Range Rover Sport SVR: спецификации, снимки и ревюта

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Range Rover Sport е средноразмерен луксозен офроуд автомобил, разработен от британския автомобилен производител на базата на своя предшественик, Discovery 3. Това превозно средство отдавна е знак за добър вкус и престиж. И затова си струва да разкажем подробно за него, както и за всички негови характеристики и характеристики.

Старт

Прототипът на автомобила Range Rover Sport беше представен през 2004 г. в Детройт. Целта на шоуто беше да предаде на автомобилистите и критиците какви ще бъдат основните характеристики на бъдещата новост. Серийният модел се появи година по-късно - през 2005 г. Публиката видя мощен, спортен кросоувър, построен върху шасито на модела Discovery с маркова каросерия.

Разработчиците направиха всичко възможно, за да направят автомобил, който хармонично съчетава яростното вълнение от шофирането с функционалност и универсално предназначение с невероятен комфорт. Широта от възможности и усъвършенствани пътни данни -това са основните характеристики на новостта от средата на 2000-те на британската компания.

Външен вид

Спортният екстериор на модела Range Rover Sport се характеризира не само със спуснатия покрив и геометрията на C-колоните. Внимателно проектирани от дизайнерите детайли привличат много внимание. Това са двойни изпускателни тръби и ефектни въздухозаборници. Също така марковите спирачни механизми и широката гама от цветове не могат да останат незабелязани. Прави впечатление също, че собствениците на тази кола имат възможност да подценяват въздушното окачване. Има тази функция. Между другото, това е много практично, особено когато трябва да увеличите стабилността при по-високи скорости.

Система, наречена Terrain Response, регулира окачването. Именно тя анализира пътната настилка и въз основа на получените данни избира режима. Водачът трябва само да премести превключвателя в желаната позиция. Между другото, изключителните характеристики на тялото (и то има заварена рамка) осигуряват отлична твърдост на усукване. Това прави възможно дори при висящи колела безопасно отваряне на всяка врата и излизане от колата. Или, напротив, върнете се вътре.

силови агрегати

За първи път модифицирани двигатели от компанията Jaguar започнаха да се появяват на автомобили от британската компания Land Rover. И така, версията Range Rover Sport HSE може да се похвали с 4,4-литров атмосферен агрегат с мощност от 300 конски сили. Моделът, известен като Supercharged, има различен двигател. Той произвежда цели 390 "коня"с обем 4,2 литра. И това, разбира се, е V-образна "осмица". Именно този двигател направи колата най-бързият и динамичен модел в цялата история на Land Rover. Всеки мотор има отлична защита срещу прах, вода, мръсотия и всичко останало, което може да се намери извън пътя. И този факт не е изненадващ. В крайна сметка Range Rover Sport е истинско чудовище, което лесно омесва мокра глина и преодолява водните бариери.

Това е автомобил със задвижване на четирите колела. А въртящият момент се предава чрез 6-лентов адаптивен "автоматичен" ZF. Тази трансмисия има спортен режим. Освен това е оборудван със система, наречена Command Shift. Благодарение на него можете да превключвате скоростите ръчно. А намаленият брой на "автомат", който е предназначен за използване в особено трудни пътни условия, се активира от специален електрически ключ. Можете да кликнете върху него в движение.

Друга високотехнологична характеристика е електронно управляваният централен диференциал.

Нова 2015/16

И така, по-горе беше разказано за първите спортни модели на "Range Rovers". И сега е време да преминем към новостта на тази година. И това е Range Rover Sport SVR, автомобил, който има пълното право да бъде наречен спортен автомобил. Защото той е такъв! Интересното е, че Range Rover Sport SVR вече е успял да посети северната верига на Нюрбургринг. И новият модел завърши обиколката само за 8,14 минути! Най-добрият резултат, между другото, средкросоувъри и джипове. И вече този модел е най-мощният в историята на компанията.

Външни функции

Какво прави Range Rover Sport SVR различен? Прегледът по традиция трябва да започне с екстериора. Новостта получи 21-инчови алуминиеви джанти, "обути" във всесезонни гуми, чийто размер е 275 / 45R21. Като допълнителна опция на потенциалните купувачи се предлагат гуми, известни като Conti Sport Contact 5 от Continental. Имат малко по-различен размер - 295 / 40R22. В предната броня се виждат големи въздухозаборници, през които модулите и възлите се охлаждат активно.

Линията на покрива също е впечатляваща. Откроява се с ярък контрастен кант, завършващ спойлера. Успешна се оказа и задната броня - по краищата на дифузора се виждат четири двойни изпускателни тръби. Между другото, има електронно управлявани клапани. Като цяло външният вид е хармоничен, завършен, със спортен характер - всичко е в най-добрите традиции на британската компания.

