2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27
Ако вашият захранващ блок не работи, тогава вероятно ще помислите за основен ремонт. Когато обаче пристигнете в сервиза и диагностицирате колата си, ще знаете отговора. Ако е положителен, тогава ще платите в брой и накрая ще ремонтирате двигателя си и ще карате щастливо до края на дните си.
Въпреки това, ако отговорът е не, тогава ще ви бъде предложено само да смените двигателя си с друг. И тогава веднага възниква въпросът: как да се разбере - "контрактен двигател"? Просто е: това е двигател, който действа като алтернатива на нов, оригинален. Обикновено не е скъп и е по-ефективен от стар и използван захранващ блок.
Какво е това?
Как да разбирам: "контрактен двигател"? Това са точно такива двигатели, които бяха премахнати от автомобили, разположени извън Руската федерация. Най-често от Япония. В крайна сметка именно там силовите агрегати са най-надеждните, с ресурс от повече от четиристотин хиляди километра.бягай. Като цяло, отличен индикатор. Но тези двигатели, които са закупени или премахнати от колите на европейските страни, рядко достигат до Руската федерация или изобщо не се купуват.
Защо се нарича така
Как да разбера - "контрактен двигател"? Нарича се така, защото компаниите, които внасят такива блокове в Руската федерация, имат договори със собственици на търгове, както и с други много важни хора и юридически лица. Те също така помагат на доставчиците и дават някои двигатели безплатно. Така работят хората, които продават двигатели по договор. Когато правите такава сделка, не забравяйте да анализирате самия мотор. Така да се каже, претеглете всички плюсове и минуси. Посочете подробностите за сделката, разберете дали има документи за захранващия блок. Как да разбера - "контрактен двигател"? Най-важното е, че има технически документи.
Недостатъци на договорен двигател
Да, въпреки че има много предимства, има и много недостатъци. Все пак това е захранващ блок, който вече е бил използван от всеки, който може да е бил експлоатиран неправилно или в него е налято твърде лошо масло. А също и друг собственик "храни" колата си с нискокачествен бензин, поради което двигателят може да има сериозни проблеми в бъдеще.
Ето защо, купувайки такъв мотор, човек не може да бъде сигурен, че утре няма да се счупи. Периодично трябва да се обаждате в сервиза и да проверявате, диагностицирате договорния двигател. Всъщност в него, както стана ясно по-горе в материала на статията, са възможни скрити проблеми, които трябва да бъдат решени. Не са необичайни случаите, когато след хиляда търкаляния всички компоненти на договорния двигател се разпадат напълно и става невъзможно да се управлява. "Контрактен двигател от първа конфигурация" - как да разбера? Това е мотор, който е най-свежият и най-младият. Пробегът му е много нисък.
Риск
Както стана ясно, рискът от повреда на двигателя е много висок. Да, това се случва изключително рядко и обикновено по време на гаранционния период на подмяна. Въпреки това, ако все още нямате късмет - не се отчайвайте.
Все пак купуването на такъв двигател е много рисковано и, разбира се, понякога не си струва толкова пари. Но все пак, ако се запалите от такова желание, не е нужно да съжалявате много по-късно. Какво беше - нещо мина.
Друг недостатък на договорните двигатели с вътрешно горене са неподходящите опции. Все пак има много от тях. В края на краищата всеки е уникален по свой начин и също така е направен за различни автомобили. Ето защо, за да намерите своя захранващ блок и да сте доволни, трябва да опитате. Особено ако колата ви е по-стара от 91. Но за по-новите модели, години като 2010-2015, е много лесно да смените двигателя.
Как да разбера - "договорен двигател за кола"? Това е мотор, който е взет от друга кола и продаден на клиент за малко пари.
Време
Заслужава да се отбележи, че в допълнение към времето за търсене на вашия двигател с вътрешно горене, ще трябва да отделите време за пререгистрация, смяна на двигателя вкола и така нататък. И отнема много време.
Къде да купя договорен двигател?
