Пасти за полиране на автомобили: видове, предназначение

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Една автомивка не е достатъчна, за да поддържате колата си чиста. За да получите лъскава боя, която ще издържи дълго време в добро състояние, трябва да полирате тялото. Това може да стане ръчно или с машина. Въпреки това, независимо от избрания метод, в работата задължително се използва полиращ материал (паста). В днешната статия ще разгледаме видовете пасти за полиране на автомобили и техните характеристики.

Разнообразие от материали

В момента има няколко разновидности на тази автокозметика. Полираща паста за автомобили се случва:

• Восък.
• Цветни.
• Защитен (с добавка на тефлон).
• Възстановяващо (абразивно).

Какви са характеристиките на всеки един от тях? По-долу ще разгледаме подробно тези полиращи пасти заколи.

Восък

Те са безцветен лак, съдържащ восък. Този вид паста няма изразени защитни свойства. Въпреки това, благодарение на восъка, този състав е в състояние да придаде на боята дълбок блясък. Той е универсален.

Тази паста за полиране е подходяща за метал и пластмаса. Способен да скрие драскотини и други козметични дефекти по тялото. Може да се нанася на ръка или с шлайф с помощта на филцово колело.

Обогатен цвят

Основната им характеристика е наличието на цветни пигменти, които придават на каросерията по-ярък вид. Има полиращи пасти за различни цветове на тялото. Но те работят на същия принцип. Например на черна кола те правят боята по-дълбока и по-наситена.

Обогатен с бял лак ще върне снежнобялата визия на старата кола. Този състав също така перфектно скрива драскотини и други дребни дефекти по тялото. Въпреки това, както показва опитът, тази полираща паста има по-кратък ефект от предишната. Що се отнася до обхвата на приложение, този състав е универсален. Богата на цветове паста за полиране, подходяща както за пластмаса, така и за метал. Въпреки това, той не създава никакъв видим преход при обработка, например, пластмасови брони и железни калници.

Защитен

Както казахме по-рано, те съдържат тефлон. При нанасяне на такова полиранепаста върху тялото започва реакцията с горния слой боя. Това ви позволява да създадете трайно защитно покритие. В допълнение, тези полиращи пасти имат дълготраен ефект. След нанасяне върху тялото, такова покритие се държи на повърхността от три месеца до шест месеца. В този случай слоят трудно се отмива с машина за миене под високо налягане. Освен това мръсотията се задържа по-малко върху такова тяло, което е безспорен плюс.

Абразив

За този тип лак си струва да се говори по-подробно. Какви са характеристиките на тези пасти? Основната разлика от всичко по-горе е наличието на малки абразивни частици. При нанасяне върху тялото (по време на втриване на пастата) те отлепват горния слой с няколко микрона. Този състав ще изглади малки драскотини и други дефекти по тялото. Така тази абразивна паста не маскира неравностите, а ги елиминира. Но всичко си има граница. Вече не е възможно да се премахнат дълбоките драскотини, които са достигнали грундовия слой без боядисване. Между другото, с помощта на такава паста можете да премахнете ивици, образувани след неуспешно боядисване на гараж.

Имайте предвид, че такъв лак се избира стриктно според вида на боята. Така че, за тела с метален цвят има специални полиращи пасти. На етикета им има следния надпис: Metallic Finish Restorer, което се превежда като „реставратор на повърхности, боядисани в метален цвят“.

Какви са клопките на такава паста? Експертите казват, че не трябва да се използва често. Тъй като материалът отлепва боята на определенадебелина, при честа употреба могат да се появят плешиви петна. Невъзможно е да ги премахнете дори с най-скъпия обогатен с цвят лак (само боядисване). Следователно шофьорите използват такъв състав не повече от веднъж на всеки пет години.

Между другото, можете да приложите тази паста локално върху тялото. По този начин ще поддържаме дебелината на ненарушения лаков материал. Но след цялата обработка все пак трябва да покриете тялото с обикновен лак (например восък).

Полиране на автомобилната оптика

Сред асортимента от автомобилни химикали можете да забележите и паста за полиране на фарове. Предназначен е за възстановяване на пожълтяла пластмаса. Тъй като стъклото за фаровете на повечето автомобили е направено от този материал, този лак е много актуален. Въпреки това, ако покритието има дълбоки дефекти, се препоръчва допълнително третиране на зоната с абразивни съединения.

Как да нанесете лак за фарове?

Преди да приложите тази паста върху оптиката на главата, трябва да направите редица подготвителни мерки. Първо измийте добре и след това обезмаслете двата фара с уайт спирит или антисиликон. След това ненужните зони се залепват с тиксо. Това са бронята, решетката и ръба на крилото. Качулката може да се повдига по време на операцията (за да не губите време за залепването й).

След това се извършва повърхностно шлайфане. Това трябва да се направи с фино зърнеста шкурка. Необходимо е да се обработва фара, като се намокря редовно с вода. Дебелината на шкурка трябва да бъде P1200-1500. Преди смилане се препоръчва да го накиснете във вода за пет минути. Когато обработвате, трябва да правите кръстосани движения. Трябва да го почистите с кратки движения, за да изключите големи драскотини. Изплакнете останалата пластмаса с много вода.

След това се прилага възстановителната паста. Трябва да се нанесе върху полиращото колело. Последното трябва да е чисто и леко влажно (за да не изсъхне преждевременно пастата). След това включваме мелницата и държим кръга строго успоредно на мястото, за да избегнем ивици. Трябва да започнете да работите с ниски скорости, така че пастата да се разпредели равномерно върху фара. Скоростта на въртене не трябва да надвишава 2,5 хиляди оборота в минута. При по-висока стойност материалът ще се нагрее. Това е вредно както за пластмасата, така и за самия материал (той просто ще изсъхне). В края на работата трябва да изплакнете повърхността с вода и да премахнете маскиращата лента. Това е всичко, работата по възстановяването на оптиката на автомобила приключи.

Заключение

И така, разбрахме какви са видовете полиращи пасти. Както можете да видите, обхватът е много голям и всяка композиция има свой собствен обхват. Какво да изберем обикновен шофьор? Ако целта е просто да придадете на автомобила по-добър вид, можете да използвате смеси на базата на восък или обогатени с цвят лакове. Но с абразив трябва да се внимава.