Нова "Нива": описание, спецификации, оборудване

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Автомобилни експерти и ценители съобщават, че тази година може да се окаже решаваща за колегата на Mercedes Gelendvagen, славен офроуд модел, който също се произвежда повече от десетилетие. Говорим за "Нива" ВАЗ-2121, тя е "Лада" (4х4). Въпреки че самите служители на АвтоВАЗ не обявиха пълната информация, те тестват изцяло нов високопроходим автомобил "Лада" (4x4), който е предназначен предимно за руския пазар.

Ръководството на АвтоВАЗ взе решение и най-накрая потвърди, че производството на автомобили Lada (4x4) е планирано за 2018 г. В основата на колата няма да бъде старата руска „база“, а основата, използвана в Renault Duster. Последният, припомняме, се радва на огромна и заслужена популярност на руския пазар. Въпреки че първоначално те разработиха и своя собствена платформа за Niva. В крайна сметка обаче беше решеноизоставете го в полза на световното обединение.

Малко история

Първата версия е произведена от 1977 до 1994 г. Вторият (въпреки че е трудно да го наречем напълно нов модел) намери различна задна част с по-удобна задна врата и нови светлини. Базовият двигател е увеличен до 1,7 литра.

Следва новата "Нива" - третата (известна още като "ChevroNiva" или 2123), която е направена с поглед върху Европа и САЩ и е направена съвместно с General Motors. Моделът се предлага основно с добрия стар 1,7 литра, но за износ имаше широка гама от двигатели с вътрешно горене, включително бензинови двигатели: VAZ 1, 8 и Opel 1,8-литров 16-клапан двигател, както и европейски дизелови двигатели. Външно и в купето това е напълно различен автомобил - различен дизайн и по-опростена каросерия с пет врати.

"ВАЗ" обещава да произведе автомобил, който ще бъде пряк наследник на "Нива". Но в същото време той ще запази всички предимства на легендарния "измамник". Също така, новата Niva (модел 2018) също ще замени Chevrolet Niva. В крайна сметка дизайнът му е забележимо остарял.

Външен вид

В новия модел разработчиците са направили акцент върху дизайна. Именно екстериорът ще бъде основният „акцент“на новата Niva. И тук има много промени. Изглежда, че машината е изградена на напълно различна платформа, от нулата (повече за това по-късно).

Предна широка решетка и оптика със сложна форма. Легендарните мигачи над фаровете останаха. Те обаче получиха другформа. В долната част има пластмасов щит за предотвратяване на деформации на бронята. Определено в опаковката няма да има щамповани дискове - само отлети. Огледалата също ще бъдат различни. Те ще получат LED повторители и електрическо задвижване. Такава "Нива" определено ще привлече погледите на минувачите. Дизайнът на автомобила заслужава само високи оценки.

Относно шасито и платформата

Новата "Нива" (4x4) през 2018 г. ще бъде кросоувър, който е създаден с помощта на чужда платформа. За разлика от своите предшественици, това ще бъде "количка" не с надлъжно разположение на силовия агрегат, а напречно. Niva ще бъде изградена върху платформа, наречена Global Access. Това е шасито, което се използва при такива универсални модели като Renault Logan, Duster-2 и Kaptur, Dacia Loggia и Docker и дори Lada X-Ray.

Според медиите, АвтоВАЗ е ревизирал това шаси за увеличените възможности на офроуд модела. Например, модернизираната предна подрама и подсиленият щит на двигателя предвещават новостта с отлична проходимост. Окачването в този кросоувър е независимо, от типа MacPherson. Ходовете му са намалени, но страничните хвърляния вече са минимални.

Офроуд автомобилът, както и досега, ще има поцинкована носеща каросерия. Но двигателят в руския кросоувър ще има доста напречно разположение. Повече за това по-късно.

Нови версии

Експерти и дори "ВАЗ" твърдяха, че новият SUV от старата "Нива" обаче може да получи само "дух"технически новата Niva (модел 2018) ще бъде напълно различен автомобил. Но се оказа малко по-различно. За разлика от други автомобили (например Ford Explorer и Audi Allroad през последните години станаха по-пътнически автомобили, но значително по-лоши извън пътя), AvtoVAZ ще направи маркетингов „рицарски ход“. Тоест, за да се запазят старите клиенти и да се намерят нови, новата Lada Niva ще се произвежда в две версии.

