Заден светофар - какво е това?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Броят на превозните средства на руснаците се увеличава с няколко хиляди годишно. Ето защо не е изненадващо, че всеки ден прекарваме прилично време в задръствания. Най-често задръстванията възникват на едно и също място и в определени часове. В тази връзка по пътищата в такива участъци са организирани ленти с реверсивно движение.

Самата дума реверс означава връщане. При движение по пътищата - възможност за шофиране на превозно средство в една лента в две посоки.

Тоест, първо потокът се движи в една посока, а след това в обратна. Лентата за движение остава същата.

Заден светофар, какво е това

Всеки шофьор е чувал за термина "обратно движение". Не всеки обаче го е преживял в действителност. Често се използва обратно движение в определен период от време, когато е необходимо.

Необходимостта от тези ленти възниква на онези участъци от пътища, където интензивността на трафика се променя през деня. Така, например, сутрин всички къщи се втурват къмработа и обратно вечер. И за да не се създават много часове задръствания, се въвеждат специални ленти.

Контролът на движението се осъществява с помощта на светофар, служител на КАТ или пътни работници. Светофар за заден ход контролира движението в лентата, над която се намира.

Понякога тези светофари се използват в тунели. Инсталирани над редовете, те позволяват за кратък период от време да регулират движението в лентите при пътнотранспортни произшествия или при извършване на ремонт на пътното платно.

Знаци на задна лента

Никой шофьор не иска да стане виновник за пътнотранспортно произшествие. Следователно всеки собственик на автомобил е длъжен да помни правилата за движение и да ги повтаря от време на време, тъй като промените се правят всяка година.

И така, основните признаци на движение на заден ход, на които водачът трябва да обърне внимание:

• Работен заден светофар.
• Значете за началото на платното с обратен трафик.
• Маркиране под формата на двойна прекъсната линия от двете страни на лентата.

Знаци

Обратното движение е обозначено с бяла стрелка с два върха нагоре и надолу на син фон. Съответно същият знак, но зачеркнат с червена линия, показва края на лентата за заден ход.

Знакът, указващ броя на метри до него, информира за подхода към тази лента. Например, обратният ред е на петстотин метра. Следователно на половин километър от началото на ивицата са монтирани табела с бяла двустранна стрелка и отдолу знак с числото 500 м на бял фон.

Заслужава да се отбележи, че зоната на действие на знака "обратен трафик" може да включва кръстовища. Краят на пътя с този тип движение е обозначен само със знака "Край на движението на заден ход".

Markup

Всеки шофьор трябва да може да прави разлика между движение на заден ход и нормално движение в лентата. Дори само защото последното ви позволява да се движите само в една посока. И обратното движение се променя с времето. Неговите платна са разположени в центъра на пътното платно. Маркировката изглежда като двойна пунктирана линия. Освен това дължината на твърдата (бяла) част е равна на три дължини на пролуките между тях.

Опции за пътна маркировка:

• Една линия по средата на пътя. Тази маркировка показва, че пътното платно е с две ленти за движение на заден ход. Те са разположени от двете страни на линията, тоест от дясната и лявата й страна.
• Няколко реда. При този метод на маркиране лентата за заден ход е тази, която е ограничена от двете страни с двойни прекъснати линии.

Не е ясно защо няма пътни знаци, които да указват заден ход. В крайна сметка те са до обичайните. Има табела, указваща пътя, по който има движение в задна лента. Но кое не е уточнено. Светофар за заден ход - също не е асистент в търсенетоивици. В крайна сметка той само регулира движението по него, но не го обозначава по никакъв начин. За да се определи къде е тази лента, има маркировка. И тук идва проблемът. При сухо лятно време няма да има проблеми с определянето на местоположението на лентата. Но какво да правим със сняг или кал, които са покрили линиите? В крайна сметка, ако няма маркировка, тогава няма обратни ленти. Досега никой не е дал точен отговор на този въпрос.

Значение на светофарите за заден ход

Както вече споменахме, движението по платното се регулира от светофар за заден ход. Правилата на пътя, според неговите сигнали, са подобни на обичайните. Основната разлика е външният вид. Ако на обикновен светофар сигналът изглежда като кръг от червено, жълто или зелено, то на заден светофар е знаци.

