"Kama-Euro-224": прегледи на автомобилисти и характеристики на гумите

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Повечето производители на автомобилни гуми се опитват да направят своя продукт възможно най-масов, като добавят различни размери, които биха позволили да се монтира гума на голям брой автомобили с различни характеристики. В някои случаи обаче такова разнообразие може само да попречи. Говорим за гума Kama Euro 224, чиито прегледи показват, че малък асортимент с тясно предназначение също може да бъде достатъчен. След като ги анализирате, както и се запознаете с основните характеристики на тези гуми, можете да определите дали си струва да ги купите за вашия автомобил.

Цел и размери

Производителят не направи огромна гама, ограничавайки се само до два размера, насочени към експлоатацията на гума с бюджетни автомобили. Най-популярните гуми в този сегмент са гуми Kama Euro 224 R13 17570 и R14 18560. Това са включени всписък с модели, налични за закупуване. Има техни вариации с различни скоростни индекси. Ограничението на скоростта, в зависимост от тях, може да бъде 190 или 210 километра в час.

Това е един от малкото модели, които имат собствен списък с превозни средства, препоръчани за оборудване. Той включва класическата автомобилна индустрия, както и по-късни модели, като VAZ-2108, 2109 и 2110. Освен това този списък включва някои чуждестранни автомобили, някои от които също се сглобяват в Русия, а именно Renault Clio и Symbol, както и като Hyundai Accent. Разбира се, ако представеният размер пасва на друг автомобил според техническата документация, на него могат да се използват и гуми Kama Euro 224.

Дизайн характеристики

Тази гума принадлежи към класа на летните гуми, така че има отличителни черти, които помагат за преодоляване на трудностите, които възникват при шофиране през топлия сезон. Техният списък включва борба с аквапланирането по време на проливни дъждове, необходимостта от поддържане на форма при екстремни горещини, както и ефективна работа по черни пътища, особено по кални пътища.

За да осигурят всичко това, производителите използваха класическата схема за производство на каучук Kama Euro 224 с радиален протектор и комбиниран дизайн на разбивач и каркас. Този подход се използва от руския производител от доста дълго време и успя да се наложи като една от най-универсалните опции,балансиране на разходите и производителността.

Шесен на протектора

Докато оформлението на блока може да изглежда познато, не мислете, че гумата е направена по остаряла технология. Той е модифициран въз основа на настоящия опит и получен с помощта на съвременни методи за проектиране, включително компютърен анализ. Въпреки това външно останаха същите разпознаваеми две централни надлъжни ребра, направени от доста малки блокчета. Тяхната мисия не се е променила. Те са отговорни за маневреността и поддържането на стабилност по време на високоскоростен трафик.

Страничните блокове на Kama Euro 224 също не са много масивни, но изглеждат по-големи от централните. Те помагат за подобряване на сцеплението с пътната настилка по време на резки маневри, когато центърът на тежестта се измества, а също така осигуряват представяне на гребане при шофиране по черни пътища.

Дренажна система

Важна характеристика на гумата, която ви позволява да се справите с ефекта на аквапланинга, е добре обмислената дренажна система. Поради радиалната структура на шарката на протектора, работната повърхност получи голям брой големи и малки прорези, всеки от които може да насочва водата към страничните блокове. Ламелите между тях са още по-широки, благодарение на което излишната влага лесно напуска контактната зона на гумата с пистата и осигурява уверен контрол дори при шофиране през локви или направо по време на силен дъжд.

Заслужава си да се обърне внимание на факта, че е благодарение надренажната система остава стабилна при насипни черни пътища. Жлебовете между блоковете на протектора, които се виждат на снимката на Euro 224 Kama, могат да действат като временно съхранение на пясък, което позволява на гумата да преминава върху твърда повърхност, след което се почистват и цикълът се повтаря.

Ефективно спиране

За да може автомобилът да бъде спрян бързо в случай на авария, производителят подреди краищата на блоковете на протектора в различни посоки. Този момент гарантира, че във всеки момент на въртене на колелото има ръбове, противоположни на посоката на движение. Според прегледите на Kama Euro 224, резултатът е подобрена спирачна ефективност както на суха, така и на мокра настилка, което ви позволява бързо да спрете колата без голям риск от подхлъзване.

На черен път все пак трябва да бъдете по-внимателни, особено ако на повърхността има насипен пясък, тъй като това може значително да намали ефективността на тези елементи на протектора.

Гумена композиция

Важно е също, че производителят е успял да постигне оптимална мекота при почти всяка температура зад борда. За да постигне баланс между еластичност и устойчивост на износване, той използва както естествени съставки, включително каучук, така и синтетичен силициев диоксид. Добавянето на силициева киселина направи възможно свързването на елементи, които не пасват добре, без да се намали нивото на еластичност. Резултатът беше гумакойто има доста дълъг експлоатационен живот и в същото време не губи мекота при внезапно застудяване.

Положителни отзиви за модела

За да разберете как тази или онази гума е подходяща във всеки отделен случай, трябва да прочетете мненията на други шофьори. Това може да стане, като се анализират техните отзиви за Kama Euro 224. В тях най-често се откриват следните положителни точки:

• Висока якост. Каучукът е в състояние да издържи доста физическо въздействие без риск от херния или други подобни увреждания.
• Издръжливост. Освен издръжливостта може да се отбележи добра устойчивост на износване, което всъщност гарантира възможността за работа с тези гуми няколко сезона подред.
• Пропускливост. Въпреки не особено изразителния протектор, поради големия брой ламели, той е в състояние да преодолява измити черни пътища без голям риск от подхлъзване.
• Възможност за работа до замръзване. Някои шофьори в своите отзиви за Kama Euro 224 отбелязват, че тази гума може да остане мека дори при студено време. Основното условие е да няма лед и сняг по пътя. Отлично решение за тези, които не използват колата през зимата, но в същото време предпочитат да карат "до победа".
• Добра изработка. Когато са монтирани на джанти, тези гуми често изискват минимално балансиране, което показва добър контрол във фабриката.
• Ниска цена. Цената на летните гуми Kama Euro 224 варира от 1500-1900 рубли, коетодоста ви позволява да го наречете един от най-бюджетните модели от този клас.

Отрицателни аспекти на модела

Сред основните недостатъци водачите единодушно отбелязват доста високо ниво на шум. Това се дължи на специфичната шарка на протектора. За тези, които карат доста време всеки ден, тази функция може да бъде неприятна изненада, тъй като се използва главно при бюджетни автомобили с лоша звукоизолация. Този проблем може да бъде решен само с времето. След няколко хиляди километра, като износване, шумът намалява донякъде, но все още не изчезва напълно.

Друг недостатък, някои шофьори наричат не ефикасна борба срещу аквапланинга. Ако не внимавате, гумите могат да се провалят и колата ще се занесе. Ето защо, когато вали, е по-добре да не разчитате само на стабилността на гумите.

Заключение

Представеният модел летни автомобилни гуми е предназначен за тези шофьори, които искат да получат бюджетен комплект, който може да издържи няколко сезона, защото ако го сглобите от гуми Kama Euro 224, цената ще бъде само 6-8 хиляди рубли. Доста често се среща на автомобили от списъка по-горе, продавани в шоурумите. Тя има минус под формата на силен шум, но ако това не плаши, тогава тя може да бъде най-добрият вариант, особено при чести пътувания извън града, където способността й за преминаване през кънтри може да бъде полезна.