"Kenworth" W900: история, спецификации, характеристики

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Американските камиони с капак са добре познати по целия свят. Благодарение на популярната култура те се превърнаха в един от символите на Съединените щати. Един от най-популярните модели е Kenworth W900. Спецификации, история, характеристики са разгледани по-долу.

Функции

Това превозно средство е клас 8 (предпоследен, втори клас тежки камиони) GVWR.

Производителят предлага много богат избор от компоненти и възли (рами, двигатели, окачвания), кабини и опции, така че можете да създадете персонализиран автомобил.

"Kenworth" W900 послужи като основа за камиона T600. Представен през 1986 г., моделът има много по-аеродинамичен дизайн, което води до 22% по-добра горивна ефективност. Автомобилът не става наследник на W900 и се произвежда с него до 2007 г., когато самият T600 получава наследник - T660. През 2012 г. се появи и T680.

История

W900 се произвежда от 1961 г. И не заменяпредишни модели и се произвеждаше известно време с тях, заимствайки много функции. Тоест колата се произвежда повече от 55 години. В същото време в съвременните автомобили е останало малко от първите копия: през това време камионът е претърпял много актуализации: както структурни, така и външни.

Първите автомобили разполагат с външни дръжки на вратите под страничните прозорци, хромирани дръжки на решетката за обръщане на капака, врати в стил преграда, покривен панел от фибростъкло (основна разлика от предишните модели Kenworth), големи предни и вентилационни прозорци на вратата.

• През 1967 г. буквата A е добавена към индекса на модела.
• През 1972 г. ключалките са заменени с части в стил гребло.
• На следващата година емблемата на капака получи три червени ивици вместо четири.
• През 1976 г. беше въведена по-висока кабина за дълги пътувания. Освен това беше представена по-луксозна версия на V. I. T., оборудвана по подразбиране с такова изключително оборудване за онези години като двойно легло и хладилник, което скоро влезе в списъка с обичайните опции.
• През 1982 г., със смяната на фаровете с правоъгълни, автомобилът получава индекс B. В сравнение с W900A, кацането на шасито става по-високо. В същото време бившият Kenworth W900 продължи да се произвежда в Мексико (Kenmex), но също и с правоъгълни фарове.
• През 1987 г. беше представен W900S. Моделът получи наклонена качулка за подобрена видимост.
• През 1989 г. се появи версията W900L с удължена до 3,3 ммеждуосие.
• През 1994 г. кабината T600 започва да се използва при моделите от линията, която се различава основно по извито предно стъкло, за разлика от плоската двусекционна на W900. Първоначално се предлагаше само в дългата версия на Aerocab и като опция за Daycab. През 2006 г. такава кабина започна да се монтира само на W900S. В същото време Aerocab и разширените версии на Daycab не бяха оборудвани с плоско предно стъкло. В същото време извито стъкло се предлага както в плътна, така и в разделена версия.
• През 1998 г. се появява модификация на Studio Aerocab.
• През 2014 г., базиран на W900L, в чест на 25-ата годишнина на тази версия, беше пуснато ограничено издание на ICON900. Той разполага с голям брой хромирани елементи и специални значки.

Рамка и шаси

Производителят предлага 4 варианта на рамката от една стомана и същия брой опции с вложки.

Налични15 междуосие (от 4,6 до 8,4 м). Ширината е 2,4 м по корпуса и 2,9 м по огледалата. Габаритът е 1,8-2,2 м.

Височината на предното ненатоварено е 29,7-35,3 см, задното окачване е 21,6-39,9. Пътният просвет е от 30,5 до 45,7 см също без товар.

Има три опции за резервоари за гориво с диаметър 22, 24, 5, 28,5 инча от 142,2 до 670 литра.

Оборудване

Най-известният трактор "Kenworth" W900. Има обаче и други версии, оборудвани със сгъваеми тела, бетонобъркачки и друго оборудване.

Списъкът с опции включва многофункционални приставки: компоненти на трансмисията, куки за теглене и др.

В допълнение, производителят предлага много външни дизайнерски функции като полирани резервоари за гориво, кутии за батерии и инструменти, двойни изпускателни тръби, допълнителни осветителни тела и др.

Cab

Камионът отговаря на множество опции за спално отделение.

Традиционно се характеризира с високо ниво на комфорт. И така, колата има напълно регулируеми ортопедични седалки, табло с много опции и големи удобни контроли, два 12-волтови контакта, много отделения за съхранение, обширен списък с опции за тапицерия и т.н.

Двигател

Kenworth оборудва своите американски камиони с двигатели Paccar. Те са представени от четири серии 6-цилиндрови редови турбодизелови двигатели. В същото време първоначалната серия PX-7 не се използва на W900.

PX-9. Включва 10 8,9 л двигателя с мощност от 260 к.с. или повече. С. и 720 Нм при 1300 об./мин. до 450л. С. и 1250 Нм при 1400 об/мин

MX-11. Двигатели с обем 10,8 литра в 6 версии. Развийте 355 литра. С. и 1250 Нм при 1000 об/мин - 430 л. С. и 1550 Нм при 1000 об/мин

MX-13. Серия от 9 двигателя с обем 12,9 литра. тепроизводителността е от 380 литра. С. и 1450 Нм при 1000 об./мин. до 500л. С. и 1850 Нм при 1100 Нм

Освен тях, Kenworth W900 има двигатели Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel.

Трансмисия

Автомобилът е оборудван с 10-, 13- и 18-степенни автоматични трансмисии. Среща се с формули на колелата 4x2, 6x2, 6x4.

Шаси

Предно окачване - Dana Spicer D2000 20K Standard Track с пет варианта на листови ресори, задни - двойни или тройни, представени от двадесет основни версии на дизайна, включително модели от производителя, както и Reyco, Chalmers, Hend, Хендриксън, Нюей. Предлага се пружинен или пружинно-пневматичен дизайн.

Кормилното управление е оборудвано с хидравличен усилвател TAS 65.

Kenworth W900 има 22,5-инчови джанти 425/65. Снабдени са с гуми Bridgestone M844F, R250F, M726EL.