Най-добрите диагностични скенери за автомобили. Кой диагностичен скенер е по-добър за VAZ?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

За диагностициране на електронните системи на автомобилите се използва вид оборудване като диагностичен скенер. С помощта на това устройство е възможно за кратко време да се извърши диагностична работа на почти всички машинни системи. Това е възможно поради факта, че по-голямата част от новите автомобили са оборудвани с електронен блок за управление и проследяване на работата на системи и възли. Поради наличието на различни сензори за наблюдение, информацията за работните параметри и състоянието на възлите се предава на главния компютър на автомобила и едва след това може да бъде прочетена от скенера.

Видове

Уредът може да бъде изработен както като самостоятелен преносим елемент, така и като цялостен многофункционален компютърен комплекс. По принцип диагностичният автомобилен скенер може да бъде от два вида - мулти-марков и дилър.

Първият тип устройства има едно значително предимство: съвместим е с различни марки автомобили. Автомобилните производители използват различни информационни протоколи при оборудването на своите автомобили и различни конектори за свързване на тестово оборудване.

Следователно софтуерът на универсалното диагностично устройство ви позволява да работите сразнообразие от транспорт и набор от различни адаптери за свързване елиминира проблема със свързването на скенера към системите.

Втори тип - устройства, които имат възможност да проверяват електронните системи само на определени марки автомобили. Устройствата от този тип са оборудвани с много функционалности и работят като универсален диагностичен скенер. В същото време те предвиждат наличието на т. нар. ръководена диагностика. Поради това тестерът не само показва неизправност, но също така може да определи причината, да посочи опция за отстраняване на грешката.

Функционалността на устройствата за сканиране за всяка марка има свои собствени ограничения. Например, с мултимарков скенер е невъзможно да се препрограмира електронният блок, да се определи причината за неизправността и нейното отстраняване. За да направите това, трябва допълнително да използвате специални директории за декриптиране и едва след това да изберете възможни мерки за ремонт.

Оцилоскоп и моторен тестер

Осцилоскопът е диагностичен скенер, с който можете да получите информация за работата на определени системи в цифров или графичен еквивалент и съответно да ги сравните със стандартни стойности. По-модерните устройства имат функцията на моторен тестер.

Моторният тестер може да работи като осцилоскоп и може също да измерва електрическите системи на захранващия блок. Четенето на информация става благодарение на сензорите на устройството, а не от електронния блок.

Включвайки режима на осцилоскоп, тестерът на двигателя може да провери работата на блоковите сензориконтрол, определят параметрите на сигналите от блока към изпълнителните устройства. Също така е възможно да се провери състоянието на електрическото окабеляване и елементите на запалителната система.

В тестов режим се проверява работата на различни двигателни системи. Например, измервания на налягането се правят в цилиндрите на двигателя, промени в скоростта на коляновия вал при изключване на един от цилиндрите, измервания на вакуум във всмукателния и изпускателния колектор, проверка на пускови токове и много други операции.

Допълнителните опции на устройството включват възможността за тестване на температурата на течността, параметрите на налягането на горивото и смазочните материали. Измерванията се извършват с помощта на сензорите на устройството, които преобразуват тези индикатори в електрически импулси.

Устройство за диагностициране на определени системи

Коректор на скоростомера. Работата на устройството се основава на промяна в показанията на скоростомера. Освен това коректорът може да работи като програмист. Ако колата заменя колела с по-голям диаметър с по-малък или обратно, тогава, за да премахнете грешката в показанията, е необходимо да направите корекции на електронния блок.

Повечето от коректорите са оборудвани с допълнителна функционалност и могат да се използват като програмисти и тестери за други машинни системи - въздушни възглавници, устройства против кражба.

Имобилайзер. Устройство, което предпазва колата от счупване и кражба.

Вероятността от повреди на софтуера против кражба е толкова висока, колкотокакто в други системи. Следователно това устройство се използва за декодиране и четене на индикатори, премахване на грешки в работата и актуализиране на програми.

Избор на диагностичен скенер

Изборът на скенер за кола е доста сериозен въпрос. Устройството трябва да отговаря на определени стандарти, да е висококачествено и многофункционално. По-долу ще разгледаме няколко устройства, които са много популярни.

Scanmatic

Това устройство е универсално. Може да работи с множество протоколи и осигурява задълбочено тестване на системата. Поддържа OBDII стандарти (ISO-15765-4 CAN, ISO-9141-2, SAE J1850 VPW/PWM, ISO-14230-2 KWP2000). Отличен не само за вносни автомобили на европейски, американски и азиатски производители, но и като диагностичен скенер за ВАЗ.

Аскан-10

Отнася се за професионални диагностични устройства за електроцентрали.

Инструментът извършва обширна проверка на системата с преинсталиране на софтуера. "ASKAN-10" поддържа всички протоколи на OBDCAN, OBDII и EOBD стандарти и е предназначен за приложение към вносни автомобили от бюджетен клас.

