Нова "Лада Приора": оборудване, спецификации и отзиви

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Въпреки появата на голям брой евтини чуждестранни автомобили, подобни по цена на моделите на АвтоВАЗ, интересът на руския автомобилист към местните автомобили не е отслабнал, а по-скоро обратното. Освен това, ако вземем предвид икономическата ситуация, все по-голям брой автомобилисти се насочват към продуктите на AvtoVAZ. И не напразно, защото новата Priora излезе. Пълните комплекти, както и цените, производителят напоследък пази в тайна. Но журналистите вече получиха колата в преспарка и внимателно я проучиха. Като цяло можем да кажем, че се оказа светъл благодарение на новата и модерна технология за осветление. Тялото, разбира се, остана същото. Но благодарение на малките декоративни елементи някогашната легенда на родната автомобилна индустрия от новото време е разпознаваема по пътищата.

Нека помислим какво представлява тази "Priora". Опции, цена, отзиви на собствениците - всичко това представлява голям интерес за феновете на марката. Между другото, харесвампоследната серия, тази кола се предлага в няколко каросерии. Това е хечбек с 5 и 3 врати и седан.

Външно

Отзивите на собствениците казват, че предната част има солиден и дори динамичен външен вид. Основната концепция при създаването на нов външен вид беше X-дизайнът. Особено впечатляващи са страничните X-печати и предната броня. Тесната хромирана облицовка подчертава новите фарове. Интересни са и фаровете за мъгла. Отстрани дизайнерите са използвали и X-стил. Арките на колелата се оказаха скромни, но в същото време не изглеждат неестествено - допълват цялостната картина. Линията на покрива е направена под формата на купол. Линията под прозорците, както и преди, е равномерна. Зад колата също няма да може да остави никого безразличен. Гърбът е много елегантен. Задното стъкло е с голям наклон поради покрива. Багажникът, който сега е станал малко по-къс, с изпъкнало ребро, сега изглежда по-масивен. В новата версия след стайлинг към автомобила беше добавен нов капак. Оформен е като U. Ако погледнете снимките, най-много се откроява предната броня.

В новата си версия той получи доста сложни форми. Сега има значително повече преходи и оригинални елементи. В конфигурацията на каросерията Priora има сгъваеми огледала, оборудвани с LED повторители на мигачите. Бронята е придобила много масивен вид с дълбоко пространство за регистрационни номера.

Размери

Външността на автомобила е променена, а с него иразмери. Дължината вече е 4351 мм. Височината на тялото е 1412 мм. Ширина - 1680 мм. Пътният просвет остава непроменен и е 165 мм.

Интериор

В салон "Приора" (пълен комплект "Стандарт") има сериозни промени.

Това е особено забележимо на предния панел. Сега стана по-информативно, казват отзивите. Инструменталното табло беше преместено под куполообразната козирка, а екранът на бордовия компютър беше поставен между циферблата на скоростомера и тахометъра. Централната конзола също е актуализирана. Това е наистина актуализирана Priora. Пакетът "Лукс" включва и мултимедийна система със сензорен екран. Що се отнася до материалите, използвани за довършителни работи, трябва да се каже, че те са станали значително по-добри. И това не се отрази на стойността на автомобила. Единственото нещо, което е малко разочароващо, са старите седалки. Може да не е много удобно за хора с наднормено тегло на предните седалки.

Задната седалка е твърда, но има много място за краката, което е голям плюс. В новия автомобил Lada Priora оборудването включва подобрена шумоизолация - всички, които са успели да тестват колата казват, че е много по-тиха в купето.

Двигатели и трансмисия

Priora се предлага с три двигателя. Те се различават по производителност и мощност, а също така имат добра еластичност. В комбинация с тези двигатели, производителят предлага стандартна петстепенна механика. Ще има ли автоматкола "Лада Приора"? Все още няма такава конфигурация, но в бъдеще производителят възнамерява да разшири гамата от скоростни кутии.

