ГАЗ "Валдай": прегледи и характеристики

Съдържание:

ГАЗ "Валдай": прегледи и характеристики
ГАЗ "Валдай": прегледи и характеристики
Anonim

ГАЗ 3310 "Валдай" е нискотоварен камион от местно производство. Този модел принадлежи към средния тонажен клас търговски превозни средства. Новостта се произвежда в автомобилния завод в Горки от есента на 2004 г. Към момента серийното производство на "Валдай" не е спряно. Именно този автомобил беше първият автомобил със средна натовареност, разработен в завода с помощта на компютърни технологии. Днес се използва активно като градски превозвач. Обслужва се и при междуградски и дори междурегионални полети. Камионът Valdai е лидер в продажбите на руския пазар.

Отзиви за "Валдай"
Отзиви за "Валдай"

ГАЗ Валдай - рецензии за дизайн

За основа на камиона беше използвана масивна рамка от GAZ 3307. Кабината имаше много прилики с GAZ 3302 Gazelle. Резултатът беше нещо средно между "Газелка" и "Трава". Машината комбинира всичкоположителни качества и на двата модела. Благодарение на този дизайн, новостта е в състояние да пренася товари с тегло до 3500 килограма. Но това не е ограничаващата характеристика на GAZ Valdai: прегледите казват, че той е способен да тегли 4-тонни товари без проблеми. Поради ниското положение на рамката инженерите са постигнали оптимална височина на товарене (100 сантиметра). При разработването на новостта се обръща голямо внимание на комфорта при пътуване. Кабината допринася за максимален комфорт на водача при всякакви условия на работа. И благодарение на увеличения просвет, Valdai лесно транспортира стоки по неравен терен. Между другото, това беше първият камион със средна натовареност, който имаше дискови спирачки на двете оси (подобни домашни превозни средства имаха дисково-барабанна спирачна система).

Ремонт на двигател "Валдай"
Ремонт на двигател "Валдай"

двигател на Валдай

Отзивите за техническите възможности на двигателя ви карат да обърнете много внимание на този автомобил. Първоначално заводът в Горки беше натоварен със задачата да създаде по-икономичен двигател от GAZon, в същото време надежден и висок въртящ момент. Идеалното решение беше беларуският двигател с марка MMZ-245.7 с мощност 119 конски сили. Това устройство е способно да развива скорост до 100 километра в час. Оборудвана е с вносна горивна техника марка CRS Bosch. Батерията е 12-волтова, като Gazelka (въпреки че 24-волтовите батерии са по-подходящи за автомобили от този клас). Но въпреки 12-волтовата система за захранване, шофьорите не се оплакват от проблеми при стартиране на двигателя през зимата.време. Отзивите на GAZ "Valdai" характеризират като надежден и икономичен камион.

кола "Валдай"
кола "Валдай"

Малка актуализация

В края на 2010 г. Valdai започна да се оборудва с трилитров американски двигател Cummins (Cummins ISF 3.8). Техническите му характеристики бяха няколко пъти по-добри от параметрите на беларуския MMZ. Купувачите имат избор от три варианта на двигателя с мощност от 143 до 170 конски сили. В същото време въртящият момент на "американеца" е от 450 до 600 Nm (в зависимост от мощността). С такъв агрегат новият GAZ Valdai определено няма да има проблеми с мощността. Ремонт на двигателя Cummins през следващите 3-4 години експлоатация определено няма да е необходим (с изключение на периодична смяна на маслото и почистване на дюзи).

Препоръчано: