2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29
Представен през 1960 г., Ford Falcon беше един от най-простите автомобили, произвеждани от тази компания, и в същото време един от най-необичайните.
Трябва да започнем с факта, че той стана първият "компактен" (за Америка от онези времена) Ford. В допълнение, колата имаше много прост дизайн, донякъде напомнящ на руския "Москвич", и малък брой "звънци и свирки". Това беше много необичайно за автомобилния пазар от онези години, но този ход донесе успех на компанията: поради относителната лекота на сглобяване беше възможно да се произвежда този модел в големи обеми, а цената му беше сравнително ниска, което гарантираше добро продажби и конкурентоспособност.
Първият Ford Falcon имаше удължена, абсолютно проста форма, без никакви декорации или излишъци. Плоските прозорци бяха с малки размери, което, между другото, направи колата да се откроява доста силно, тъй като по това време на мода бяха предписани панорамни прозорци с огромен размер. В купето също нямаше нищо забележително: сдържан дизайн, право арматурно табло. Само дето лентовия скоростомер и триместния диван отпред отличаваха този Ford.
Но въпреки своята простота, Falcon успя бързоспечелете любовта и признанието на автомобилистите. Неговият малък размер, достъпна цена и особена грация му спечелиха много почитатели, повечето от които бяха жени и семейни хора.
Между другото, по отношение на представянето - Ford Falcon беше много добра кола. На него беше монтиран доста мощен двигател (90 конски сили) с обем 2,4 литра, оборудван с шест цилиндъра. Капацитетът на тази кола също е забележителен: шест души можеха да седят свободно в нея благодарение на факта, че отпред бяха монтирани не два стола, а един диван.
Забележително е, че именно Ford Falcon стана основата за създаването на толкова известен Mustang.
Първата модификация на модела дойде през 67-та година. Външно моделът не се е променил, но мощността на двигателя се е увеличила - при модела 2.8 достига 105 "коня".
През 1969 г. се появява моделът XW, при който предният диван е заменен с две седалки, а мощността се увеличава с още 50 конски сили.
Моделът XY, пуснат през '70, се отличава с по-дълъг преден край и нов двигател с мощност 247 конски сили. В допълнение, тази модификация получава двойни фарове.
Две години по-късно излиза Ford Falcon XB. Този модел има много необичайна форма - тялото на кабината плавно преминава в багажника, създавайки заострена задна част. Тази кола има само две врати, но осемцилиндровият двигател, чиято мощност е 238 "коня", има две скоростни кутии - ръчна и автоматична.
Седем години по-късно, през 1979 г., се появява XF. Има форма близка до първия модел, а мощността на двигателя е подобна - достига 120 "коня".
До двадесет и първи век Ford произвежда още пет модификации на този модел - EA, EB, EF (4 и 5.8 GT) и XR6.
Последният е XR8 от 2003 г., който е напълно различен автомобил от оригиналния Ford Falcon. Със своите меки, плавни линии, този елегантен седан с четири врати не прилича на колата, която започна всичко. И двигателят на тази модификация е много по-мощен - 220 "коня" вместо оригиналните 90.
Препоръчано:
Модели "Лада" - историята на местната автомобилна индустрия
Моделите Lada, снимки на които могат да се видят в статията, са цяло автомобилно семейство, което се произвежда от половин век. Автомобилите от тази марка имат две имена. "Жигули" беше предназначен за вътрешния пазар, "Лада" се произвеждаше за износ. Тази линия принадлежи на автомобилния концерн AvtoVAZ. Това семейство включваше седем модела, които от своя страна имаха няколко модификации
Историята на една легенда и възраждането на емблематичния Volkswagen Hippie
Автомобилът, който спокойно може да се нарече символ на епохата, все още е от голяма стойност за по-старото поколение. Веднага след като не нарекоха "Фолксваген Хипи" за цялото време на неговото съществуване, но в историята той завинаги ще остане като автомобил, символизиращ свободата, любовта и пътуването. Въпреки това, всичко, което характеризираше хипи субкултурата. Прочетете за историята на легендарния автомобил в днешната ни статия
Автомобил "Horch": историята на известната марка
Автомобилът "Horch" получи името си от името на основателя на компанията - талантлив инженер и успешен предприемач Август Хорх. Автомобилите, произведени от тази немска компания, бяха иновативни в много отношения. Много дизайнерски решения, използвани в тях, станаха фундаментални
Porsche 928: легенда в историята на Porsche
Porsche 928 е едно от най-луксозните и елегантни купета на тази немска компания, произведени в края на 70-те години. Производството на модела обаче продължава почти 20 години – от 1977 до 1995 година. Тази кола се превърна в пряко доказателство, че производителите от Щутгарт могат да произвеждат не само задни двигатели
"Hyundai Santa Fe": историята на кросоувъра и снимки
Легендарният кросоувър е кръстен на град Санта Фе (Света вяра), основан от испанците в Ню Мексико през 1610 г. Корейската корпорация първоначално е възнамерявала първия си кросоувър за американския и австралийския пазар, но евтин SUV с прилична способност за преминаване през страната придоби популярност по цялата планета и го поддържа за четвърто поколение
