2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31
Свещите са неразделна част от двигателя на всеки бензинов автомобил. Именно тази част осигурява необходимата искра, която след това запалва сместа от въздух и гориво в горивната камера. Както всички други части на двигателя, те могат да се повредят и ако се появят дори и най-малките признаци на лоши свещи, те трябва да бъдат ремонтирани.
Ако частта се повреди, натоварването на бобината за запалване също се увеличава, което също може да се счупи в резултат. Цената на свещ е несравнима с цената на намотка. Ако продължите да шофирате на дефектни свещи, водачът ще наблюдава нестабилна работа на захранващия блок на празен ход. Често, когато всичко е в добро състояние, работата на двигателя при 1000 оборота в минута. гладка и мека. Ако свещите се повредят, стрелката на оборотомера ще подскочи и двигателят ще вибрира и ще издава неприятни твърди звуци.
Днес ECU ще помогне на автомобилния ентусиаст да открие признаци на неизправност на запалителните свещи. Преди няколко десетилетия това все още не беше така и тези, които самостоятелно обслужваха автомобилите си, трябваше да диагностицират тези елементи. За да поставите правилна диагноза, трябва да познавате типичните проблеми със супозиториите и да можете да ги идентифицирате визуално.
Какви са признаците за лоши свещи?
Така че, когато свещите се повредят, двигателят се прекъсва. Двигателят отказва да изпълнява възложените му функции. Ето списък със знаци, които изискват спешна намеса на специалист.
Ако двигателят стартира със сериозни и видими затруднения, това е сигнал за собственика да диагностицира и смени свещта. Също така естеството на работата на двигателя ще разкаже за неуспешната свещ: ако уредът тръпне, потрепва, но няма сцепление и мощност, това е друг знак. В същото време, често с дефектни свещи, разходът на гориво се увеличава няколко пъти, а CO доминира в състава на отработените газове. Ако има ниска мощност или двигателят не иска да набере инерция, когато натиснете педала на газта, това също показва необходимостта от диагностика.
Ако навреме обърнете внимание на тези основни признаци за неизправност на свещите, тогава ситуацията може да бъде решена. Ако не обърнете внимание на тези сигнали, резултатът ще бъде плачевен.
Последствията от дефектни свещи
В цилиндривъзниква детонация, резултатът от която е мощна ударна вълна. Може да предизвика детонация на заряда, който все още е останал в цилиндъра. След това двигателят напълно ще загуби мощността си. В процеса на това въздействие, коляновият вал, буталата и биелните пръти страдат от сериозно прегряване. Освен това малки части изгарят и масленият филм върху цилиндъра се унищожава.
Кога да сменя запалителните свещи
Всеки производител на автомобил препоръчва планирана подмяна по време на поддръжката. Но опитните шофьори не са съгласни с тези твърдения. Повечето автомобилни ентусиасти сменят запалителните свещи по пробег - на всеки 20-30 хиляди км.
Производителите на запалителни свещи препоръчват смяна на класическите свещи вече на 15 000 км. Частите, изработени от платина, могат да се сменят по-рядко - животът им стига до 100 хиляди км. Не чакайте, докато се появят първите признаци на лоши свещи. Ако в резервоара редовно се налива нискокачествено гориво, тогава свещите ще започнат да натрупват въглеродни отлагания и повредата ще бъде по-рано от крайните срокове, определени от производителите.
Диагностика: търся свещ с дефект
Проблемите могат да бъдат идентифицирани визуално дори с просто око. Разбивката обаче е очевидна, когато колата работи неравномерно и спира. Струва си да се помни, че неизправности от този вид правят невъзможно запалването на запалителната свещ гориво-въздух в цилиндъра.
В резултат на факта, че горивото не гори, то може да попадне в катализатора. Това ще издаде силна миризма на бензин. Друго очевиднопризнак за неизправна свещ е значително увеличение на разхода на гориво. Това се случва, защото сместа не изгаря напълно поради неправилно запалване.
За ефективно горене в бензиновите двигатели е необходимо температурата в цилиндрите да достигне 400-500 градуса или повече. Това е възможно чрез компресиране на горивната смес, което допълнително повишава температурата. Само по този начин сместа е лесна и най-важното - напълно се запалва и изгаря.
Въпреки това, високите температури не оказват най-добрия ефект върху ресурса на свещите. Най-често слоевете се намират върху стари части. По електродите могат да се видят и отлагания, които влияят на качеството на искрата. Трябва да се помни, че на работеща свещ електродът има еднакъв цвят и еднаква форма и няма отлагания.
Тестване на свещи
Нормалната част почти няма прегаряне на електрода. С такава свещ двигателят ще работи като по часовник.
Важно е да знаете какъв вид повреда на запалителната свещ може да бъде. Това ще помогне на начинаещите шофьори.
Депозити на сажди
Ако се вижда покритие върху заземяващия елемент, както и върху електрода и тялото на свещта, значи такава свещ не работи правилно. Причината за това е неправилното приготвяне на сместа. Например, съставът може да съдържа твърде много въздух или, обратно, недостатъчно. Също така тези отлагания могат да се появят в резултат на замърсени въздушни филтри, неизправност на системата за впръскване, неизправност на температурни сензори или ламбдасонда.