Такива транзакции трябва да се извършват само с доверени доставчици, които имат свои собствени договори с други хора и които със сигурност ще направят това по напълно законен и законен начин. В противен случай можете да станете съучастник в неговия случай и също да попаднете под члена. Нямате нужда от това и затова купувайте договорни двигатели от доверени хора.
По-добре да направите това: намерете истински, официален магазин, който има лиценз за продажба на такива части. В този случай, ако ви е бил продаден наистина дефектен двигател, който също се търси, можете да намерите последния, да предоставите касова бележка, да накажете нарушителя и сами да избегнете много конфликти. А проблемите със закона са изпълнени с много лоши последици.
Заслужава си веднага да се подчертае, че компанията, която ви дава такъв двигател за пари, определено трябва да даде официални и автентични технически документи за него. Концепцията за "контрактен двигател" просто означава същия обикновен двигател като другите, но е донесен от други страни. Ако сте жител на града, просто потърсете в интернет магазин за подобни двигатели и намерете своя.
В Красноярск има компания "Достъпно обслужване", която предоставя услуги за продажба на такива двигатели на всички хора. Имат много резервни части, двигатели с документи, няма проблеми със закона. Според отзивите - идеалният магазин. Като цяло жителите на град Красноярск трябвапазарувайте там. В този случай определено няма да има проблеми със захранващия блок и с Конституцията на Руската федерация.
Трябва да подчертаем, че в един добър магазин има консултант, който определено ще ви помогне при избора на добър договорен модел двигател.
Всички магазини трябва да работят директно с чуждестранни търгове и да имат връзки, които помагат на доставчиците.
Срещу малка допълнителна такса ще ви бъде предложено да поставите двигателя си в специализиран сервиз и може да ви бъде предоставена отстъпка.
Струва си да се подчертае, че в специализирани официални центрове за продажба на договорни двигатели, при закупуване на такъв, трябва да ви бъде издадена гаранция. В най-добрия случай трябва да е една година, но има ситуации, когато гаранционна карта се издава за месец, два или три. Напълно нормално е.
Препоръчано:
Електротурбина: характеристики, принцип на работа, плюсове и минуси на работа, съвети за монтаж "направи си сам" и отзиви на собственици
Електрическите турбини представляват следващия етап в развитието на турбокомпресорите. Въпреки значителните предимства пред механичните опции, в момента те не се използват широко при серийни автомобили поради високата цена и сложността на дизайна
Как да изберем договорен двигател за автомобил: характеристики, типове и спецификации
Често възниква ситуация, когато собственикът на автомобил забележи, че колата му е престанала да изпълнява предназначените си функции. Висок разход на масло при дълги и кратки пътувания, нестабилна работа и дефекти показват, че старият двигател е надживял, а за стабилна работа е необходим нов двигател. Но към въпроса за смяната на двигателя трябва да се подходи много сериозно и да се разбере кой двигател ще бъде най-надежден
Много-линково окачване: описание, принцип на работа, плюсове и минуси
Сега на автомобилите се монтират различни видове окачвания. Има зависими и независими. Наскоро на автомобили от бюджетен клас са монтирани полунезависима греда отзад и подпора Макферсън отпред. Бизнес и премиум автомобили винаги са използвали независимо многоръково окачване. Какви са нейните плюсове и минуси? Как е организирано? Всичко това и още - по-нататък в днешната ни статия
Как да различим вариатор от автоматична машина: описание, принципи на работа, плюсове и минуси
Както знаете, по време на 2019 г. автоматичната скоростна кутия на леките автомобили е много популярна и съществува в почти всеки модел автомобили. Когато един автомобилен ентусиаст има избор между CVT и автоматик, той избира последния вариант. В крайна сметка това е най-надеждното, доказано през годините предаване
RB-двигател от NISSAN: модел, характеристики, характеристики, плюсове и минуси на работа
Серията двигатели RB се произвежда от Nissan от 1985 до 2004 г. Въпреки че тези 6-цилиндрови редови двигатели са инсталирани в сравнително малък брой модели, те придобиват голяма слава, главно благодарение на спортни опции като RB25DET и особено RB26DETT. Те все още се използват широко в автомобилния спорт и тунинга и до днес