Моторно превозно средство за всички терени "Barkhan": характеристики, работа, предимства и недостатъци

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-06-01 05:36

Домашният високопроходим автомобил "Barkhan" е предназначен за придвижване на хора и стоки в заснежени или влажни зони. Уредът е в състояние да преодолее дълбоки дрифтове, както и глинеста и торфена непроходимост. В допълнение, триколката може да се движи през траншеи, склонове и сметища, пълни с вискозна маса до дълбочина от 30 сантиметра.

Общо описание

Вездеходният автомобил Barkhan е създаден на базата на високопроходим автомобил Owl. Оборудван е с двутактов захранващ агрегат с принудително атмосферно охлаждане. Обемът на двигателя е 200 кубически сантиметра, стартира се с помощта на кикстартер. Каракат е оборудван с осветителни устройства и багажници, което позволява да се използва по общи пътища. Устройството е чудесно за туристи, рибари, ловци и геолози.

Конструкторите на високопроходимия автомобил приложиха печеливша формула - комбинираха големи колела и оборудване с ниско тегло. Освен това са добавени няколко иновативни решения. На триколесно превозно средство за всички теренимонтирани гуми с ниско налягане, увеличена вилка и модернизиран двигател. Резултатът е триколка с впечатляващи параметри, която бързо и успешно зае ниша сред своите конкуренти.

Тактически и технически характеристики

Вездеходният автомобил "Barkhan" с право може да се нарече уникално устройство по днешните стандарти. Техниката беше обявена за пускане през 2007 г., но влезе в масова продажба едва през 2010 г. През това време разработчиците подобриха дизайна, позволявайки ви да преодолявате всякакви препятствия.

Основни характеристики:

• товароносимост - до 200 килограма;
• ограничение на теглото на тегленето 270 кг;
• максимална скорост - 40 километра в час;
• брой места - две;
• нетно тегло на транспорта - 0,33 тона;
• предно окачване - връзка с хидравлични пружинни амортисьори;
• без задно окачване;
• рама - заварен тръбен елемент;
• има опори на задния вал, поставени върху подрамата.

Въпреки факта, че високопроходимият автомобил "Barkhan" не се отличава с висока скорост и висока товароносимост, той може да отиде там, където други аналози дори не трябва да опитват. По принцип той е предназначен за това.

История на създаването

В региони със суров климат, специалният транспорт е реална нужда. Много дизайнери са мислили как да създадат автомобил, който не само ще преодолее безкрайнотопросторите на тундрата, но няма да навреди на природата. Първоначално въпросният SUV е разработен под формата на моторна шейна. В процеса на работа обаче се появиха нови идеи, които бяха успешно реализирани от дизайнера Маринин и неговите колеги.

Гумите с ниско налягане, инсталирани на Barkhan, са приятелски настроени към рядката растителност на север. Дори след като триколката премине през мъх или крехки дървета, те не изчезват, а след кратко време възобновяват пълноценния си жизнен процес.

Операция

Снежните и блатните превозни средства на колела "Бархан" могат лесно да преодолеят непроходимост. В същото време техниката върви гладко и без шутове. Вездеходното превозно средство се движи с ниска скорост и дори може да плува. Тази опция е налична поради наличието на леки и широки колела. Разбира се, триколката няма да замени лодка, но в случай на падане на лед от водата, тя ще излезе бавно и уверено. При напускане на водоема през тиня могат да възникнат трудности. В такава ситуация е по-добре да използвате задна предавка.

На асфалт автомобилът се държи не по-малко уверено от офроуд. Колата плавно преодолява всички неравности, но леко се люлее. Вездеходният автомобил отговаря на името си, наподобявайки камила, покоряваща безкрайни пустинни простори. В крайна сметка асфалтът не е неговата стихия.

Функции

За пътниците карането на Barkhan не може да се нарече удобно. Трябва да се адаптирате към триколката, за да запазите баланса си. Водачът трябва правилно да изчисли траекторията на всички колела, в противен случайвъзможност за преобръщане. Снежното блато не е предназначено за състезания и рали. Основната му задача е да преодолее всякакви офроуд, което той се справя добре.

Триколесните превозни средства за всички терени имат увеличен просвет, което на практика елиминира залепването на повърхността с дъното. Гумите на оборудването са твърди, с нисък протектор, лесно започват да се хлъзгат. Въпреки това, благодарение на добрата инерция и ниското тегло, те бързо намират контакт с всяка повърхност. Проходимостта може да бъде подобрена с помощта на специални ленти или вериги.

Вездеходен автомобил Barkhan: цена

Триколка, която пътува по всеки път, плува, но не лети, може да бъде закупена на цена от 245 хиляди рубли за нова единица. Използвани модели се предлагат за 2-3 пъти по-евтино, в зависимост от състоянието.

При избора на оборудване трябва да се вземат предвид препоръките на производителите относно използването на горива и смазочни материали и резервни части. Особено внимание трябва да се обърне на гумите, тъй като те се износват доста бързо, ако не се използват правилно.

Заявление

Вездеходният автомобил "Бархан", чиято цена е доста приемлива, е незаменим автомобил за туристите, които обичат да посещават малко познати територии. Също така техниката е идеална за рибари, ловци, авантюристи и жители на отдалечени населени места.

Реалната работа на домашната триколка не може да се нарече елементарна. Работата с уреда изисква опит, увереност и изобретателност. Ако е необходимо, "Дюна" може да бъде подобрена. Най-често товакасае светлинни елементи и колела. Разглежданото превозно средство за сняг и блато се счита за превозно средство с тесен профил, което ще бъде полезно в много региони на страната.

Най-накрая

Обобщавайки, може да се отбележи, че превозното средство за всички терени Barkhan е техника, която е предназначена за преодоляване на различни препятствия, вариращи от пясък и глина до малки резервоари. Триколката не е фокусирана върху високоскоростни пътувания. Основното му предимство е високата пропускливост. Karakat е достоен конкурент сред устройства от същия клас не само на вътрешния пазар, но и на световно ниво.