Honda CB 750 - мотоциклет, който не знае време

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Този модел мотоциклет е познат на почти всеки, който поне веднъж се е интересувал от този вид технология. Броят на произведените екземпляри вече е надхвърлил стоте хиляди преди доста време, а абревиатурата на този модел - Honda CB 750 - перфектно подчертава историята на това време.

История на възникване

Четирицилиндровият мотоциклет на Honda се появява за първи път през 1968 г. и нашумя сред своите колеги на съответния пазар. По това време мотоциклетът имаше петстепенна скоростна кутия, горен разпределителен вал и предна дискова спирачка, което несъмнено отразяваше невероятната популярност на този модел.

За да надгради този успех, компанията пусна подобна класическа версия на мотора в началото на 90-те. Първоначално автомобилистите възприемаха новия модел като пряк конкурент на неокласиката, но е доста трудно да се сравнят тези две версии. Да, външно си приличат, но производителите твърдят, че са състарили специално интериора на мотоциклета и неговата ходова част, за да разграничат този модел от общата маса. ATВ момента има няколко варианта на така наречения "Сибих", но като такива няма съществени разлики между тях. Струва си да се отбележи, че японците са произвеждали, пускат и, надяваме се, ще пуснат този модел, защото популярността му само нараства с годините.

Описание на модела

Външно, Honda CB 750 има свои специфични характеристики, които го отличават от подобни модели. Същото важи и за техническите спецификации. Точно това е моделът мотоциклет, който може с гордост да носи титлата „крал на пътищата”. Велосипедът е в състояние да достави много удоволствие и наслада на своя собственик. Въпреки това, както всяка друга техника, тя изисква доста внимателно внимание и правилна грижа.

Тези, които някога са карали този легендарен велосипед, веднага забелязват удобното му прилягане, което е важно за дълги пътувания. Освен това доброто сцепление заслужава специално внимание, което превръща мотоциклета в истински парен локомотив, който ви позволява да вървите нагоре, без дори да добавяте газ. Управлението на този красив мъж е отлично, но все още не си струва да експериментирате със спирачки при висока скорост. Разбира се, Honda CB 750, чиито характеристики заслужават уважение, е трудно да се сравни по технически параметри със спортен мотоциклет, но неокласиката е много добър вариант.

Спецификации

Този мотоциклет може да ускори до 100 км/ч само за 4,5 секунди. В такъв високоскоростен режим обаче няма нужда, защото Honda CB 750 е отличен вариант за премерен испокойно каране. Моделът е оборудван с двигател със система за задвижване на клапани с хидравлични компенсатори, така че работи почти безшумно и не изисква постоянни настройки.

Въпреки това, тази система изисква най-внимателно отношение, в противен случай "грешното" масло, налято в двигателя, може да доведе до загуба на определено количество. Скоростната кутия на този мотоциклет е тиха, така че най-малкият външен звук може да показва наличието на някакви неизправности в Honda CB 750, чийто разход на гориво е 6,2 литра на 100 км. Между другото, общият обем на резервоара за гориво е 20 литра.

Технически параметри на двигателя

Тип задвижване	верига
Разход на 100 км	6, 2 литра
Брой цилиндри/цикли	4/4
Размер на двигателя	747, 4 куб. виж
Газоразпределителна система	два разпределителни вала в главата на цилиндъра
Коефициент на компресия	9, 3
Мощност	73 л. сек/8500 об/мин
Брой пропуски	5
Задно окачване	махало с два амортисьора
Предно окачване	представено от телескопична вилица
Спирачки	диск заден и преден
Сухо тегло	215 кг
Обем на резервоара за гориво	20 литра

модификации на Honda CB 750

Един от най-популярните модели на Sibiha е Honda CB 750 Nighthawk. Той има същите свойства като класическия модел, но все още има някои разлики. Така промените засегнаха обема на резервоара, теглото на мотоциклета и неговите размери. Освен това класическата Honda CB 750, чиито ревюта говорят много за отличните й качества, е оборудвана с по-мощни спирачки от Nighthawk.

В допълнение, опростена версия на Honda CB 750 беше пусната за американския пазар, но тя продължи само повече от две години. Той беше заменен от класически модел мотоциклет. В допълнение, този модел е произведен в черно без дръжка за пътника, а понякога и без допълнителен вентилатор на радиатора.

Какво още мога да добавя за тази красота?

Фактът, че този модел мотоциклет е оптимален за истински ценители на технологиите. Той е изпитан във времето, евтин и непретенциозен в поддръжката, има доста ефектен външен дизайн и също така има прилични технически характеристики. Освен това с настоящите възможности на мотоциклета можете лесно да го оборудвате с всякакви атрибути, които ще му осигурят още по-дълъг експлоатационен живот. Освен това тази версия много често се използва в някои страни (в същата Япония, например) като мотоциклет за обучение, тъй като според своите „неразрушими“характеристики е най-подходящ за тази роля. Затова изобщо не е изненадващо, че на нашия пазар се радвадоста в голямо търсене, особено сред тези, които решиха да преминат на чужда кола за първи път. Този мотоциклет, дори след изминаване на няколко хиляди километра, е в състояние да издържи същото количество.

И накрая

Honda CB 750 е мотоциклет, оцелял повече от едно поколение. Нищо чудно, че този модел сред мотоциклетистите е получил прякора „старата жена“. Към нея се отнасят с голяма чест и уважение. Дори ако на някои места е трудно да го поставим наравно с модерните версии на двуколесни превозни средства, все пак може с право да му се възхищаваме.