Генератор на газела и неговите неизправности. Монтаж на генератора на "Газела". Как да сменим генератора с Газела?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Електрическото оборудване на този автомобил е направено по еднопроводна схема: отрицателните клеми на инструментите и оборудването са свързани към "масата" - тялото и другите механизми на автомобила, които играят ролята на второ устройство. Бордовата мрежа на Gazelle е равна на номиналното напрежение от 12V DC. За включване на електрическата верига се използва ключ за запалване, който се състои от контактно задвижване и ключалка против кражба. В момент, когато двигателят не работи, всички електрически консуматори се захранват от акумулатора, а когато двигателят работи, захранването се подава от алтернатора. Докато елементът работи, батерията се зарежда и бордовата верига се захранва чрез два предпазителя.

Осветителната верига е оборудвана с предпазител 40 A, а веригата на принадлежностите и машините е оборудвана с предпазител 60 A. Те се намират вкутия с предпазители, която е монтирана в двигателното отделение. Също така веригите на всички консуматори са защитени с допълнителни предпазители с по-нисък ток. Те се намират под арматурното табло от страната на водача.

Тип

Генераторът Gazelle е синхронна трифазна машина с електромагнитно възбуждане и е предназначена да преобразува въртеливото движение в електрическа енергия. Автомобилът е оборудван с модели 2502.3771 или 9422.3701, чиято мощност е около 1000 вата. Монтажът на генератора на "Газела" със собствени ръце се извършва с помощта на монтажна скоба от дясната страна на захранващия блок. Задвижва се от клинов ремък от тресчотка на коляновия вал. Работи в тандем с вграден регулатор на напрежение Ya212A11E, който поддържа напрежението на изхода в даден режим на работа.

Възможни неизправности

Ако генераторът на Gazelle не работи, работата на всички електронни устройства се нарушава и батерията не се зарежда. Специален показалец на арматурното табло информира водача за повредата на тази част. При такава неизправност стартирането на двигателя и шофирането на автомобила все още е възможно, но докато батерията не се разреди напълно. В такава кола е невъзможно да се кара по нормален начин.

Основните неизправности на генератора включват следното: нарушение на целостта на проводниците на веригата за зареждане, повреда на лагерите, повреда на диодния мост, късо съединение на намотката на статорната бобина, повреда на регулаторанапрежение, износване на пръстена, прекомерно износване на четката.

Генераторът на Gazelle, като всеки автомобилен механизъм, може да има както механични, така и електрически повреди. Следователно както методът за отстраняване на повредата, така и видовете операции са от различно естество.

Механичните повреди могат да включват износване и повреда на търкалящи лагери, пружини, нарушение на целостта на корпуса, ролката и задвижващия ремък.

Неизправностите, които се наричат електрически, включват счупване на намотката на статора, пукнатини и износване на четките, повреда на реле-регулатора, разтопяване на изолационното покритие на завоите, междувитово късо съединение..

При който и да е от тези видове повреди генераторът на автомобила не изпълнява напълно функциите си или напълно се поврежда, което се отразява на работата на всички електронни устройства и на двигателя като цяло.

Причини за неизправности

Обикновената корозия, износване и влага могат да причинят различни неизправности. Механичните повреди често възникват поради продължителна употреба на превозното средство и умора на материала, използването на некачествени материали при производството на генератора, неспазване на работните условия на продукта и нарушаване на нормалния режим на работа, под въздействието на външни фактори като прах, влага, висока температура и сол.

Как да премахнете генератора на Газелата?

Сега разгледайте въпроса за демонтажа. При извършване на ремонтни операции на автомобил Gazelle отстраняването на генератора трябва да се извърши в съответствие с всичкитехнологични инструкции и да спазват правилата за безопасност по време на работа. В случай, че двигателят на автомобила е горещ, трябва да го оставите да изстине, за да избегнете възможността да се изгорите.

Ако има неизправност на генератора, той се отстранява от двигателя на автомобила и се извършват диагностични и ремонтни операции. За да направите това, можете да се свържете със сервизните работилници или да извършите ремонт сами. Много автомобилисти, които за първи път се сблъскаха с този проблем, се чудят как да сменят генератора на Gazelle. Операцията по премахване и инсталиране на тази част не се отнася за сложни технологични и ремонтни процеси и може да се извърши у дома. За да направите това, имате нужда от стандартен набор от инструменти.

Процес за теглене

Преди да смените генератора с Газела, важно е да премахнете отрицателния извод на акумулатора, като по този начин изключите мрежата на автомобила, както и да изключите електрическите проводници от частта. След това трябва да разхлабите напрежението на колана с помощта на специален механизъм и да го премахнете. След това, след като развиете двата фиксиращи болта на генератора от картера на двигателя, изваждаме самия генератор от двигателното отделение.

