Chevrolet Lanos 1.5 охладителна система

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Економична кола се появи за първи път на автомобилния пазар през 2008 г. Ценен компонент във всяко превозно средство е охладителната система, която изпълнява задачата да предотвратява фаталното прегряване на двигателя. Как работи охладителната система Chevrolet Lanos и как да я сменим?

За осъществимостта на устройството

В допълнение към значителна функция за охлаждане, устройството е проектирано да намалява температурата в скоростната кутия, смазката, изгорелите газове. Съвременната охладителна система Chevrolet-Lanos повишава температурата на въздушните маси в отоплението и вентилацията. Комбинацията от тези фактори дава положителен резултат, удължава живота на двигателя, дава на водача комфортно пътуване. Инженерите измислиха сложна схема: това включва огромен брой елементи, без всеки от тях устройството няма да се справи с „мисията“. Без охлаждане, превозните средства тръгват от място, но след като изминат няколко метра, те ще спрат.

Специални тайни на инженерите по разработка

Талантливите умове на науката и технологиите винаги се стремят да направят уреда с високо качество, придавайки му гъвкавост, въвеждайки интересни прогресивни технологии. Активното вещество "антифриз", изобретено от производителя, за да не губи функционалност при "минус" 40 извън прозореца, за да осигури движението на превозните средства. Охладителната система Chevrolet-Lanos включва радиатор, който се състои от два контейнера. Те са свързани с тръби. Между тях се поставят метални плочи. Радиаторът по време на движение е принуден да пропуска значително количество въздух през себе си, поради което температурните индикатори на антифриза намаляват.

За какво е разширителният резервоар?

Целта на разширителя в охладителната система на Chevrolet-Lanos се свежда до едно - да компенсира разликата между течността по време на нагряване и по време на охлаждане. За оптимален контрол на нивото на течността, дизайнерите измислиха използването на специални маркировки, за да улеснят водача.

Важно е да запомните един съществен нюанс. На капака на контейнера са поставени два клапана, предназначени да позволяват на въздуха под налягане да влиза и излиза от него. Капакът на разширителя в никакъв случай не трябва да се сменя с аналог без клапани! Въпросът е налягането: то няма да достигне желания параметър, за да осигури нормалното функциониране на системата.

Принципи на охладителната система

Водата се движи принудително вътре в запечатаната охладителна система "Chevrolet-Lanos 1, 5", снабдена с помпа. Вътрешността на механизма ималагери, а предимството им е, че не изискват смазване. Ако обаче помпата се повреди, трябва да я смените с нова.

Помпата тип лопатка в охладителната система на Chevrolet-Lanos заема основна позиция. Задвижва се от зъбен ангренажен ремък. В задната част на цилиндровия блок, под зоната, където е интегриран всмукателният колектор, е монтирана тръба, която отвежда течността към помпата.

Налягането кара течността да се движи в "ризата" оттук, запазвайки пътя в посоката на главата на цилиндъра. В долната част има термостат, чийто клапан е затворен в състояние на неотопляното "огнено сърце" на машината. Това е основата на малкия кръг на циркулацията, технически казано.

За бъдещето на автомобилиста! С течение на времето обемът на охладителната система Chevrolet-Lanos намалява, това ниво ще трябва да се контролира, като се попълва загубеното количество.

Нагряване до 87 градуса, течността започва да се движи, като едновременно с това отваря изходната тръба. След достигане на температура от 102 градуса, радиаторът е готов да приеме течност, където влиза. В този момент той предава топлина във въздуха. В тази част преминаването през радиатора и кожуха се оформя в "голям кръг на циркулация" - както го наричат механиците. Остарялата течност се източва през специален отвор. Защо има проблеми?

По-подробно за причините за замяната

Течността може да бъде представена не само от антифриз, не е забранено използването на антифриз или дестилирана вода. Антифризите, антифризите са сходни по отношение на производствената формула с единствената разлика: последните са по-агресивни по състав. Оптималният състав, според съветите на автомонтьорите, е за антифриз с лилав оттенък. Точката на кипене е отличителна черта на антифриза от дестилацията. Необходима е смяна на течността поради ограничения ресурс, след изразходване на който тя губи предишното си качество.

Замърсяването на системата води до необходимост от смяна на циркулиращия агент: частта на радиатора, тръбите на охладителната система Chevrolet Lanos се износват. Какво се случва:

• запушен с прах, метални стърготини;
• солите се отлагат в радиатора, цилиндровия блок;
• валежи се натрупват поради оксиди.

Охлаждащата течност (охладителната течност) се контролира чрез разширител. Облачна утайка, твърди частици - причина да го промените.

Кога да купя нова охлаждаща течност?

Опитните собственици на автомобили препоръчват да не пренебрегвате правилата и да ги променяте след четиридесет хиляди километра. Мътността е първият "симптом" на загубата на свойствата на състава. Как може начинаещ шофьор да разбере, че е време да смени течността? Автомеханиците съветват да погледнете следното.

1. OJ често започва да "моля" да кипи, моторът често прегрява.
2. Автоматично стартира с прекъсвания.
3. ICE работи при повишени температури.
4. Помпата спира да работи в нормален режим, издава повреди, реостатът не реагира добре на команди.

Червеникав оттенък показва спешна нужда от почистване на системата.

Тънкостите на смяната на охлаждащата течност

Работата се извършва самостоятелно от автомобилист или специалисти от сервиза. Двигателят трябва да се охлади - основният закон на успеха в този въпрос. Процедурата е придружена от защитни средства за индивидуалната безопасност на човек. Трябва да изберете добри инструменти, съдове за източване на охлаждащата течност, гумени ръкавици, промиващи добавки. "Стоманният кон" трябва да се постави на естакада за по-добро оттичане.

Тръбата на радиатора е свалена, кутията е заменена. Като отворите клапана на резервоара, можете да започнете да източвате.

Трикове за промиване на радиатора

Експертно мнение: за да извършите правилно манипулацията, за да подготвите желания състав, по-добре е внимателно да прочетете инструкциите. При добавките пропорциите играят важна роля. Оттук и разликите в техниката на промиване.

1. След приготвянето на разтвора системата се запълва с него.
2. Отворите за изливане са блокирани, двигателят стартира, трябва да се загрее до температурния индикатор, посочен в наредбите.

Можете да седнете зад волана, да карате десет километра и да оставите двигателния отсек да се охлади.

Преди да напълните системата за охлаждане на двигателя Chevrolet Lanos, проверете тръбопровода за дефекти. Вероятно ще трябва да монтирате нови части, гумени уплътнения. Пълненето на антифриз става след промиване на радиатора, свързване на отоплението. Първо се изсипват няколко литра дестилирана вода, след това антифриз.

Полезност вместо заключение

Предипри стартиране на двигателя с вътрешно горене си струва да се уверите, че нивото на пълнене е достатъчно. За Chevrolet Lanos обемът на течността обикновено е седем литра, въпреки че мнозина се придържат към числото 5. Марката на охлаждащата течност не е доминиращият фактор, важно е да закупите надеждно качество с доказани сертификати от продавача, отговорен за продуктите. Тъй като двигателите са изработени от алуминий, за да се избегне корозия, се препоръчва използването на карбоксилатен антифриз, а не антифриз, който не е в състояние да защити уреда при t над 100 градуса.

Внимателното отношение към "лястовичката", адекватното възприемане на съветите на служителите на сервизния център ще помогне да се избегнат неприятни инциденти в най-неочаквания момент.