Символи:

• Сигналът на светофара под формата на червена буква X - забранява движението по лентата за заден ход, над която е монтиран, тъй като в това време по него започва да върви обратната посока.
• Знак, представляващ наклонена стрелка. Върхът му е насочен към дясната или лявата страна. Информира за предстоящата промяна на забранителния към разрешителния сигнал или обратно. Освен това водачът трябва да смени лентите, към които сочи стрелката. Жълтият сигнал на обикновен кръгъл светофар забранява движението, докато заден - не. Имате пълното право да започнете да се движите и да не сменяте лентите, докато не светне червената светлина.
• Сигналът на светофара под формата на зелена стрелка ви позволява да се движите по превозното средство в реда, над който е инсталиран.

Не забравяйте, че светофарът регулирадвижение само по лентата за заден ход, над която се намира.

Движение по обратната лента

Шофирането по пътя с заден трафик трябва да се извършва изключително внимателно. Изисква безпрекословно спазване на правилата. Най-малката грешка или забавяне и сега сте в насрещната лента, въпреки че само преди няколко секунди всички се движеха в същата посока като вас.

Разрешава се смяна на лентите в зоната на видимост на средствата за регулиране на заден път с разрешаващ сигнал. Ако се движите и се е появил забранителен сигнал, действията ви трябва да бъдат концентрирани върху най-бързото излизане от лентата. Също така имате възможност да го напуснете по всяко време със сигнала за разрешение.

Възможно е да се движите по лентата за заден ход до знака, информиращ за завършването му. След пътуването се регулира от обичайните правила за движение.

Правилата за шофиране по заден ход могат да бъдат обобщени в няколко точки:

• влизането е разрешено, когато светофарът е зелен или жълт над лентата за заден ход.
• когато светофарът е изключен или на червена светлина, е забранено преместването на автомобила ви в лентата за заден ход.
• SDA изисква незабавно излизане от лентата за заден ход, ако над него светне червен сигнал на светофар или спре да работи.

Шофиране с изключен светофар на заден ход

Когато светофарите за заден ход са изключени или при тяхно отсъствие, движението по лентите е забранено. Изключение е, когато те са маркирани с маркировкаот едната страна или никаква.

Строго забранено е влизането в лентите, очертани от двете страни с двойна пунктирана линия по време на изключен или липсващ светофар.

Нюанси на обратно движение

Един любопитен факт за жълтия сигнал на светофара за заден ход: точката на стрелката може да сочи към всяка съседна страна. Преминаването към дясната лента по принцип е доста просто. Но изходът вляво е интересна маневра. В крайна сметка посоката на стрелката не ви задължава да сменяте лентите стриктно към посочената страна, а само информира. Въз основа на това, когато ви бъде предложено да завиете наляво, можете да се движите в дясната лента, без да нарушавате правилата за движение, което също е разрешено.

Често шофьорите биват наказвани за грешен изход от заден път към обикновен. За да не излагате трудно спечелени пари за глоба, трябва да запомните една от точките от правилата за движение. Колата ви трябва да бъде поставена в крайната дясна лента, на кръстовището, където лентата за заден ход свършва вдясно. Дори ако по-късно планирате да завиете наляво.

Пресичането на пътища с обратен трафик се извършва, като се вземат предвид същите правила като преминаването на обикновени кръстовища. Това винаги трябва да се помни и движението няма да е трудно.

Строго забранено е спирането на магистрала с обратен трафик.

Пресичането на маркировката е разрешено само ако местоположението й е от дясната страна на вас.

Наказания

Всяко по подразбиранеправилата за движение пораждат наказание. Кой от тях ви заплашва, че не го правите, разбира се, зависи от това какво сте нарушили.

Например, ако направите грешен завой в задна лента, ще получите глоба от петстотин рубли или повече. А за тръгване с изключен светофар или липсата му наказанието е двойно по-голямо. Няма смисъл да се изброяват всички превантивни мерки, тъй като често се правят промени в правилата за движение. Основното нещо - трябва да запомните, че неспазването на правилата за движение впоследствие може да лиши друг човек от живот.