Ако четките се повредят, няма да е трудно да ги смените.

Необходимо е само да развиете двата винта, закрепващи четките и да ги извадите от тялото. Но в случай на по-сериозни неизправности, елементът подлежи на демонтаж и подробен анализ на неизправностите.

Взаимозаменяемост

Ако колата не може дълго времее в ремонт, оригиналният марков генератор не е наличен, а дефектният се нуждае от подробен ремонт, той може да бъде заменен, като по този начин се инсталира генератора на VAZ на Gazelle. Той е в състояние да осигури на автомобила необходимото количество електричество, тъй като има подобни показатели.

Разглобяване

Този раздел описва стъпка по стъпка процес, който ще ви помогне правилно да разглобите генератора на Gazelle.

И така, първо трябва да премахнете пластмасовия предпазен капак от кутията. След това развийте блока на четката и регулатора на напрежението, като предварително сте изключили окабеляването от него. След това развийте четирите свързващи пръти на корпуса на генератора и демонтирайте капака на корпуса заедно със статора. След това, след като изключите клемите на намотката от диодния мост, трябва да премахнете статора и, ако е необходимо, самия диоден мост.

След това свалете задвижващата шайба и капака с лагера на ротора от вала.

Можете да извършите процеса на диагностициране на части на генератора с помощта на измервателни уреди: E236 или специална контролна светлина.

Проверка на състоянието на частите

Независимо кой генератор е инсталиран на Gazelle, причините за неизправност, като правило, могат да бъдат от едно и също естество.

Четките на генератора не трябва да имат стружки и пукнатини, когато ги натиснете с пръст, те трябва да потъват свободно в каналите на четкодържача, и под въздействието на пружината да се връщат в първоначалното си положение.

Дължина на четкатане трябва да са по-малко от 4 мм, а при наличие на силно износване се заменят с нови.

Статорът е проверен за късо съединение на намотките на бобината към корпуса.

Това става чрез свързване на един извод на контролната лампа към корпуса, а вторият е свързан на свой ред към един от трите извода на завоите. В този случай, ако има късо съединение към корпуса, контролната лампа ще светне. След като се установи този тип неизправност, тя се елиминира или статорът се сменя напълно.

За да проверите статора за късо съединение между завоите, тестовата лампа е свързана на свой ред към двата извода на намотките. Освен това, ако лампата светне, тогава няма прекъсване в завоите.

Изправителният блок на генератора трябва да бъде почистен от прах и мръсотия. След това проверете диодите с помощта на тестова лампа. Поради факта, че във всяка секция са поставени диоди с различна полярност, те се проверяват с различна полярност на свързването на батерията. В случай, че се открие дефектен диод, изправителният модул се сменя.

Проверка на генератора след ремонт

След подробен преглед и смяна на дефектни елементи, генераторът се сглобява. Сглобяването се извършва в обратен ред. След като генераторът на Gazelle е сглобен, е важно да се диагностицира. Доброто състояние и правилността на сглобяването му може да се определи чрез проверка на скоростта, по време на която генераторът издава ток, равен на 40 A и 70 A. Диагностиката се извършва на специална стойка. Проверете двигателястойката плавно променя честотата на въртене на ротора. В същото време се измерват показателите на генератора и се определя степента на неговата изправност.

Монтаж на динамото на двигателя

Монтажът на двигателя се извършва при спазване на определен технологичен процес.

Първо развийте закрепващите гайки на конзолите на генератора към картера. След това монтирайте динамото и фиксирайте предния монтажен болт. След това преместваме предната скоба и постигаме подравняване на тресчотка на коляновия вал със задвижващия маховик на детайла и задвижването на помпата. Чрез преместване на скобата постигаме премахване на пролуката между контура на генератора. Монтираме задния монтажен болт и здраво затягаме монтажните гайки на скобите към картера на двигателя. След това поставяме задвижващия ремък върху шайбите и го затягаме с опъващата скоба. Извършваме контролна проверка на затягането на всички резбови съединения. Свързваме частта към електрическата мрежа на автомобила и поставяме клемите на акумулатора.

Ето защо решаването на такъв въпрос не е трудно, а освен това самият процес отнема малко време. Можете значително да спестите от услугите на автомонтьор.

Проверка на алтернатора на колата

След като инсталирате частта на място, трябва да стартирате двигателя на автомобила. След това трябва да включите максималния брой електрически уреди, налични във вашето превозно средство (вентилатор на нагревателя на кабината, чистачки, автомобилно радио, вътрешно осветление) и да включите фаровете. В същото време, дори при празен ход на двигателя, напрежението на бордамрежата трябва да е 13,8 V. С този индикатор работата на автомобила няма да създава проблеми.

И така, разбрахме как да сменим генератора на газела.