумна цена, използването на иновативни технологии и ефектен дизайн. Въпросните мотоциклети от Китай се сглобяват частично в Русия. При производството им се използват оригинални компоненти, както и местни, японски и тайвански резервни части. Този модел може спокойно да се нарече китайско дете в японски "костюм".

Характеристики на вътрешното сглобяване

В Русия мотоциклетите Racer Ranger RC200 GY8 се сглобяват с помощта на няколко конвейера. Основните елементи на превозното средство са завършени изключително с участието на специалисти от висок клас. Като се имат предвид някои недостатъци, е трудно да се твърди, че мотоциклетите от Китай превъзхождат японските модификации. Но на цена те са много по-достъпни.

Компанията предоставя на купувачите на този велосипед оптималния гаранционен срок. Разглежданите модели за кръстосани превозни средства отговарят на всички необходими стандарти и потребителски изисквания. Този "състезател" има външна агресивност, динамика, обмислен дизайн - всичко, което се изисква от истинскиямотоциклет за мотокрос.

Chinese Racer Ranger 200 Спецификации

Прегледът на мотоциклета продължава таблицата с основните технически характеристики.

силово предаване	Четиритактов, 200cc, с въздушно охлаждане. Мощност - 12,9 конски сили при седем и половина хиляди оборота
Дължина/широчина/височина (м)	2,18/0,77/1,2
Междуосие (м)	1, 43
Максимална скорост (км/ч)	110
Стартиране	Електричество и кикс
Обем на резервоара за гориво (L)	14
Разход на гориво на сто километра (l)	3
Спирачна система	Дискове
Маса (t)	0,125

С максимално натоварване от 188 килограма, Racer Ranger 200 показва отлични резултати при бягане. Гумите на агрегата са 3.00-21, джантите са със спици, трансмисията е верижна, характеристиките на която ще бъдат разгледани по-долу.

Верижно предаване (недостатъци и място за подобрение)

При покупка на нов мотоциклет от въпросната марка трябва да обърнете внимание на вътрешното му оборудване. Някои подобрения правят уреда по-маневрен и стабилен. Смяната на карбуратора и регулирането на клапанния механизъм позволяват на велосипеда да работи с оптимални параметри, като японския аналог.

Веригата за мотоциклета Racer е отделна тема за разговор. Когато експериментирате със смяна на звезди, трябва да обърнете внимание на факта, че родните елементи са маркирани с индекс от 41 до 51. Елементът не се вписва в предната част на 18. Най-добрият вариант е верижна верига 17. Регулирането на задните елементи показва, че верижната верига 41 ви позволява да увеличите скоростта. В резултат на това сцеплението се губи. Номер 45 има добра скорост и сцепление.

Можете да поръчате верига за мотоциклет с нови характеристики през Интернет. Според потребителските отзиви, нативният елемент не работи добре (чупи се, бързо се разтяга и се износва).

Тест драйв "Racer Ranger 200"

Проверявайки Racer Ranger 200 в действие, може да се отбележи, че има добра тяга на двигателя, предавката се превключва добре (една нагоре, две надолу). Въпреки не много високата мощност за "кросоувър", липсата на коне не се усеща, освен ако, разбира се, не планирате да участвате в професионални състезания на него.

Този велосипед е идеален за обиколки и екстремни пътувания. Оборудването е доста високо с добър просвет, воланът е удобно разположен, седалката не е хлъзгава и удобна. Огледалата за обратно виждане ви позволяват да контролирате трафика по пистата. Шофирането на Racer Ranger RC200 GY8 се оказа отлично. На хлъзгав път или на трева, когато загубите стабилност,уредът е лесен за нивелиране. На суха настилка велосипедът завива добре както при нормално, така и при ниско влизане.

Мотоходка и механика

Подложките на пътника и шофьора са удобни, внимателно разположени. На тях краката не се плъзгат, не пречат на кацането и контрола. Задните елементи, ако е необходимо, се сгъват, имат защита срещу случайно удряне на крака във веригата или колелото. Прегледът на мотоциклета показа, че с меко каране той е информативен и стабилен. На неравностите. Окачването се представи отлично при тестова скорост от 70 km/h.

Има някои оплаквания относно уреда, но предвид китайския му произход и цена, това е чудесен вариант. Много съм доволен от работата на окачването като цяло и хода на вилката, амортисьорите в частност. На пясъка, разбира се, въпросният мотор отстъпва на своите събратя, но това не е изненадващо. Едва ли е проектиран да участва в рали като Париж-Дакар.

Характеристики на експлоатация и поддръжка

Стартирането на мотоциклета се извършва чрез натискане на бутон, което е много удобно. За тези, които обичат да тестват батерията за енергийна интензивност, има кикстартер. Към спирачките след кратко свикване няма оплаквания. Активирането на предната спирачна система не води до рязко спиране и сгъване на вилката, остава възможно управлението на мотоциклета.

