Нов "Mitsubishi Pajero": спецификации, снимки и ревюта

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

"Mitsubishi Pajero Sport" е рали SUV от японския автомобилен производител, известен в целия свят. Като водещ автомобил на производителя, той е произведен в няколко поколения. Последният, четвъртият, е претърпял пълен рестайлинг, което в крайна сметка направи Mitsubishi Pajero Sport още по-популярен.

Външно

Може би това е единствената кола, чиито създатели са останали верни на класическия офроуд дизайн на каросерията и не са го променили. Екстериорът на Mitsubishi Pajero е семпъл и брутален, което дава увереност и надеждност на собственика на автомобила. След рестайлинг SUV получи нова решетка, фарове за мъгла с нова форма и модифицирана предна броня с интегрирани светлини. Кърмата "Mitsubishi Pajero Sport" остана непроменена: само капакът на резервното колело беше актуализиран. Последното поколение на автомобила се оказа много светъл и модерен, без елегантните линии на каросерията, които често се срещат в съвременните кросоувъри.

Отлично управление на автомобила се осигурява от вградената рамка с повишена твърдост. Навратите на новото "Mitsubishi Pajero" парадират със здрави лайсни, които осигуряват допълнителна защита и безопасност на тялото. Подобна защита е инсталирана в двигателното отделение и окачването.

Високата задна броня "Mitsubishi Pajero Sport" веднага подсказва, че автомобилът е предимно SUV. Кросоувърът се предлага в няколко цвята на каросерията: сив, бял, графитен, сребрист и бежов. Срещу допълнителна такса - около 17 хиляди рубли - "Mitsubishi Pajero" 4 поколения могат да бъдат боядисани във всеки друг цвят.

Интериор

Интериорът на кросоувъра, предлаган от руските официални дилъри на японския концерн, е предназначен за петима пътници и шофьор. Отзад има достатъчно свободно място, за да се настанят удобно пътници с всякаква височина и телосложение. Интериорната облицовка на Mitsubishi Pajero 4-то поколение е изработена от висококачествени и приятни на допир материали. Предните седалки се отопляват и предлагат отлична опора за гърба и бедрата.

Заслужава да се отбележи отделно в интериора на новия "Mitsubishi Pajero" удобен волан с бутони за аудио контрол и круиз контрол. Воланът се регулира само на височина, което обаче се компенсира напълно от широк набор от настройки за шофьорската седалка. Ергономията на кабината на Mitsubishi Pajero е стандартна на високо ниво, благодарение на което водачът бързо свиква с местоположението на лостовете и клавишите за управление.

Тризонова централна конзола, представена с мултимедиясистема, климатик и бордов компютър. Задните седалки се плъзгат в различни посоки и са оборудвани с накланящи се облегалки.

Обемът на багажното отделение "Mitsubishi Pajero Sport" е 663 литра при условие, че в колата вече ще бъдат петима души. Ако е необходимо, използваемото багажно пространство може да се увеличи до 1789 литра.

Интериорът на "Mitsubishi Pajero" до голяма степен повтаря неговия екстериор: отсъствието на ненужни детайли, стилни вложки и лекота на дизайна осигуряват представителен и висококачествен външен вид, което до голяма степен се дължи на използването на висококачествени материали. SUV обаче има и малък недостатък: средна шумоизолация, от която много собственици се оплакват. Подобен проблем обаче се среща само при Mitsubishi Pajero 2 и 3 поколения: рестайлингът го елиминира.

Спецификации на SUV

Руските дилъри предлагат последно поколение Mitsubishi Pajero с три задвижващи агрегата: два бензинови и един дизел.

Първи в линията на двигателите - трилитров агрегат с мощност от 178 конски сили. Оборудван с многопортова система за впръскване на гориво ECI-Multi и газоразпределителна система с 24 клапана SOHC. Такъв двигател, разбира се, не се различава по специална динамика, поради което е оборудван с петстепенна механика, съчетана с която е в състояние да разпръсне Mitsubishi Pajero Sport до стотици в 12.6секунди. Подобен двигател с автоматична скоростна кутия прекарва 13,6 секунди, за да ускори до 100 км/ч. Независимо от избраната скоростна кутия, максималната скорост на Mitsubishi Pajero Sport е 175 км/ч. В комбиниран режим разходът на гориво е 12,2 литра.