В първия случай ще бъде в така наречената градска версия. Тук проходимостта и повече асфалтово поведение не са толкова развити. Трансмисията за задвижване на всички колела е по-проста - с конвенционален многодисков съединител, който при подхлъзване свързва задните колела. В крайна сметка всички "Нива" имаха постоянно задвижване на всички колела, а шасито им беше изградено върху подсилено от "класиката". Следователно по подразбиране колата може да бъде със задно задвижване.

Вторият пакет е офроуд. Тук новата Lada Niva идва с безкомпромисно постоянно задвижване на всички колела. Работи в тандем с "по-ниска" и шестстепенна ръчна скоростна кутия от серията TL8. Тук също е подобрена геометричната проходимост на автомобила.

Нова "Нива": оборудване и линия от силови агрегати

Вече е известно, че използването на руски двигатели и трансмисии като цяло е било изключено при конструирането на новия кросоувър, но не веднага. Старият, но модифициран 1,7-литров двигател ще бъде запазен. Предвижда се също да се монтира тук американско-европейският 1,8-литров двигател със 136 сили.

В бъдеще гамата от двигатели ще бъде допълнена от доказани задвижващи агрегати, този път от японската марка. Основен"Градската" версия ще слезе от конвейера с 1,6-литров бензинов двигател, който ще работи с CVT. С течение на времето ще се появят и дизеловите версии. Включено е и ръководство.

В интериора на новия модел "Нива" от 2018 г., както и преди, има същите четири места. Първият ред седалки ще получи допълнително отопление. Старателно модифициран "инструментален панел". Също така колата ще получи нова централна конзола. Сега можете да се предпазите от шум, идващ от улицата, което е гарантирано от подобрена звукоизолация. Въпреки че, по отношение на украсата и декорацията, интериорът на Niva е далеч от Land Rover и е приблизително на нивото на същия Duster.

Огледалата вече са захранвани. Появи се климатик, благодарение на който можете да получите оптимален микроклимат в колата. Мултимедията, според запознати, в "базата" ще бъде проста, но съдържа целия набор от необходими функции и функции.

Нова "Нива": характеристики на динамиката, разход

Те все още няма да се откажат от стария 1,7-литров двигател. Той е леко модифициран и развива 83 конски сили. Време за ускорение от нула до стотици - 17 секунди. Разходът на гориво на сто сега е средно 9,7 литра. Максималната скорост е 150 километра в час. 1,8-литров двигател ускорява автомобила до първата стотина за 10,5 секунди. Максималната скорост е 170 километра в час.

Размери, просвет

Производителят не е криел размерите на новостта дълго време: дължината на тялото му е 4,14 метра, ширината е1, 76 (включително огледала за обратно виждане - 2, 11), височина - 1, 65 метра. Пътният просвет на новата Niva е различен. В зависимост от версиите е 20 или 22 сантиметра.

багажник

Новата "Нива" (4x4) от 2018 г. може да зарадва с добър капацитет от 480-литров багажник. А ако сгънете задните седалки, обемът му може да се увеличи до 750 литра. Удобните високи релси на покрива ще помогнат за фиксирането на цялостните елементи на покрива.

Старт на продажбите на пазара

Въпреки че VAZ все още не е уточнил датата на обявяването на новия SUV, автомобилните анализатори и експерти предполагат, че новата Lada Niva може да бъде пусната на конвейера още в средата на 2018 г.

Приблизителна цена - от 700 хиляди рубли. Вече е известно, че основното оборудване включва електрически прозорци, климатик, лети джанти, резервна гума в пълен размер и електрическо отопление на седалките.

Обобщаване

И така, разбрахме каква е новата "Нива". Машината е преди всичко привлекателна външно. Този дизайн радва много шофьори. И ако по-рано Niva беше сива мишка с ниска мощност, сега тя ще се превърне в кросоувър за възрастни, способен да се конкурира с Duster. Мнозина са разочаровани от наличието на стар мотор в гамата. Наистина има архаичен дизайн. Но ако в бъдеще на колата бъдат инсталирани чужди двигатели (както беше случаят с Volga и Chrysler), тогава успехът просто не може да бъде избегнат. Колата определено ще намери своя купувач,експерти казват.