2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30
Мотоциклет Stels Benelli 300, подобно на много творения на китайската мотоциклетна индустрия, е предназначен предимно за града. Обикновено той е под седлото на пилота, който все още е в самото начало на пътя на мотоциклета. Той е подобен на останалата част от бюджетното оборудване с малък капацитет, но има доста впечатляващи характеристики за цената си. Можем да кажем, че това е редкият случай, когато китайските инженери и дизайнери не просто копират работата на японските си колеги, а търсят свои собствени иновативни решения, благодарение на които получават отлични резултати.
Дизайн
В характеристиките на Stels Benelli 300 е трудно да се различат чертите на градски жител от Suzuki или Kawasaki. Външният му вид е доста пищен, но явно не е заимстван от някоя от японските марки. Вярно е, че някои от неговите характеристики много отдалечено напомнят стила и дръзката ергономия на Dukatti.
Като цяло дизайнът на мотоциклета е проектиран, като се вземат предвид всички съвременни тенденции. Органично се вписва в градската среда. И много експерти отбелязват, че благодарение на сложните детайли изображението се оказа таковаярко и ефектно, че мотоциклетът изглежда много по-скъп от малката си цена. Най-интересното обаче не е отвън, а отвътре.
TTX
Мотоциклет Stels Benelli 300 е изграден върху стоманена рамка и оборудван с 2-цилиндров инжекционен двигател. Обърнатата телескопична вилка заслужава специално внимание, а това не е толкова често срещано при бюджетните мотоциклети.
При 11,5 хиляди оборота в минута Ste alth 300 Benelli е в състояние да достави 37 к.с. С. При каране при ниски скорости, този агрегат се справя с „C grade“, което е съвсем очаквано за 300cc мотор. Но е необходимо да се разпръсне скоростта, тъй като става доста оживена. Мотоциклетът може да ускори до 160 км/ч.
Много необичаен детайл е скоростната кутия. Има шест стъпки. Колко често може да се намери това на евтини 300-кубикови мотоциклети? Вярно е, че стъпката на скоростите е сравнително малка, докато карате из града, ще трябва активно да работите с подложката за превключване на скоростите.
Сухо тегло на велосипеда - 175 кг, вместимост на резервоара - 16 л.
Целева аудитория
Stels Benelli 300 често се избира от тези, които току-що са се качили на седлото. Може да послужи добре и за заетия човек, който няма да се гмурне с глава в мотоциклетната среда, предпочитайки да използва двуколесни превозни средства само когато е необходимо. Бърза, евтина машина с отлично управление е чудесен вариант за градско шофиране.
Не трябва да разчитате на състезания, дори много китайци могат да изпреварят този модел Ste alth, да не говорим за японските, немските ииталиански мотоциклети.
Характер и поведение на Stels 300 Benelli
Отзивите за това устройство са много единодушни и положителни. Но колкото и похвали да чуете, не забравяйте, че той не е конкурент на европейски, американски и японски велосипеди. Говорейки за достойнствата, всеки собственик посочва: „Добър за цената си.“
Извън града моторът се чувства несигурен. Ще се движи по стария асфалт, но не си струва риска с чакъл, хлъзгава глина и пясък. Неговата среда е градът.
Комфорт на пилота и пътника
Мнозина казват, че дори "големият брат" Stels Benelli 600 е твърде малък за висок пилот. Но за човек със средно телосложение тази техника е удобна.
Пътническата седалка на Stels Benelli 300 е компактна, производителят не е правил никакви опити да я направи удобна и просторна. Освен това, ако поставите ездач там, задният моноамортизатор ще увисне. Това не влошава характеристиките на мотоциклета, но донякъде променя неговото поведение и управление, ще трябва да се адаптирате към промененото разпределение на теглото.
Не можете да наречете това недостатък, защото все още имаме типичен транспорт за града, а не луксозен туристически.
Планирате дълго пътуване с багаж, прикрепен към вашия мотоциклет? Карайте с тази тежест из града, опитайте се да усетите транспорта. Много собственици наблягат на този момент, отбелязвайки важността му.
Препоръчано:
DEK-251 кран: спецификации, размери, тегло, товароносимост и работни характеристики
DEK-251 кран: спецификации. размери, дизайн, схема, характеристики, приложение, плюсове и минуси. Верижен кран DEK-251: параметри, тегло, товароносимост, нюанси на работа, транспорт, снимка
Honda PC 800: спецификации, декларирана мощност, максимална скорост, работни характеристики и отзиви на собственика
Туристическият мотоциклет Honda PC800 е най-добрият вариант за дълги пътувания и маневриране в гъст градски трафик. Моделът е непретенциозен в поддръжката, има ненадмината надеждност и високо качество на изработка
MeMZ-307: описание, спецификации и работни характеристики
Описание на основните технически характеристики на двигателя MeMZ-307. Дизайнерски характеристики и обслужване. Неизправности и ремонт на силовия блок, ревизия на MeMZ-307. Тънкостите и нюансите на работата на двигателя. Съвети за собствениците на автомобили
"Toyota Tundra": размери, тегло, класификация, технически характеристики, декларирана мощност, максимална скорост, работни характеристики и отзиви на собственика
Размерите на Toyota Tundra са доста впечатляващи, колата, дълга повече от 5,5 метра и с мощен двигател, е претърпяла трансформации и напълно променена през десетте години на производство от Toyota. През 2012 г. именно Toyota Tundra имаше честта да бъде изтеглена до Калифорнийския научен център Space Shuttle Endeavour. И как започна всичко, тази статия ще разкаже
Мотоциклет Stels Flex 250 - отзиви на собственици. Характеристики и описание на модела
Още през 2013 г. на публиката беше представен нов модел леки двуколесни превозни средства, който ценителите нямаше как да пренебрегнат. Това се отнася за мотоциклета Stels Flex 250, който по своя дизайн и външен вид наподобява Honda CB 300R, който дебютира през 2011 г. в Бразилия