Мотоциклет Stels Benelli 300: описание, работни характеристики

Съдържание:

Мотоциклет Stels Benelli 300: описание, работни характеристики
Мотоциклет Stels Benelli 300: описание, работни характеристики
Anonim

Мотоциклет Stels Benelli 300, подобно на много творения на китайската мотоциклетна индустрия, е предназначен предимно за града. Обикновено той е под седлото на пилота, който все още е в самото начало на пътя на мотоциклета. Той е подобен на останалата част от бюджетното оборудване с малък капацитет, но има доста впечатляващи характеристики за цената си. Можем да кажем, че това е редкият случай, когато китайските инженери и дизайнери не просто копират работата на японските си колеги, а търсят свои собствени иновативни решения, благодарение на които получават отлични резултати.

Stels Benelli 300
Stels Benelli 300

Дизайн

В характеристиките на Stels Benelli 300 е трудно да се различат чертите на градски жител от Suzuki или Kawasaki. Външният му вид е доста пищен, но явно не е заимстван от някоя от японските марки. Вярно е, че някои от неговите характеристики много отдалечено напомнят стила и дръзката ергономия на Dukatti.

Като цяло дизайнът на мотоциклета е проектиран, като се вземат предвид всички съвременни тенденции. Органично се вписва в градската среда. И много експерти отбелязват, че благодарение на сложните детайли изображението се оказа таковаярко и ефектно, че мотоциклетът изглежда много по-скъп от малката си цена. Най-интересното обаче не е отвън, а отвътре.

TTX

Мотоциклет Stels Benelli 300 е изграден върху стоманена рамка и оборудван с 2-цилиндров инжекционен двигател. Обърнатата телескопична вилка заслужава специално внимание, а това не е толкова често срещано при бюджетните мотоциклети.

мотоциклет stels benelli 300
мотоциклет stels benelli 300

При 11,5 хиляди оборота в минута Ste alth 300 Benelli е в състояние да достави 37 к.с. С. При каране при ниски скорости, този агрегат се справя с „C grade“, което е съвсем очаквано за 300cc мотор. Но е необходимо да се разпръсне скоростта, тъй като става доста оживена. Мотоциклетът може да ускори до 160 км/ч.

Много необичаен детайл е скоростната кутия. Има шест стъпки. Колко често може да се намери това на евтини 300-кубикови мотоциклети? Вярно е, че стъпката на скоростите е сравнително малка, докато карате из града, ще трябва активно да работите с подложката за превключване на скоростите.

Сухо тегло на велосипеда - 175 кг, вместимост на резервоара - 16 л.

Целева аудитория

Stels Benelli 300 често се избира от тези, които току-що са се качили на седлото. Може да послужи добре и за заетия човек, който няма да се гмурне с глава в мотоциклетната среда, предпочитайки да използва двуколесни превозни средства само когато е необходимо. Бърза, евтина машина с отлично управление е чудесен вариант за градско шофиране.

Не трябва да разчитате на състезания, дори много китайци могат да изпреварят този модел Ste alth, да не говорим за японските, немските ииталиански мотоциклети.

Характер и поведение на Stels 300 Benelli

Отзивите за това устройство са много единодушни и положителни. Но колкото и похвали да чуете, не забравяйте, че той не е конкурент на европейски, американски и японски велосипеди. Говорейки за достойнствата, всеки собственик посочва: „Добър за цената си.“

Извън града моторът се чувства несигурен. Ще се движи по стария асфалт, но не си струва риска с чакъл, хлъзгава глина и пясък. Неговата среда е градът.

Комфорт на пилота и пътника

Мнозина казват, че дори "големият брат" Stels Benelli 600 е твърде малък за висок пилот. Но за човек със средно телосложение тази техника е удобна.

stels 300 benelli рецензии
stels 300 benelli рецензии

Пътническата седалка на Stels Benelli 300 е компактна, производителят не е правил никакви опити да я направи удобна и просторна. Освен това, ако поставите ездач там, задният моноамортизатор ще увисне. Това не влошава характеристиките на мотоциклета, но донякъде променя неговото поведение и управление, ще трябва да се адаптирате към промененото разпределение на теглото.

Не можете да наречете това недостатък, защото все още имаме типичен транспорт за града, а не луксозен туристически.

Планирате дълго пътуване с багаж, прикрепен към вашия мотоциклет? Карайте с тази тежест из града, опитайте се да усетите транспорта. Много собственици наблягат на този момент, отбелязвайки важността му.

Препоръчано: