Какво е FLS: декодиране, предназначение, видове, принцип на действие, характеристики и приложение

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:21

За да следите редовно нивото на горивото в автомобила и да избегнете попадане в неприятна ситуация на пътя, всички видове транспорт са оборудвани със специален сензор. Това устройство определя колко бензин или дизел остава в резервоара и колко ще издържи. Всеки шофьор трябва да знае какво е FLS - сензор за нивото на горивото, къде е инсталиран и как работи.

Местоположение

Сензорът се намира в резервоара за гориво и представлява метална сонда с електронна глава, на екрана на която се показват цифрови индикатори. Частта не се движи в резервоара и не се износва, предназначена е за резервоари с дълбочина от 40 сантиметра до един и половина метра. Digital FLS са доста точни, с грешка не повече от един процент. За да разберем какво е FLS, нека разберем как работи.

Функции

Поплавъкът, висящ от електронното устройство, е поставен вътре в резервоара, той винаги плува върху повърхността на горивото и е директно свързан към резистора с променливо съпротивление. Когато горивото се изразходва или, обратно, долива, индикаторите също се променят.сензор, поради вътрешно налягане. Има няколко вида сензори за ниво на гориво, които се различават по метода на предаване на информация към електронния блок:

• плаващо устройство;
• чувствителен прът, който предава данни с магнит;
• ултразвуков сензор;
• електрически кондензатор.

Съвременните скъпи марки автомобили използват ултразвукови сензори, които работят на принципа на радара. Записват се времето и импулсите на отражения от течността и стените на резервоара. За идентифициране и отстраняване на повреда на такова устройство е необходимо комплексно компютъризирано изследване на електрониката на автомобила от специалисти.

Но какво е FLS, работещ на принципа на електрически кондензатор? Сензорът се състои от две тръби с дупки, поставени една в друга. През тези дупки горивото прониква и го запълва, променяйки капацитета на кондензатора. Автомобилното гориво и въздух са електропроводими, така че чувствителният сензор незабавно реагира на промените в показанията. Тъй като нивото на течността намалява, капацитетът на самия кондензатор се увеличава. Тръбният поплавък сензор работи на същия принцип: кухината на тръбата е пълна с гориво, а чувствителният поплавък се издига и спуска в зависимост от количеството течност.

Сензорите за гориво също се различават по форма в зависимост от формата на резервоара, за който са предназначени: устройство с правоъгълен поплавък за превозни средства с предно предаване и със сферичен поплавък за превозни средства с задвижване на всички колела.

Четене на данни

Ако автомобилът е оборудван с бордов компютър, на екрана се показва информация за нивото на горивото в резервоара. Сензорът за нивото на горивото в резервоара изпраща сигнал към цифров преобразувател, превръщайки го в код, а компютърът, като го чете, показва информация на таблото. Такива устройства са много точни, но зависят от правилната настройка и работа на програмируемия индикатор.

Ако компютърът не е наличен, данните се обработват от специална електронна схема и се показват на таблото.

Неизправна FLS

Има няколко причини, поради които сензорът за нивото на горивото не работи:

• поплавък не е запечатан;
• държач за огънат проводник;
• снижаване на налягането;
• отворен резистор;
• Сензорът е лошо прикрепен към тялото на резервоара.

Когато поплавъкът загуби уплътнението си, сензорът винаги ще показва, че в резервоара няма гориво, ако има такова. В този случай е необходимо напълно да смените сензора за ниво на горивото или да смените поплавъка. Ако държачът на поплавъка е повреден, изкривяването на данните зависи от страната на завоя на пръта. Ако е огънат нагоре, индикаторът винаги ще показва, че резервоарът е пълен, ако е надолу, това показва липса на гориво. Трябва да изправите държача или да смените устройството. Това може да се случи при често шофиране по неравен терен, когато резервоарът е ударен по механичен метод или по време на инцидент. Неизправността на корпуса на LLS след инцидент и използването на гориво с лошо качество също водят до повреда в показанията.

Акопроменливият резистор се счупи, индикаторът ще покаже или празен резервоар, или пълен до ръба. Това се случва и когато проводникът, свързващ устройството с дисплея, се счупи. В салона на автомобила се появява миризма на бензин, така че трябва да проверите херметичността на LLS, да проверите мястото на монтажа и целостта на горивните тръби.

Качество на горивото

Бензин или дизел с лошо качество могат да причинят повреда на LLS. Повишено ниво на сяра в горивото причинява корозия на отделни елементи на детайла, което също води до пълна или частична повреда.

Грешки, които изкривяват показанията

Неправилната инсталация на FLS, настройката и работата на превозното средство може да повлияе на информацията, като я изкриви. Следователно индикаторът за гориво показва неправилно нивото на горивото в резервоара.

• Сензорът не е в центъра на контейнера. Ако измервателният уред не е в центъра на резервоара за гориво, тогава течността се пръска в различни посоки по време на шофиране, което води до спад в крайните показания. За автомобили, чиято конструктивна характеристика не позволява индикаторът да е в средата, се продават специални FLS с тръба за огъване.
• Рядка заявка за информация. Когато настройвате сензора за гориво, задайте обхвата за искане на информация в рамките на 15-30 секунди. Това ще увеличи точността на контрола на течността в резервоара.
• Неравен терен. Ако оборудването се експлоатира основно на неравен терен с големи наклони, тогава е нереалистично да се получат верни данни за количеството бензин.
• Наличието на две гориватанкове. Някои модели автомобили са оборудвани с два резервоара и ако инсталирате един сензор за ниво на дизеловото гориво на два резервоара, показанията ще се разминават постоянно, тъй като горивото може да прелива от един резервоар в друг по време на шофиране. В този случай две устройства се инсталират и комбинират с помощта на програмата за настройка.

• Тръбата докосва дъното. Когато измервателната тръба докосне дъното, тя се деформира, което значително влияе върху точността на показанията. Устройството трябва да бъде монтирано така, че да има най-малко пет милиметра свободно пространство до дъното.
• Окисление на електрическия конектор. Окисляването на контактите води до периодично изключване на сензора. Препоръчва се допълнително смазване на съединителя с грес.
• Електричество на границата. Превишаването на границите на консумация на енергия от технологията води до изключване на устройството и скача в издаването на информация. Трябва да се отстрани причината за изгорял предпазител - напрежението на бордовата мрежа.
• Дефектен вентил на резервоара. Когато автомобилът се загрее, лошата вентилация на резервоара за гориво ще повлияе на данните.
• Настройка на сензора. Препоръчително е да извършвате прецизна настройка на устройството на всеки шест месеца, особено при смяна на вида на горивото.

Замяна на част

За да поправите сензора за ниво на горивото или да го замените с нов, той трябва да бъде свален. Първо трябва да премахнете отрицателния извод от акумулатора и да освободите зоната, където се намира сензорът в колата. Може би трябваотстранете килима и част от тапицерията от багажника. Развиваме закрепването на предпазната плоча отгоре на устройството, ако има такава, и почистваме всичко от прах. Маркираме проводниците, за да не забравим как да ги свържете обратно и ги изключваме. Демонтираме самия сензор от резервоара за гориво и го изваждаме.

Инсталация

Монтажът и свързването на сензора за нивото на горивото се извършват както следва:

• почистете остатъците от стария уплътнител в точката на закрепване;
• нанесете гуменото уплътнение върху отвора на резервоара, като ги подравните;
• вкарайте електронния блок, като спуснете плувката вътре;
• затегнете болтовете след смазване на уплътнението с уплътнител.

Свържете проводниците, акумулатора и стартирайте колата, като проверите данните на таблото. Четири проводника на FLS са свързани по този начин към бордовия контролер:

• черно към черно - шлифоване;
• жълто до жълто - периферно захранване;
• син към син проводник – интерфейс линия B;
• бяло към оранжево - интерфейс на линия A.

След като карате най-малко тридесет километра, трябва да проверите частта за течове - погледнете под постелката на багажника за следи от гориво. За по-точна проверка, напълнете пълния резервоар, индикаторът трябва да съобщи това.

Настройка на системата

След смяна на дефектния сензор, пристъпваме към настройка на системата. Този процес ви позволява да конфигурирате устройството възможно най-точно и да посочите количеството консумирано гориво в литри. Най-често срещаният и удобен начин е да разлеете резервоара,обаче отнема много време. Можете да използвате услугите на специалисти в автосервиз или да го направите сами.

Персонален компютър и сервизна програма Ls Conf се използват за конфигуриране. Устройството се свързва към компютъра чрез USB порт със специален адаптер. Показанията на сензора се записват, когато резервоарът е празен. След това на порции от един до двадесет литра се добавя бензин или дизел, докато графиката започне да расте нагоре, в зависимост от обема на контейнера, и всеки път информацията се записва в специална таблица, според която след това се изгражда графиката на потреблението в определен период. Доливането на гориво и калибрирането се извършват, докато целият резервоар се напълни. Натиснете бутона "Save", така че таблицата за калибриране и настройките да останат в паметта на сензора.

Управление на потока

С помощта на такъв сензор предприемачи или собственици на автомобили контролират консумацията на работещи превозни средства. По този начин е възможно да се установи къде е извършено зареждането, обема на горивото, налято в резервоара и неговия разход на 100 километра, за да се предотврати злоупотребата и кражбата на гориво от водача или други неупълномощени лица, които може да не знаят какво е FLS. Това се отнася за превозни средства, превозващи гориво, транспортни компании, превозващи стоки и т.н.