Как да стартирам дизелов двигател в студено време? Дизелови добавки в студено време

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Навън е зима, а всички автомобилисти у нас решават проблемите, които им създава това красиво време на годината. Например, дизелът не стартира при студено време. Освен това трябва да изберете и смените гуми, да помислите коя чистачка да напълните, къде да измиете колата и т. н. В днешния преглед ще говорим за дизеловите двигатели и ще обсъдим един от най-важните въпроси: „Как да стартираме дизелов двигател в студено време?"

Източник на проблема

Практиката показва, че ако дизеловият двигател е в коригирана форма, тогава не би трябвало да има особени проблеми със стартирането му. През зимата, или по-скоро, при тежки студове, трябва да имате здрава и надеждна батерия, висококачествено и подходящо гориво.

Износената горивна помпа, износени пръстени и цилиндри, запушени горивни и въздушни филтри значително усложняват нормалната работа на двигателя на автомобила, в резултат на което дизелът не стартира вскреж.

Некачествено гориво като причина за проблеми

Има специфични стандарти за гориво за дизелов двигател:

• Лято - използва се в температурен диапазон от +1 градус по Целзий и повече.
• Зимно гориво - използвайте при ниски температури, от -30 ˚С.
• Арктика - използва се предимно в северната част на страната, при изключително ниски температури (-65 ˚С).

Признаци за замръзване на дизеловото гориво е неговата мътност. Парафинът, който се съдържа в дизеловото гориво, кристализира, дизеловото гориво става мътен и придобива желеобразна форма. Парафиновите кристали запушват горивната помпа и филтрите, утаяват се по тръбите и предотвратяват нормалното подаване на гориво към системата.

Лятното дизелово гориво започва да кристализира при температура равна на -5 ˚С, а зимата - при -30 ˚С. Много шофьори ще си помислят: "Какво има, можете да напълните зимно дизелово гориво и тогава няма проблеми!" Това е правилно заключение, но откъде да вземем този вид дизелово гориво? Зимното дизелово гориво не се различава от летното дизелово гориво, тъй като имат еднакъв мирис и цвят. Никой служител на бензиностанция не може да ви каже със сигурност какъв вид гориво налива в резервоара ви.

Съвети от експерти и занаятчии

За да не изпаднете в неприятна ситуация една хубава зимна сутрин и да не загубите автомобила си, трябва да знаете как да стартирате дизелов двигател в студено време. Предлагаме ви да се запознаете с това какво съветват и предлагат производителите на различни химически продукти.добавки.

Ако разполагате със средства, тогава експертите ви съветват да инсталирате система за подгряване на гориво на вашия автомобил, но тя има висока цена. Тази система гарантира успешен дизелов старт при студено време.

Има друг вариант, относително по-евтин от първия. Това е използването на различни химически добавки. Добавката е химическа смес, добавена към дизелово гориво и масло за оптимизиране на работата на двигателя и други компоненти на превозното средство.

Химически начини за предотвратяване на замръзване на дизелово гориво

• Днес на пазара можете да намерите всичко, което сърцето ви желае, включително добавки за дизел в студено време. Например добавка против гел, която се излива в резервоара за гориво, така че дизеловото гориво да не замръзва при ниски температури. Този тип добавка е специално разработена за оптимизиране на свойствата и производителността на дизеловото гориво. Важно е да запомните, че антигелът не може да се излива във вече сгъстено гориво. Такава добавка трябва да предотврати замръзването на дизеловото гориво. По-добре е да го закупите в специализирани магазини на такива компании като XADO, Castrol, Shell и други.
• Някои автомобилисти съветват добавянето на керосин към дизеловото гориво. Този метод работи, ако спазвате определени пропорции. Например, при температура от -25 ˚С, трябва да използвате смес, която се състои от 85% лятно дизелово гориво и 15% керосин. Експертите уверяват, че подобна смес не оказва влияние върху работата на двигателя и компонентите на превозното средство.
• Има и друга подобна опция: вместо керосин имате нуждадобавете бензин. Но експертите и занаятчиите съветват да използвате такава смес изключително рядко. Само в спешни случаи, тъй като бензинът може да повреди двигателя, горивната система и да предотврати стартирането на дизела при студено време.

Добър съвет е да поддържате нивото на дизела над половин резервоар. Голямо количество гориво просто няма време да замръзне, ако двигателят работи с интервал на празен ход от 5-6 часа. Това дава гаранция, че стартирането на дизелов двигател в студено време ще бъде успешно. Освен това трябва да изберете висококачествено гориво на надеждни бензиностанции.

Опитни съвети: как да стартирате дизелов двигател в студено време

Ако няма опитни познати, които са опитни автомобилисти, и просто няма кого да попитате как да решите този проблем, тогава ви съветваме да се регистрирате в множество автомобилни форуми, където ще получите отговор на всеки въпрос. Е, най-добрият вариант би бил да се свържете със специалист в сервиз с въпрос как да стартирате дизелов двигател в студено време. Надяваме се и съветите по-долу да са ви полезни.

Направи си сам стартиране на дизелов двигател

Да предположим, че колата ви е стояла цяла нощ на улицата през зимата и е напълно охладена. Не е нужно да се опитвате просто да го започнете. Трябва да следвате следните инструкции, които ще ви кажат как да стартирате дизелов двигател в студено време:

• Отворете капака, махнете изолацията (най-често одеяло или фолио), тъй като не помогнаха, развийте въздушния филтър.
• Развиване на предварително закупена кутия с производствен етерXADO или Castrol.
• Поставете ключа в запалването, завъртете го в предпоследна позиция, като по този начин загреете подгревните свещи. След това връщаме ключа в първоначалното му положение. Правим процедурата три или четири пъти.
• Свалете дросела (ако е стара дизелова кола).
• Излизаме от кабината, пръскаме предварително приготвения и отворен етер във въздухозаборника.
• Скачваме в кабината, натискаме педала на съединителя докрай, завъртаме стартера, като едновременно с това натискаме педала за газ. Важно е да се инжектира етер и бързо да се качи зад волана, докато е в атомизирано състояние.
• Ура! На теория двигателят трябва да стартира. Основното нещо е да не прекалявате с инжектирането на етер, в противен случай това може да повлияе неблагоприятно на работата на двигателя. Не пускайте съединителя за около минута, като добавяте малко газ. Опитайте се да не спирате двигателя. Сега чакаме двигателя да загрее добре.
• Ако дизеловият двигател не стартира добре в студено време и стартерът върти доста слабо, това означава, че трябва да го заредите добре или по-добре да купите нов акумулатор. За дизелов двигател е много важно батерията да е добра и стартерът да върти бързо. Ако последният се върти слабо, тогава е по-добре да не "убивате" него и батерията.

В приключване

В крайна сметка бих искал да кажа, че дизеловият двигател обича да се грижи за него. Ако пропуснете момент и позволите на един елемент да се провали, можете да получите сериозен проблем. Факт е, че устройството на дизеловия двигател е доста просто, но всичко е взаимосвързано в него.

Аковсички елементи и компоненти на дизелов автомобил се поддържат в добро състояние, тогава не трябва да има проблеми със стартирането и въпросът как да стартирате дизелов двигател в студено време няма да ви притеснява. Успех!