Масло за свещи
В този случай заземяващият елемент, корпусът и електродът са покрити с равномерно маслено покритие. Тези признаци на лоши свещи са причинени от излишното масло в цилиндрите на двигателя. Това явление възниква поради преливане на масло в двигателя. В допълнение, този симптом може да показва износени бутални пръстени, самите бутала или водачите на клапаните. При превозни средства с турбокомпресор, запалителните свещи в маслото могат да показват проблеми с компресора.
Нанасяне на лак
Ако върху свещта се наблюдават кафяво-жълти или зелени отлагания, тогава най-популярната причина е наличието на добавки в бензин или масло. Това са симптоми на работа на двигателя на твърде бедна горивна смес или на газ.
Отлагания на шлака
Могат да се наблюдават върху заземяващия елемент, както и не върху електродите. Това са големи находища на гориво и нефт. Причината за това може да е наличието на добавки в маслото, които стават все по-популярни сред производителите на смазочни материали. Това също може да бъде причина за неправилна работа както на самия мотор, така и на запалителната система. Често можете да наблюдавате такива признаци на неизправност на запалителните свещи VAZ-2110.
Централен електрод се стопи
Можете да видите разтопения централен електрод и разтопения ръб на заземяващия елемент.
Причината за това може да е прегряване на свещта в резултат на неправилна работа на системата за запалване. Това са признаци на лоши свещи.запалване ВАЗ-2114. При такива превозни средства често могат да се наблюдават проблеми със запалителния модул.
Електродът на запалителната свещ се износва много бързо
Може да се наблюдава повишено износване на електродите и заземяващите елементи, в резултат на което се поврежда материалът на критичните елементи на свещта. Причината за това е нискокачествен бензин с голям брой добавки. Също така маслото с добавки може да доведе до това. Може да се наблюдава бързо износване на свещите по време на детонация или прегряване.
Свещта се стопи
Това се показва от силни отлагания върху заземяващия елемент и върху електрода. Това се случва поради наличието на различни отлагания в горивната камера, които могат да се запалят спонтанно. Това също може да е признак на неизправност на клапана. Е, най-популярната причина е лошото гориво.
Износен конектор
Често износването на свещта се случва в точката, където се създава искрата. Повредата обаче може да бъде и от другата страна - където е свързан високоволтовият проводник.
Причината за тази неизправност е стар конектор на проводника или прегряване.
Проверете запалителните свещи
На свой ред свещите се развиват със специален ключ и слушат работата на двигателя. Ако двигателят не е нарушил ритъма и продължава да работи стабилно с нормален звук, тогава в момента се изважда неработеща свещ. Можете също да изключите проводника от свещта и да го докоснете до блока на цилиндъра. Ако няма искра, тогава свещта трябва да се смени.
Също така, електронният блок за управление може да съобщава за неизправности. Вземете например френското Peugeot Partner Tipi. Свещите, чиито признаци на неизправност могат да бъдат разпознати не само чрез визуална проверка, могат да бъдат проверени от собственика с помощта на компютъра. Както можете да видите, това не е толкова трудно да се направи. Наистина е важно да знаете това. Дефектни свещи - неправилна работа на двигателя, повреда на критични компоненти и скъп ремонт на двигателя. И ако знаете как работят запалителните свещи и техните признаци за повреда, големи проблеми с двигателя могат да бъдат избегнати.
Препоръчано:
Задна греда "Peugeot Partner" - устройство, признаци на неизправност, ремонт
Peugeot Partner е един от най-известните френски компактни ванове. Тази машина е известна със своята гъвкавост. Автомобилът може да превозва както пътници, така и големи предмети. Други характеристики включват проста схема на окачване. Това е същото като при много бюджетни автомобили. Отпред има подпори MacPherson и отзад греда. В днешната статия ще говорим за това как е подредена задната греда на автомобили Citroen и Peugeot Partner и какви са нейните характеристики
Ремонт на главината на колелото: признаци на неизправност, причини, стъпки за ремонт
Всеки шофьор знае, че основното правило на пътя е безопасността, която трябва да гарантира не само за себе си и пътниците си, но и за другите участници в движението. Това се отнася не само за спазването на правилата за движение, но и за техническото състояние на автомобила
Как да почистите запалителните свещи: практически съвети
От тази статия можете да получите полезна информация как да почистите запалителните свещи. Той също така казва какво трябва да се направи, за да се увеличи максимално ефективността на запалителните свещи
Бели свещи? Бели сажди върху свещи: причини и решения на проблема
Работната част на свещите се намира директно в горивната зона на горивната смес. Често част може да служи като индикатор за процесите, които протичат вътре в цилиндрите. По това колко сажди се утаяват върху електрода, можете да определите какво не е наред с двигателя. Черните сажди означават богата горивна смес. Почти всички шофьори знаят това. Но белите свещи предизвикват много въпроси от шофьорите
Тръгнете на двигателя Priora (16 клапана): причини и отстраняване на неизправности. Как да проверите запалителните свещи и бобината за запалване "Lada Priora"
Въпреки огромното количество критики срещу Lada Priora, това е един от най-популярните автомобили, които слизат от конвейера на АвтоВАЗ през последните години. "Priora" е оборудвана с доста успешен двигател с добра динамика, интериорът се оказа много удобен. И в максималните нива на оборудване се предлагат полезни опции. Но в същото време от време на време колата носи малки проблеми на собствениците. Една от най-популярните неизправности е двигателят Priora (16 клапана)