Обзор на интериора на Range Rover Sport SVR

Снимките по-горе показват колко луксозен е интериорът на тази кола. Вътре всичко е завършено със скъпи материали. Но какво внимание привлича самият дизайн! Спортен, но толкова изискан! Това е нова функция. Спортните столове с форма на кофа изглеждат много интересно. Меката кожа с декоративни карбонови вложки изглежда много богата. Но най-яркият елемент е 12,3-инчовият монитор на бордовия компютър, койтоПрактически допълнена от сензорен екран. Намира се на централната конзола.

И беше решено върху централното торпедо да се постави високоинтелигентна система, известна като Terrain Response 2. Тя буквално се състои от "електронни мозъци". Именно тази система непрекъснато сканира и анализира пътната настилка и гарантира, че автомобилът незабавно се адаптира към ситуацията. Дори и шофьорът да не „отреже“случайно страничното огледало на дървото, тази система се притеснява предварително.

Функции

Сега си струва да поговорим за техническата част на Range Rover Sport SVR. Характеристиките на този спортен SUV, разбира се, са на прилично ниво. Под капака на модела е монтиран V-образен 8-цилиндров двигател, чийто обем е 5000 cm³ (!). Оборудвана е с вентилатор. Този двигател генерира мощност от 550 "коня". Интересното е, че предшественикът на този модел има по-малко мощен двигател. По-точно там има 40 "коня" по-малко. И този агрегат се задвижва от модерна 8-лентова скоростна кутия. Естествено това е "автомат", известен като представител на серията ZF 8HP70.

Разбира се, Range Rover Sport SVR на снимката по-горе е превозно средство с задвижване на всички колела. Въртящият момент се разпределя точно в съотношение 50 към 50. Но! Ако е необходимо, водачът може да пренасочи тягата към предната ос или към задната. Всичко зависи от какво има нужда. Това е много удобна функция.

ТоваSUV може да ускори до 100 км/ч само за 4,2 секунди. А максималната скорост е 260 км/ч. Той е електронно ограничен (с максимум 10 километра повече от обикновено).

Неща, които трябва да знаете

Както можете да видите от горното, Range Rover Sport SVR има много мощни спецификации. Но това не е всичко, което може да се каже за модела.

Така, например, колата може да покаже своите характеристики не само на пистите. Благодарение на въздушното окачване можете самостоятелно да регулирате клирънса. Тоест можете да адаптирате колата към почти всеки път (или към мястото, където изобщо няма покритие). Известно е също, че моделът е получил система, наречена Wade Sensing System. Благодарение на нея се оказва, че измерва дълбочината на форда, който шофьорът преодолява на своя SUV. Тестовете и тест драйвовете показаха, че тази кола е в състояние да премине през брод с дълбочина 85 сантиметра!И тази кола може лесно да тегли ремарке с тегло три тона. Както виждате, колата е наистина уникална. По функционалност и практичност тя не държи.

Разходи

Мощният нов SUV беше наличен в САЩ през 2015 г. за $110 475. Това е минимумът. Какво има в Русия? Ние също вече имаме налична тази кола. Не в салони, а от онези хора, които сами докараха колата от чужбина.

Версия с панорамен покрив, комбиниран интериор, аудио системаMeridian 1700 W и друго оборудване, чийто списък възлиза на десетки позиции, ще струва приблизително 11 милиона рубли.

И чисто нови модели все още се предлагат в шоурумите в пакета 5.0 S/C AT HSE Dynamic. Характеристиките на тези машини са 5-литров двигател с мощност 510 конски сили и богат списък от оборудване. Вътре има наистина всичко, от което може да се нуждаете: ABS, контрол на сцеплението, електрически сервоусилвател на волана и неговото регулиране, сензори за паркиране, отопление (навсякъде), система за всестранни камери, пакет с опции In Control ™ Connect и много други. Такъв автомобил ще струва около 8 милиона рубли. Както и да е, за толкова скъпи коли винаги има купувачи.

Отзиви на собственик

И накрая, няколко думи за това как собствениците и просто знаещите хора говорят за тази кола. Те разграничават три основни предимства: мощност, комфорт и проходимост. Има само два недостатъка и един от логически обоснованите (тъй като високата цена принадлежи на втория). И това се крие в ниската издръжливост на някои части от електрониката и шасито. Например, бордовият компютър понякога може да издаде някои грешки от небето, които след това изчезват. Добрата новина обаче е, че няма отрицателни отзиви по основните точки. Останалото може да се поправи.