Има няколко модификации на скенера - базов модел, икономичен и професионален. Трябва да се отбележи, че този диагностичен скенер е много търсен на пазара поради своята гъвкавост, широк обхват и лекота на използване, както и ценова категория

Scanmatic-2

Това е нова разработка на тази марка. Към съществуващите функции е добавена поддръжка за безжично сканиране чрез Bluetooth, както и стабилна работа от USB кабел, който вече е в основния пакет. Протоколи за поддръжка на дизелов агрегат (Cummins, J1939; D245) са добавени към съществуващата програма.

DST-14NK1

Професионален и многофункционален диагностичен скенер за ВАЗ, УАЗ и други домашни автомобили. Освен това устройството е оборудвано с определени функции за проверка на автомобили на чуждестранни производители. Това е дилърско устройство на автомобилната компания ВАЗ. Следователно използването на такива е предвидено за различните му модели. Свързването на устройството не създава никакви затруднения, тъй като всички конектори и електронни изходи отговарят на GOST.

MaxiSYS Pro

Широка функционалност, страхотен ресурс за обработка и съхранение на информация, висока скорост.

Уредът е направен под формата на таблет с впечатляващ дисплей. Поради своите практични свойства и широко приложение, той принадлежи към професионалното оборудване.

Четиядрен процесор осигурява висока производителност, възможност за многозадачност, едновременно тестване на различни системи. В момента устройството няма аналози. Счита се за най-добрия диагностичен скенер.

След като го включите, той е готов за работа след тридесет секунди, докато конкурентните устройства отнемат повече отминути време. Диагностичните операции на автомобил се извършват няколко пъти по-бързо, отколкото в случай на използване на неговия колега MaxiDAS, който също се счита за доста бърз скенер. Устройството може да се приложи към почти всички известни марки автомобили.

Съвети за експерт

Има много дебати за това кой диагностичен скенер е по-добър. И много често автомобилистите са на загуба, преди да изберат един или друг вид и марка устройство. Като начало експертите препоръчват да решите за какви цели е необходим тестер, какви задължения ще му бъдат възложени. Отчитат се и марката на превозното средство и съвместимостта на електронното устройство с него. За извършване на обичайните диагностични мерки е достатъчно да закупите не много скъпо полупрофесионално устройство. Това ще ви позволи да определите възможна неизправност или да предотвратите евентуалната й поява.

За по-задълбочена проверка и ремонт на професионално ниво е желателно да се снабдите с устройство, което е по-продуктивно и многофункционално. Но си струва да се има предвид, че цената на такова устройство ще бъде значителна, така че те често се купуват за обслужване на автомобили в квалифицирани сервизи.

Опитните шофьори препоръчват първоначално да се консултирате с човек, който е запознат в това отношение, който ще помогне със съвет и ще ви каже кой диагностичен скенер може да отговори на всички изисквания.

Метод на проверка

Процесът протича на няколко етапа, съответствиекоето е ключът към успешната процедура за ремонт:

• На първо място, трябва да използвате всички възможности на компютърната диагностика: да прочетете всички стандартни цифрови и графични стойности и кодове за грешки на системата, която е неуспешна.
• Резултатите трябва да бъдат проверени отново.
• След това имате нужда от диагностичния скенер, за да видите информацията на бордовия компютър в реално време. Тази функционалност се използва за проверка на състоянието на контролните елементи на електронното оборудване. Сигналите от сензорите и стойностите на системите за управление на впръскването на гориво се изпращат на екрана на устройството за определен период от време и в различни режими на работа на двигателя. Освен това получените резултати се сравняват със стандартните стойности и се сумират за състоянието и работата на устройствата. Най-добрите диагностични скенери за автомобили могат да работят в режими на многоканален осцилоскоп, което означава, че получават графична информация за зависимостта на параметрите не само от времеви периоди, но и от други източници. Това тестване значително улеснява откриването на възможни причини за повреди и повреди чрез сравняване на получените графики с тези, посочени в техническия лист на автомобила. За висококачествена работа по проверка е желателно да имате обща представа за функционирането на автомобилните системи. В противен случай ще бъде много трудно да се постигне желания резултат. Ето защо, ако не е възможно да извършите диагностика самостоятелно, препоръчително е да се свържете с техническата служба.

След приключване на работата, трябва да изчистите паметтаустройство от кодове за грешки и повторен тест.

Бордовият компютър на автомобила може да запомни и записва данни за работата на системите на машината и след актуализиране на паметта електронният блок ще използва показанията, зададени като стандарт, до момента, в който параметрите за всеки системен елемент се коригират в неговата памет. В бъдеще, след няколко работни етапа, управляващият блок задава най-оптималните стойности в паметта. По време на периода на препрограмиране на контролния блок, автоматичните системи може да работят с леки прекъсвания, но след това всичко си идва на мястото.