"Peugeot 605": снимки, спецификации и ревюта

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Официалният дебют на автомобила Peugeot 605, чиято снимка е представена по-долу, се състоя по време на международното изложение във Франкфурт през 1989 г. Моделът се произвежда масово през следващите десет години. Новостта се появи на световните пазари точно една година след премиерата си. Почти веднага колата стана много популярна. Това до голяма степен се дължи на добрите му технически характеристики и доста достъпни цени за този модел.

Кратка история

По време на съществуването на модела той се произвеждаше само в един вариант на каросерията - седан с 4 врати. Независимо от годината на производство, Peugeot 605 винаги се е отличавал с напречен двигател, а задвижването е с предно предаване. През юли 1993 г. дизайнерите на френската компания извършват първата модернизация на автомобила. По-специално, предната броня беше подложена на някои визуални промени, колата получи нов капак на багажника и задна оптика. В същото време разработчиците създадоха два нови варианта на електроцентрали за модела - двулитрови бензинови двигатели със 130 и 147 конски сили, както и дизелов двигател с мощност 83 конски сили.същия размер, оборудван с турбокомпресор.

Следващият ъпгрейд се проведе две години по-късно. Актуализациите този път засегнаха само предната част на автомобила. По-конкретно френските инженери смениха качулката, калниците, фаровете, както и решетката. Освен това новостта се сдоби с многофункционална оптика. Да не говорим за новия 2,4-литров дизелов двигател "605 Peugeot", развиващ 129 "коня".

Както и да е, доста успешните усилия на дизайнерите не можаха да попречат на свалянето на модела от поточната линия. Факт е, че през десетилетието, през което е продължило производството на машината, тя просто е остаряла. В резултат на това производството на автомобила е прекратено в края на 1999 г. В същото време той беше заменен от модификация на бизнес класа, която получи маркировка "607".

Дизайн

От днес една от най-популярните автомобили на вътрешния вторичен пазар е Peugeot 605. Снимките на автомобила са още едно потвърждение, че въпреки приличната си възраст, изглежда много елегантно и днес. Това до голяма степен се дължи на факта, че тялото му е разработено от италиански специалисти от студио Pinifarina. Размерите на машината в дължина, ширина и височина са съответно 4723x1799x1422 мм. Клирънсът на модела е 100 милиметра. Въпреки толкова впечатляващи параметри, колата има доста високо ниво на пасивна безопасност. Наред с това не може да не се отбележи фактът, че възглавниците се появиха в него едва през последните години.освобождаване. Що се отнася до антикорозионната защита, каросерията може да се похвали с пълно поцинковане и затова, дори и сега, повечето от тези автомобили не страдат от ръжда.

Интериор

Salon Peugeot 605 заслужава отделни думи. Отзивите на собствениците на автомобили показват, че свободното пространство вътре е просто невероятно за човешкото въображение. Дори високи хора могат удобно да се настанят на предните седалки, а отзад има достатъчно място, за да се настанят удобно четирима възрастни. Шофьорската седалка е оборудвана със стандартен набор от настройки и настройки. На централната конзола разработчиците са инсталирали много всякакви бутони и превключватели, в които можете да се объркате. От друга страна, всички те имат ясни обозначения, така че с течение на времето, както показват прегледите, този проблем изчезва. Що се отнася до тапицерията, тук, както и в много други френски автомобили, са използвани качествени материали.

Табло за управление

На централната конзола на машината има електронен дисплей, който показва външната температура и часовника. В близост се намират органите за управление на радио и климатичните системи. Разликите в арматурните табла на автомобили от различни версии се различават само в тахометъра (при дизеловите версии той е ограничен до 6 хиляди оборота, а при бензиновите версии е 8 хиляди). Таблото на Peugeot 605 също има скоростомер, индикатори за температура на охлаждащата течност и нивото на горивото в резервоара, сигнални светлини за включване на светлината, странични светлини, зарежданеакумулатор, изправност на електрическото оборудване, нивото на останалата течност за измиване, износване на спирачните накладки и други показатели за работата на системите на машината.

Отделение за багаж

Полезният обем на багажното отделение в този модел е 500 литра. За автомобил от бизнес класа това е доста приемлив показател. Има ниска височина на товарене. Възможността за увеличаване на багажника не е предвидена, тъй като задните седалки не се сгъват. Заедно с това собствениците казват, че все още е възможно да се превозват стоки с голяма дължина в автомобил. Това се улеснява от наличието на люк зад подлакътника, през който може да се зареди например корниз.

Основни характеристики

Както бе отбелязано по-горе, разработчиците инсталираха няколко опции на двигателя на Peugeot 605. Техническите характеристики на автомобила в това отношение могат да се различават значително. Мощността на двигателя варира от 83 конски сили за двулитров дизелов двигател до 200 "коня" за трилитров бензинов агрегат. Отзивите показват, че при правилна експлоатация и навременна поддръжка, всички варианти на електроцентрали могат надеждно да обслужват с пробег от 300 хиляди километра или повече.

Що се отнася до трансмисията, моделът първоначално е бил оборудван с петстепенна ръчна скоростна кутия. След 1993 г. производителят започва да предлага на клиентите и четиристепенна автоматична. Обратната връзка от експерти и собственици на автомобили предполага, че е доста често срещана "болест" на механичнитекутии е повреда на масленото уплътнение на връзката на скоростния лост, както и на масленото уплътнение на оста на оста, което често води до изтичане на масло и счупване на самата кутия. Това може да се избегне, ако се използва правилно. За автоматика това се свежда до смяна на маслото, уплътнението на масления картер и филтъра на всеки 20 хиляди обороти, а за механиците това означава да доливате маслото навреме.

Благодарение на независимото предно и задно окачване с напречен стабилизатор, Peugeot 605 държи пътя прилично. Абсолютно всички части и компоненти на шасито са с висока надеждност. Най-уязвимата точка са задните и предните стабилизатори, които често се отказват. Както и да е, в условията на работа на машината на далеч от най-висококачествените местни пътни настилки, всички нередности са отработени почти перфектно. В същото време водачът и неговите пътници не чуват никакви удари и удари.

Разходи

В момента колата може да се купи само на вторичния пазар. Цената на "Peugeot 605" (дизел) е около шест хиляди щатски долара. Цената на автомобилите с бензинови двигатели е средно с хиляда по-малко. Като цяло ценовата политика зависи от текущото състояние на автомобила. Въпреки това, не може да не се отбележи фактът, че моделът е много популярен на вторичния пазар и много лесно се препродава.

Заключения

Моделът е на руския пазар от доста дълго време. За всички тези години домашниавтомобилистите успяха да оценят не само високото ниво на комфорт и безопасност на автомобила, но и неговите отлични технически характеристики. Не е изненадващо, че повечето собственици не искат да се разделят с надежден и доказан автомобил. Като цяло колата е идеална за тези хора, които все още не са финансово готови да купуват по-скъпи и престижни марки. Според отзивите на настоящите собственици на Peugeot 605, почти никой от тях не е съжалявал, че е купил тази кола.