Следващото задвижване е 3,8-литровият 6G75, оборудван със системи ECI-Multi и MIVEC. Мощността на двигателя е 250 конски сили, разходът в комбиниран цикъл е 13,5 литра. Максималната скорост на SUV, оборудван с такъв мотор и автоматична петстепенна скоростна кутия, е 200 км/ч, ускорява до стотици за 10,8 секунди.

Дизелов двигател

"Mitsubishi Pajero" с дизелов двигател е с мощност 200 конски сили. Обем на двигателя 3,2 литра, четирицилиндров редово оформление, турбокомпресор и системи DOHC и Common Rail Di-D. Той е сдвоен с електронно управлявана петстепенна автоматична трансмисия INVECS-II, което прави колата лесно адаптивна към стила на шофиране на собственика.

Дизеловият двигател ускорява до 100 км/ч за 11,1 секунди.

Окачване и трансмисия

Създаден на много уверена платформа и оборудван със Super Select 4WD II задвижване на всички колела с опции за автоматично или принудително заключване на диференциала, които не са били налични в Mitsubishi Pajero 2 поколение. Конфигурацията на кросоувъра с двигател от най-висок клас е оборудвана със заключващ се заден диференциалкато опция.

Окачването на автомобила е независимо пружинно: напречните двойни лостове са разположени отпред, класическа многолинкова система отзад. Спирачната система е представена от вентилирани дискови спирачки и предни четирибутални апарати и задни барабанни спирачки. Механизмът за зъбна рейка и пиньон, съчетан с хидравличния усилвател, е отговорен за управлението на автомобила.

Пакети и цени

Основно оборудване Mitsubishi Pajero Invite е оборудван с петстепенна ръчна скоростна кутия и ще струва на купувача 2,2 милиона рубли. Други версии на SUV са оборудвани с петстепенен автоматик и задвижване на всички колела. Най-високата конфигурация на кросоувъра с двигател от 250 конски сили се предлага за 3,1 милиона рубли. Подобна версия, но с дизелов двигател, ще струва 2,8-3 милиона рубли, в зависимост от другите опции.

Предимства на "Mitsubishi Pajero"

Според собствениците, предимствата на автомобила са следните:

• класически екстериор на автомобил;
• строг интериор;
• функционалност и просторен интериор;
• линия на захранващия двигател;
• разширена електроника;
• асистентни системи, които улесняват шофирането и правят пътуването възможно най-удобно;
• висок просвет;
• задвижване на четирите колела;
• големи колела;
• добро ниво на надеждност и безопасност;
• голямо място за багаж;
• отлична способност за преминаване през кънтри;
• високо качествоматериали за вътрешна облицовка;
• богато основно оборудване.

Недостатъци на SUV

Собствениците на минуси включват:

• липса на регулиране на кормилната колона за обхват;
• висок разход на гориво;
• средно ниво на звукоизолация (макар и много по-добро от 3-то поколение Mitsubishi Pajero);
• твърде голям;
• висока цена;
• груб дизайн.

CV

Рестайлинг "Mitsubishi Pajero" 3-то поколение не направи фундаментални промени в автомобила, но направи новото - четвърто - поколение по-стилно и модерно. Бруталният и строг дизайн на автомобила вдъхва усещане за надеждност, увереност и сигурност. Масивните арки на колелата, големите джанти от лека сплав, резервното колело в пълен размер, таблата и релсите на покрива говорят за офроуд характера на автомобила. Високият просвет ви позволява лесно да преодолявате не само бордюри, но и различни бродове и ями.

Вътрешната облицовка не се отличава с изтънченост и елегантност, но в същото време е много ергономична и спретната. Удобните седалки и голямото свободно пространство позволяват на трима възрастни да се настанят удобно. Обемът на багажното отделение е огромен, при желание може да се увеличи чрез сгъване на облегалките на задния ред седалки.

Грамата от силови агрегати е представена от мощни двигатели, които вършат работата си перфектно. Задвижването на всички колела ви позволява да се насладитеофроуд пътуване. Много автомобилисти ще бъдат приятно изненадани от богатото основно оборудване на SUV. Японският автомобилен производител не е забравил за безопасността: както водачът, така и пътниците са перфектно защитени. Шофирането на SUV е значително улеснено от използването на различни асистентски системи, които помагат в трудни ситуации. Като цяло Mitsubishi е произвел добър автомобил с подчертан офроуд характер и приемливо съотношение цена-качество.