Масата на уреда не е малка, но е доста приемлива за този клас. Racer Ranger 200, чиито характеристики са възможно най-близки до версията за крос-кънтри, е идеална за риболов, лов или пътуване на кратки разстояния. наличностгориво от 14 литра ви позволява да преодолеете без допълнително зареждане до петстотин километра. Цената на въпросния мотоциклет започва от 78 хиляди рубли.

Предимства на "кросоувър"

Предимствата на китайския мотоциклет Racer Ranger 200 са следните:

• Възможност за движение по асфалт и извън пътя.
• Имащ монохромен амортисьор с отлична производителност.
• Оборудвана с надеждна люлка и петстепенна скоростна кутия.
• Удобно прилягане.
• Добър капацитет на гориво с умерен разход.
• Достъпна цена.
• Възможност за контрол на въртящия момент.

Освен това, този мотоциклет ще зарадва собствениците с модерно електронно арматурно табло с оранжева подсветка, устойчива на нетърпение ключалка за запалване, ярки модерни пътепоказатели със звуков зумер. Някои модели са оборудвани с PTS и багажник.

Модификации "Ranger Racer"

Въпросният мотоциклет има няколко модификации. Всички те са направени за спортен мотоциклет, различават се по някои технически характеристики и дизайн. По-долу са техните кратки характеристики.

1. Racer Enduro. Това е класическа версия на пит-байк, той има обем на двигателя от 150 кубически сантиметра. Характеризира се с добра производителност за своите данни и висока проходимост. Копието е предназначено за шофиране по черен път, не се държи много уверено на асфалт.
2. Racer Skyway. Тази модификацияоборудван с четиритактов двигател с един цилиндър и обем 200 куб.см. Спортният мотоциклет има модерен дизайн, уверено се държи по градски и селски пътища, има 10-литров резервоар за гориво. Уредът е непретенциозен в поддръжката, има хармонична комбинация от тегло, скорост и мощност. Идеален за начинаещи ездачи.

отзиви за собственици на китайски мотоциклети

Racer Ranger 200, чиито ревюта могат да бъдат намерени в различни интерактивни ресурси, е идеален както за градско шофиране, така и за пътуване извън града. На първо място, собствениците отбелязват оптималната комбинация от качество и цена. Този мотоциклет, разбира се, не достига професионалното ниво, но е проектиран и за други цели. На него можете спокойно да отидете на лов, пътуване или риболов. Отличен дизайн, добро захранване с гориво, ефективност и непретенциозност са основните предимства на въпросния агрегат от Китай.

Фактът, че производството на мотоциклет с марка Racer Ranger е установено в Русия, добавя оптимизъм. В крайна сметка сега резервните части, консумативи и ремонтите на мотоциклети ще станат още по-достъпни. В своите прегледи собствениците отбелязват, че оборудването изпълнява основната си функционалност перфектно. Ако направите някои подобрения, тогава за по-ниска цена можете да получите равен аналог на японските конкуренти.

Недостатъци на китайската единица

Много потребители отбелязват, че на разглеждания модел липсва надеждността на оригиналната схема. Разработчиците обръщат вниманиетози проблем и се опитайте да надстроите възела. Повечето оплаквания се дължат на факта, че веригата бързо се проваля поради деформация или разтягане. Когато купувате Racer Ranger, по-добре е незабавно да се погрижите за подмяната на веригата, което ще ви позволи да запазите „боеспособността“на автомобила по-дълго и с умел подход ще подобри скоростта и мощността.

В допълнение, някои образци на въпросния агрегат са оборудвани с дроселова клапа. За да избегнете наводняване на свещта, трябва внимателно да проучите инструкциите и да можете да използвате този специфичен, но полезен елемент.

Специфики

Трансформирайте мотоциклета се предлага по различни начини. Преди всичко трябва да смените веригата или да закупите резервна, да проверите и затегнете всички гайки, болтове и други крепежни елементи. Препоръчва се разбиване на оборудването със скорост не по-висока от 40 km/h. Също така е необходимо да проучите ръководството за употреба, да вземете предвид кое масло и бензин да използвате.

Като цяло техниката се представи добре в родния си монтаж както на селски, така и на градски пътища. Комбинацията от цена и качество за това устройство е избрана възможно най-правилно, дизайнът е на най-високо ниво. Мотоциклетът е непретенциозен при експлоатация и поддръжка, оптимално е подходящ за пътувания извън града, лов, риболов, разполага с достатъчно гориво.

Заключение

Бих искал да обобщя, че китайският мотоциклет "Racer Ranger" се оказа отличен по време на тестовото шофиране по отношение на добро завиване и каране на всякаквивидове пътища, различни от пясъчни. Красив външен вид, добри технически характеристики и достъпна цена го правят най-добрият транспорт за ценителите на двуколесните железни коне.

Заслужава да се отбележи отделно, че производството на този модел започна в Русия, което означава развитие на сервизни центрове, липса на недостиг на резервни части и намаляване на разходите.