Parktronic постоянно бипка: възможни причини и ремонт. Радар за паркиране: устройство, принцип на работа

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:26

Как да паркирам без грешки, избягвайки спешни случаи? Въпросът често възниква не само за начинаещи на пътната писта, но и за опитни шофьори. Страхът от грешни действия пречи и производителите на различни полезни устройства помагат да се отървете от него. Важна помощ оказва и инсталирането на сензори за паркиране, чиято цена е достъпна за повечето собственици на превозни средства. Но понякога parttronic бипка постоянно. Как да решим проблема, ще анализираме в статията. Като начало, нека дефинираме каква е същността му.

Общи понятия

Рискът да не забележите хора, които вървят зад "стоманения кон" или, още по-лошо, децата, които играят, е значителен. В тази връзка шофьорите се чудят: сензори за паркиране - какво е това, как да го монтират? Радарът за паркиране се отнася до специално проектирано устройство. Идеята на създаването му беше необходимостта от измервания между колата и паркомястото, за да се направи правилната маневра.

За собственици на превозни средства с ограничениепреглед и за начинаещи инсталирането на сензори за паркиране (цената му е приемлива за всички и е около 1000 рубли) е задължителна процедура. Сензорите, високоговорителят и блокът за управление са простата основа на добре обмисления дизайн. Точността на измерване се определя от броя на сензорите. Те се активират при задействане на задна предавка или предната спирачка, когато уредът е поставен върху предната броня. ECU е централната връзка за предупреждение на шофьора за опасността от сблъсък.

За предимствата и недостатъците

Автомобилните ентусиасти вече оцениха устройството и то е търсено на автомобилния пазар. Къде се намира паркинга? Отговорът зависи от марката и самия шофьор. Устройството може да се монтира на задната или предната броня. Когато е инсталиран отпред на автомобила, захранването идва от педала на спирачката, включвайки първата скорост, от изхода към отделен бутон. Зад него е монтирано на огледало за обратно виждане. Дисплеят е инсталиран на таблото, което не се харесва на всеки. Някои хора предпочитат да го правят с облицовка на покрива отзад, както например при Renault Megan. Какво може да се каже за достойнствата на устройството?

1. Възможна употреба на машини, независимо от марката.
2. Издържа на температури от -35 до +50 градуса.
3. Лесен за работа, не изисква специализирани умения. В мегаполис това допринася за бързото и правилно паркиране.
4. Осигурява безопасност в тесни пространства.
5. Не губи свойства под въздействието на мръсотия, пътен прах, влага, повишенатемпература.
6. Пробиване на дупки няма да бъде полезно, когато се говори за модификации на електромагнитния радар.

Сред недостатъците експертите отбелязват следното:

• Висока вероятност от повреди и неточна информация при наличие на сняг, слой кал.
• Случват се неизправности и сензорите за паркиране непрекъснато издават звуков сигнал, принуждавайки собственика на автомобила да разреши проблема в сервиза.
• Неравният терен може да причини катастрофи.
• За да инсталирате ултразвукови опции, трябва да повредите бронята.
• Не винаги е надарен с широк ъгъл на покритие, което принуждава шофьора сам да инспектира мястото.

Още за това как работят сензорите за паркиране.

Акценти на функционалността

Системата е надарена от производителя с камера, предавател и приемник. Видео изображението влиза в предавателния блок, който изпраща данни към приемника. Картината се показва на монитора, като помага на автомобилиста да паркира близо до други автомобили, с изключение на „мъртви зони“, без да докосва чужди превозни средства. Стегнатостта на камерите за задно виждане, инфрачервеното осветление влияят благоприятно на паркирането през нощта. Най-добрият вариант е хармонично обединение на камерата с електронната система. Това е способността да разпознавате препятствия, когато сензорите не могат да се справят с тази задача.

