ZIL-49061: спецификации, разход на гориво, товароносимост и снимка

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

До неотдавна тайното производство на специални многоцелеви превозни средства ЗИЛ-49061 беше малко проучено. В началото на 90-те години на миналия век производителят се трансформира в OJSC GVA All-Terrain Vehicle, след което Blue Birds станаха най-интересните автомобили. Принадлежат към спасителните земноводни, произвеждат се в товарно-пътническа или товарна модификация. На потребителите се предлагат както бензинови, така и дизелови версии.

Обща информация

Многофункционалният високопроходим автомобил ЗИЛ-49061 е една от най-новите разработки, реализирани от СКБ на завода под ръководството на В. Грачев. Машината е резултат от дългогодишни изследвания и тестове. Основната цел на превозното средство е да спасява екипажите на космически кораби и да провежда издирвателни операции при трудни климатични условия.

Спасителната амфибия не е създадена от нулата. Зад раменете на дизайнерите беше значително натрупване на опит в разработването и експлоатацията на аналози от типовете PES и ZIL-4909/49092, както и плаващи модели под индекс 135. Като се вземат предвид всички отрицателни иположителни резултати, разработчиците приеха основната версия, която започнаха да произвеждат на малки партиди. Ю. Балашов беше главен конструктор, В. Воронин беше главен изпитател.

История на създаването

Първите единици на офроуд спасителното превозно средство ЗИЛ-49061 се появяват в началото на лятото на 1975 г. Те бяха предназначени за прехвърляне до местата на дислокация чрез транспортиране в товарните отделения на военнотранспортните самолети. Първоначално бяха разработени две модификации: "Кран" (унифицирана версия с манипулатор) и "Салон" (товарно-пътническа версия).

Допълнително пакетът включваше олекотен шнек серия 29061 със задвижващ агрегат от лек автомобил, транспортиран на "Кран". Бригадата на спасителния отряд на посочения автомобил можеше да вземе това звено със себе си при необходимост, което улесняваше придвижването през труден терен. Всички превозни средства от тази линия бяха боядисани в специален ярко син цвят, за да не се изгубят в снега или в пустинните пясъци. За това техниката получава прякора "Синята птица".

Дизайн характеристики

Вездеходното превозно средство ZIL-49061 беше оборудвано със силов агрегат с 8 цилиндъра ZIL-130. Конфигурацията на този двигател се различава от стандартната версия на камиона. Всички елементи на двигателя са избрани чрез селекция от висококачествени заготовки и най-добрите отливки. Много детайли бяха изработени в условията на частично производство. Това се дължи на малката производствена серия на разглежданите земноводни, което направи възможно експериментирането с компонентичасти и възли.

Като скоростна кутия на превозно средство за всички терени се използва надежден и прост механичен агрегат с пет режима. Трансмисионната кутия ZIL-49061 "Blue Bird" беше оборудвана с междустраничен диференциал, който осигурява различни скорости на въртене на дясното и лявото колело, което често помага при шофиране извън пътя. С "раздатка" той агрегира демулатор на планетарна конфигурация, който служи за управление на ниски предавки. В допълнение, витлата се пускат в движение от посочения възел, ако е необходимо, се движат чрез плуване.

Параметри на работа и каросерия

И трите оси на амфибия ZIL-49061 "Blue Bird" бяха оборудвани с независимо окачване на торсионна греда. Увеличеният пътен просвет беше осигурен с помощта на зъбни колела, а спирачният механизъм беше оборудван с дискове. Задвижването на автомобила се осъществява на предните и задните колела. Кормилно управление - с хидростатично забавяне на завъртане на колелата на задния мост. Освен това се извършва автоматична корекция спрямо предния аналог. Вместо водни оръдия се появи двойка витла, за разлика от предшественика на серията PES.

Основата на рамката и тялото на въпросната амфибия са изградени от алуминиеви профили и корпус от фибростъкло. Дизайнерите подготвиха формата и размерите на машината с особено внимание и внимание. Всички манипулации са извършени, като се има предвид факта, че превозното средство трябва не само да има добра плаваемост, но и да е подходящо за бърз и чест въздушен транспорт.

Основнатехническата задача беше да направи високопроходимия автомобил свободно поместен в транспортните отделения на хеликоптерите МИ-6/26 и самолетите Ан-12, Ил-76.

TTX ZIL-49061

Следните са основните характеристики на въпросното превозно средство:

• брой места в кабината/кабината/носилката - 4/4/3;
• пълно тегло (t) - 9, 6/11, 8;
• размери (m) - 9, 25/2, 48/2, 53;
• междуосие (m) - 2, 4/2, 4;
• габарит на пътя (m) - 2, 0;
• разстояние (см) - 54, 4;
• тип на двигателя - карбуриран бензинов двигател, с осем горни цилиндъра с клапани, поставени във V-образна форма;
• работен обем (l) - 6, 0;
• индикатор за мощност - 150 к.с С. при 3200 об/мин;
• разход на гориво ZIL 49061 (л/100 км) - 50;
• собствено тегло (t) - 8, 31;
• ограничение на скоростта по магистрала/вода (км/ч) - 75/8, 0;
• допълнително оборудване - спасително оборудване, радионавигационни устройства.

Оборудване

В крановата версия амфибията ZIL-49061, снимката на която е представена по-долу, получи манипулатор с двублокова стрела. Страничният товар е идентичен с този на PES-2. Дизайнерските характеристики направиха възможно задния надвес да се направи по-дълъг, а в пътническата версия - да се увеличи използваемата площ на кабината.

Добре обмислена форма на тялотои много стандартни осветителни елементи направиха екстериора на автомобила по-привлекателен от предшественика му. Компетентната комбинация от параметрите на възлите и конфигурацията на долната част на корпуса допринесе за развитието на индикаторите за скорост на водата, повече, отколкото в предишните модификации.

Много време и усилия разработчиците са отделили за оборудването на автомобила с модерни навигационни и комуникационни съоръжения. Най-новите системи, използвани в Blue Bird от 1984 г., позволяват точното определяне на сектора за кацане на търсените превозни средства, както и поддържане на взаимна радиовръзка с екипажите на самолета.

При модификация "Салон" модернизирано климатично оборудване. Въпросното превозно средство е влязло в експлоатация в службата за търсене и спасяване EGASPAS през 1981 г. До 1991 г. заводът произвежда 12 модела "Кран", 14 "Салона" и пет шнекови мини-вездеходни превозни средства. В бъдеще тези земноводни се използват от Министерството на извънредните ситуации, както и от компаниите Transneft и Centrospas.

Най-накрая

Голяма част от офроуд спасителните автомобили ЗИЛ-49061 все още се използват активно, въпреки напредналата си възраст. Трябва да се има предвид, че модификациите по отношение на спецификата на извършваните операции нямат вътрешни аналози. Съществуващото превозно средство напълно отговаря на изискванията и е в състояние да реши всички неотложни проблеми. Като цяло Blue Bird е едно от най-успешните разработки в своя сегмент.