2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27
Suzuki GSX-R 750 е красив японски мотоциклет, който съчетава удобството и елегантността на градските технологии със силата и здравината на истински спортен мотоциклет.
Производителят на тези мотоциклети има свой собствен слоган, отразяващ не само стремежите на инженерите, но и реалността. Нейното мото е „Особи пистата“и не е избрано напразно. Благодарение на високото качество на работа, гениалните идеи и стремежа към съвършенство, тази компания е лидер на пазара на двуколесни превозни средства от десетилетия. Мощност, издръжливост, комфорт, елегантност на линиите - затова клиентите обичат и ценят продуктите й толкова много, това я прави толкова известна.
Мотоциклетът Suzuki GSX-R 750 за първи път придоби слава през 1985 г. и успя да запази популярността си и до днес. Неговият отличителен белег е компромис между класика на градските велосипеди и спортен стил.
Suzuki GSX 750 е 750cc модел със спецификации, които са близки до моделите 1000cc.
И така, двигателят на този мотоциклет е редови четиритактов, оборудван с четири цилиндъра и горивна система за впръскване на гориво. Както бе споменато по-горе, неговият обем е 750сантиметри кубически.
GSX-R 750 стартира с електрически стартер, оборудван с електронна система за запалване. Охлаждането става благодарение на специална течност.
Издръжливостта на двигателя се дължи на намалено износване поради постоянното смазване, осигурено от катетъра с маслена баня.
Задвижването на модела е оборудвано с верига, броят на предавките в скоростната кутия е шест.
Спирачната система се състои от три диска (два на задното колело и един на предното).
Удобството и мекотата на возията, дори при значителни неравности, се дължат на отличните амортисьори. И така, в Suzuki GSX-R 750 предното окачване се състои от обърната телескопична вилка, в която може да се регулира предварителното натоварване на пружината. Освен това на водача се дава възможност да променя степента на отскок и компресия.
Задното окачване е представено от махален моноамортисьор с възможност за настройки, идентични с описаните по-горе.
Размерите на мотоциклета Suzuki GSX-R 750 са доста впечатляващи. Така дължината му надвишава два метра, междуосието е малко по-малко от един и половина метра, а височината на седалката е 80 сантиметра. Теглото на различните модификации е различно, но винаги е равно или надвишава 190 килограма. Всъщност за толкова голямо превозно средство такова тегло се счита за сравнително малко, което е много удобно за водача.
Мощността и скоростта също се различават между различните вариации, но ако говорим за модификацията Suzuki GSX-R 750 от 2007 г., тогава нейният въртящ момент достига 641обороти в минута, мощността е 148 конски сили. Мотоциклетът ускорява до 1,4 мили/ч за 10,8 секунди. Максималната скорост, на която е способен, е 276 километра в час.
В допълнение към впечатляващите технически характеристики, мотоциклетът Suzuki GSX-R 750 има и страхотен външен вид. Елегантен стил, спортен и агресивен дизайн, трицветно боядисване и оригинални колела правят този мотор сбъдната мечта за градския жител, както и за търсещия тръпка спортист.
Препоръчано:
Преглед на мотоциклет Suzuki Djebel 200: описание, спецификации и отзиви
Мотоциклетът Suzuki Djebel 250 е създаден през есента на 1992 г. Негов предшественик е Suzuki DR, от който новият модел наследи стария двигател с въздушно-маслено циркулационно охлаждане и обърната предна вилка, използван и при DR-250S. В допълнение към съществуващите атрибути беше добавен голям фар със защитен клипс
Мотоциклет PMZ-A-750: история на създаването, дизайн, характеристики
PMZ-A-750 е първият тежък мотоциклет в Съветския съюз, който е произведен през 30-те години в Подолския механичен завод. Произвежда се както в двойна версия, така и с кош. Активно експлоатиран в армията, националната икономика, държавните служби. В момента представлява голям интерес за музеи и частни колекционери
Мотоциклет M-72. Съветски мотоциклет. Ретро мотоциклети М-72
Мотоциклет М-72 от съветския период се произвеждаше в големи количества, от 1940 до 1960 г., в няколко завода. Произведено е в Киев (KMZ), Ленинград, завод „Красный октомври“, в град Горки (GMZ), в Ирбит (IMZ), в Московския мотоциклетен завод (MMZ)
Домашен дизелов мотоциклет. Направи си сам дизелов мотоциклет
Дизайнът на мотоциклет и дизелов двигател са изобретени почти по едно и също време. Тези устройства обаче са преминали през отделни пътища на еволюция. Малко хора биха могли да си представят, че някога тези структури ще работят в един ансамбъл. Разбира се, дизеловият мотоциклет е нещо от категорията на екзотиката, но съвременните майстори сглобяват не такива единици
Мотоциклет "Сова". Мотоциклет "ZiD Owl 200" нов (снимка)
Мотоциклет "Owl" (пълно име "Voskhod Owl") - потомък на известния "Kovrovets" (модел "K-175"), произвеждан от завода Degtyarev (ZiD) от 1957 до 1965 г. Интересен и дълга история на съществуване, многократна промяна на външния вид и характеристиките. Всичко това е мотоциклет "Сова". Снимките на различни проблеми ясно потвърждават това