Говорейки за механика. 1,8-литровият двигател ще бъде оборудван с 5-степенна подсилена скоростна кутия, задвижвана с кабел. Предавателното отношение в основната двойка е 3.7. Има и информация, че колата ще бъде оборудвана с роботизирана трансмисия от ZF. Сега за самите двигатели. Първият двигател е 1,8-литров бензинов агрегат с капацитет от 123 литра. С. Той е в състояние да ускори автомобила до максимална скорост от 175 км/ч. До първите 100 км колата ускорява за 10 секунди. Разход на гориво - от 7 до 9 литра на 100 километра, в зависимост от режима на работа. Вторият агрегат е 1,6-литров с мощност 106 конски сили. Максимална скорост - 170 км/ч. Ускорението до стотици отнема 11,5 секунди. Разходът на гориво е малко по-нисък. Това обаче са само паспортни номера. Отзивите казват, че всъщност „двигателят“консумира повече на литър от предишния. Предлага се и 1,6-литров двигател с мощност 98 к.с. С. За него вече е писано много. Той е добре познат на всички, които се интересуват от местната автомобилна индустрия. Priora е оборудвана с него от доста дълго време, от далечната 2007 година. Оттогава в гамата има агрегат с мощност 87 конски сили. Автомобилните ентусиасти, които успяха да изпробват този автомобил в действие, харесаха повече 1,8-литровия двигател.

За висулката

Що се отнася до окачването, производителите твърдят, че новата версия е по-надеждна. Предно независимо окачванес подпори MacPherson, задна - зависима конструкция. Колата е уверена на пистата. Тенденцията към търкаляне е намалена, появи се стабилност.

пакети

Самите производители уверяват купувачите, че колата се е оказала бюджетна, проста и сбита.

Оборудването на новата "Priora" е избор между "Стандарт" и "Норм". Може би в бъдеще ще има луксозни модели. Междувременно трябва да се задоволите само с две версии.

Basic Priora

Стандартно производителят предлага само 8-клапанов агрегат с 87 конски сили и ръчна скоростна кутия. Цената на автомобила е 389 900 рубли. Пакетът включва стандартен комплект въздушни възглавници, монтажи за детски столчета. Вече в базата данни се предлагат дневни светлини, ABS и EBD. "Priora" (пълен комплект "Стандарт") е оборудван с бордов компютър на арматурното табло, има удобен подлакътник с отделение за всякакви дребни неща. Има малък подлакътник за пътниците отзад. Ако го отворите, ще се появи люк за ски. Задната седалка е от една част, със сгъваема облегалка. Допълнителните опции включват 12V контакт за зареждане на джаджи и калъф, в който можете да скриете очилата си.

Що се отнася до опциите за комфорт, „Lada Priora” от конфигурация „Стандарт” е оборудвана с електрически усилвател на волана. Кормилната колона вече е удобно регулируема по височина. Добавена е и опцията за регулиране на височината на предпазните колани. Има кабинен въздушен филтър и електрически прозорци за предните врати. Между другото, забъдещи собственици на автомобили Lada Priora: новият пакет Standard осигурява само аудио подготовка. Външните опции включват цветни дръжки на вратите, щамповани 13-инчови джанти и резервен в пълен размер.

Priora Norma

Началната цена е 438 хиляди рубли. Освен това има възглавница за водача. Добавени са облегалки за глава за пътниците отзад. Има и вграден имобилайзер и аларма. Има щампован стоманен калник на двигателя. Вътре всичко е същото като в "Стандарт".

С изключение на това, че тази конфигурация на новата "Priora" предлага допълнително слънчева козирка за пътника с огледало. За комфорт също няма какво особено да говорим – добавени са централно заключване, хидравличен усилвател, електрически и отопляеми огледала и отново аудио подготовка. Отвън - колелата са станали по-големи. Но това са едни и същи щамповани 14-инчови джанти с пълноразмерна резервна. Има капаци за колела. В тази конфигурация се предлага 16-клапан двигател със 106 конски сили. Има и други конфигурации, както и цените на новата "Priora", например, "Norma Climate". За него искат 478 900 рубли. Тази версия се различава от климатичната система. Колата е с аудио подготовка, ел. усилвател на волана, централно заключване. Що се отнася до опциите за сигурност и интериор, те са същите като при обикновената "Norma".

Резултати

Предимството на този бюджетен автомобил е, че практически няма конкуренти в неговата ниша. Сега е трудно за 500 хиляди да си купите нова, прилична коласемейства. Затова хората ще си купят кола Лада Приора. Опциите и цените заслужават внимание.