Подробности за инсталацията

За монтаж е необходимо да извадите цялото съдържание от багажното отделение. Захранването може да се захранва от лампата за заден ход:когато се включи задна предавка, едновременно се активира радарната структура. За да инсталирате уреда, можете да използвате нишата за съхранение на жака. Захранването се доставя от едножилен удължител, който е свързан към „+“на фара, изолиращ връзката. Проводникът се отвежда до мястото на монтаж на блока за паркинг сензори. След това трябва да премахнете малка част от изолацията на положителния проводник и да прикрепите удължителен проводник към захранващия фар. Необходима е добра изолация. Отстранявайки уплътнителната дъвка на багажника, удължителният проводник се прекарва под материала на обвивката с изхода към инсталационната ниша на модула. Самият удължителен проводник в крайна сметка е свързан към „+“на блока. След това имате нужда от четири сензора.

Минималната височина от земята до мястото на монтаж трябва да бъде най-малко 45 см. За поставяне на бронята в някои конфигурации на паркинг устройства има маркираща линийка, с негова помощ е по-лесно да се фиксират сензорите като се прибягва до пробиване. Не всеки успява в тази работа, по-добре е да се обърнете към специалисти, защото дори и с правилните действия възникват грешки. Инсталирането на сензори за паркиране не е толкова лесно.

Специални радари

Опитът показва, че наличието на голям брой сензори ще осигури продукти с висока точност. Марковите модели са в тенденция, така че се препоръчва да се обърне внимание на името на производителя, да се запознаете във форумите с опита на други участници в движението. На пазара се предлагат специални модели - паркинг радари за 8 сензора, разширяващи видимостта със 100%. Някои чуждестранни автомобили вече имат такъв механизъм, така че не можете да купувате отделноще са необходими. Те включват опции Park Master8FJ-27, Phantom DP 8Z и др. Те осигуряват LCD дисплей, звукова индикация на руски език, интересно осветление, форма, която придава специален чар на автомобила. Моделите ви позволяват бързо да поставите превозни средства на паркинга без ексцесии. Въздушни модели, налични за продажба без помощ.

Защо се счупва?

Понякога водачът е принуден да се изправи пред факта, че сензорите за паркиране постоянно бипкат, може да има няколко причини за това. Проблемът с ултразвуковите модели е блок. Той е отговорен за функционирането, неочаквано се проваля. Клемите на омметъра ще помогнат за идентифициране на проблема. Може да е неправилна конфигурация. Сензорите често се отказват. Причината за неизправностите е прословутата мръсотия, прах и вода в големи количества. Добрият сензор винаги вибрира - това е най-лесният начин за проверка. Фабричен брак също не е изключен. Всичко това води до повреди и ремонти.

Чести повреди на сензорите за паркиране

Проблемът, че датчиците за паркиране постоянно бипкат, не е единственият. При независима инсталационна работа има голяма вероятност от неизправност на окабеляването, ненадеждна изолация на контактите. В резултат на това сензорът виси във въздуха. Резултатът - престава да играе ролята си, дава грешки, свързани с измерването на разстоянието до стълб или бордюр. Устройството показва измервателни уреди, но не сигнализира или обратно. Може да не разпознае препятствието. Всичко това води до сервиза.

Поправете мъдрост

Извършването на диагностика диктува избора на ефективен метод за коригиране на дефекти. В случай, когато сензорите за паркиране постоянно бикат, говорим за замърсяване на сензорите. Необходимо е да ги проверите, да избършете сензорите със суха мека кърпа. Особено обича да издава такива звуци в мразовит ден или след измиване. Това се случва поради факта, че водата влиза в сензора, замръзва в студа. Изсушаването на арматурата елиминира нуждата от ремонт. За да направите това, можете да поставите любимата си "лястовичка" в отопляема стая.

Настройката в този случай има значение: ако сензорите са настроени неправилно, трябва да се справите с досадно стабилен сигнал от устройството. Бипкане или не, вероятността за смяна на сензорите е близка. Направете го по-добре в сервиза. За да избегнете реакция на растяща трева, ще трябва да регулирате чувствителността на устройствата. Сервизна книжка, чифт отвертки са вечни спътници на саморемонта, но е по-добре да не правите това: процесът отнема време, не е оправдан. Специалистите в сервиза с професионални познания, компетентен подход и познаване на техническото състояние ще разберат какво е много по-бързо и ще намерят най-ефективните тактики за отстраняване на неизправности.