Безвъздушна гума за автомобил: спецификации
Безвъздушна гума за автомобил: спецификации
Anonim

Всеки шофьор е чувал за идеята за безвъздушни гуми. Трябва да се признае, че повечето обикновени хора онемяват от подобни новини. Едва ли обаче поне някой не е мислил колко добре би било да се сдобие с такива колела. Каква конструкция се използва в такива идеи?

За да отговорите на този въпрос, е необходимо да запомните основния принцип - нормалният режим на каучук. Благодарение на въздуха, който е под налягане, водачът е в състояние да преодолее всякакви трудности на пътя: камъни, пирони, бордюри и така нататък. За съжаление на улицата все още можете да срещнете всякакви препятствия, които могат да пробият колелата. Но какво ще стане, ако използвате гуми без въздух? Няма значение дали колелата са тръбни или безкамерни. Поради факта, че налягането ще се промени, разходът на гориво ще се увеличи, докато на пътя колата ще се държи възможно най-непредвидимо. Ако налягането е напълно нула, тогава човекът няма да може да напусне.

В статията ще разгледаме на какъв етап на развитие са безвъздушните гуми в момента. Трябва да се отбележи, че някои модели вече са пуснати. Нека да разгледаме дали са били успешни и от какъв производител да очакваме добри резултати.

безвъздушна гума
безвъздушна гума

Какво представляват безвъздушните гуми за автомобил?

За първи път Пентагонът говори за подобно развитие. Разбира се, тогава ставаше дума само за военния контекст. Факт е, че бронираната гума не винаги се справяше с всички задачи. Трябва да се отбележи, че щом такава влиятелна система се замисли за създаване на някаква нова технология, държавата винаги има пари да я приложи. За първи път безвъздушни гуми, снимките на които са представени в статията, са проектирани и използвани в превозни средства Humvee. Веднага след провеждането на тестовете беше възможно да се подчертаят недостатъците и предимствата на такъв дизайн. Какви са тези гуми? Имат куха конструкция с гумени пластини. Именно тези детайли играят ролята на въздух.

безвъздушни гуми
безвъздушни гуми

Дизайн

Ако дизайнът на безвъздушните гуми има затворена характеристика, тогава е просто невъзможно да се различи от обичайните стандартни опции. В момента има два вида такова развитие.

Гуми, които имат фибростъкло като пълнител, както и тези, които са получили вградени спици. Изработени са от полиуретан.

Първият тип гуми, като правило, се създава в затворена форма. В противен случай пълнителят може да се загуби по време на шофиране. Трябва обаче да се разбере, че най-ефективната работа се показва от отворенсистема. Тя получи много повече ползи. Първо, той е по-лесен за създаване, трябва да се изразходват по-малко материали за него, всички дефекти, които възникват по време на движение, могат незабавно да бъдат забелязани и елиминирани.

Вторият тип безвъздушна гума може да не се хареса на всички. Факт е, че, първо, те са скъпи. За да създадете тази опция, трябва да използвате разтеглива яка, която е монтирана по ръба на гумата. В средата е инсталиран хъб. Иглите за плетене трябва да бъдат прикрепени към него в специална последователност. Поради факта, че всеки производител има свои собствени, недостатъците и предимствата на всеки от тях ще бъдат различни. Помислете за интересни нюанси на употреба и някои модели.

Безвъздушни гуми Michelin
Безвъздушни гуми Michelin

Прилагане на безвъздушна гума

Използвайки този гумен дизайн, човек ще забрави какво представляват пробиване и контрол на налягането. Дълго време подобна идея беше прехвърлена от военната сфера в обикновената, сега такива проекти са достъпни за всеки гражданин. Сега активно се разработват тези гуми. Серийни копия вече могат да бъдат намерени на леко натоварени превозни средства. Говорим за велосипеди или скутери. В индустриалния сектор също се използват подобни гуми. Монтират се на багери. Понякога се използват в инвалидни колички. Причините за това избирателно отношение са веднага ясни. Факт е, че в момента можете да карате на такава гума, без да надвишавате скорост от 80 км в час. Ако индикаторът е по-висок, тогава, за съжаление, ще се появи вибрация, която ще попречи на карането.

Модел на Michelin

Производителят Michelin е първият, който произвежда гражданска гума с този дизайн. Това се случи през 2015г. Това устройство се наричаше английската дума Tweel. Ако дешифрирате, ще се окаже на руски „гума + колело“. Сега компанията създава безвъздушни гуми от Michelin, които могат да се използват на различни специални съоръжения и инвалидни колички. Тоест, говорим само за онези транспортни устройства, които са с твърде малки размери и малко тегло. Що се отнася до дизайна, колелата са създадени от главини, които са прикрепени към оста на оста. А около тях има игли за плетене, които са фиксирани в специален ред. Тук също е инсталирана скоба. Той е този, който създава външния вид на гумите.

безвъздушни гуми мишлен
безвъздушни гуми мишлен

Модел от Polaris

Polaris е конкурент на производителя, описан по-горе. В момента произвежда популярни гуми, които са подобни по дизайн на безвъздушните гуми Michelin. Има обаче някои разлики.

Факт е, че този производител се е погрижил спиците да са подредени по различен начин. Те приличат на пчелни брадви. При разработката са използвани и други материали. Сред предимствата на такова устройство трябва да се отбележи, че по време на движение такива колела могат да променят своята твърдост. Това се получава чрез клетките, които изграждат това колело. Благодарение на този ефект колелата ще бъдат възможно най-надеждни, а също така ще преодолеят всяка повърхност.

безвъздушни гуми снимка
безвъздушни гуми снимка

Bridgestone

Трябва да се има предвид и друга безвъздушна гума от Bridgestone. Тази компания направи специална рисунка. Спиците са усукани в профила, така че дизайнът на такава гума ще бъде възможно най-опростен. За съжаление производителят на практика не е помислил за материалите. Този дизайн е направен от рециклирана стара гума. За съжаление, според изявление на много купувачи, този гумен модел не е много успешен. Факт е, че максималната скорост на този дизайн е само 64 км / ч. Товароносимостта на колелото е само 150 кг. Съответно, този модел може да се използва на колички за голф, за съжаление, не повече. Но моделът е доста интересен, макар и недовършен. Трябва да обърнете внимание на това, когато преглеждате.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Турбина за ВАЗ: описание как да я инсталирате сами

Акумулаторни LED лампи: видове, предимства и недостатъци

Най-добрите масла за двигатели с голям пробег

"Jaguar XF": спецификации, тест драйв, снимки и отзиви на собственици на автомобили

Луксозни двигателни масла: класификация

NORD (антифриз): описание, спецификации, отзиви

Tosol "Felix": спецификации и състав

Как да разредя антифриз концентрат. Точка на кипене и точка на замръзване на антифриза

G12 антифриз червен: спецификации и отзиви

Как да сменя антифриз на кола?

Соленоиден клапан - устройство и принцип на действие

Бустер с Isofix: характеристики, избор, производители и отзиви

Високоволтови автомобилни проводници

Спирачни дискове за Priora: избор, монтаж, прегледи. ЛАДА Приора

Автомобилна климатична система: диагностика, ремонт, промиване, почистване, налягане в системата. Как да промиете климатичната система на автомобила?