"Volkswagen Caravel": отзиви на собственика, спецификации, снимки

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Марката Volkswagen отдавна е известна в Русия. Тези автомобили се отличават със своето качество на изработка и дизайн. Един от най-популярните модели е "Transporter". Историята му започва през далечните 50-те години. Днес обаче ще разгледаме малко по-различна версия - Caravel. Построен е на базата на "Транспортер". Какви са отзивите, спецификациите и характеристиките на Volkswagen Caravel? Прочетете за всичко това и повече в нашия преглед.

Дизайн

Ако говорим за версията, която се пуска в момента, тя има добър дизайн. Външно характеристиките на товара "Transporter" са разпознаваеми в Caravelle. Това обаче вече не е работен кон. Дизайнът е едновременно скромен и елегантен. Отпред - строга оптика с LED светлини, масивна броня, широка решетка. Освен това колата е украсена с хромелементи. Volkswagen идва с 16-инчови лети джанти от фабриката. Като цяло колата има строг и в същото време непретенциозен външен вид. Много автомобилни ентусиасти обичат този дизайн.

Но какво казват отзивите на собствениците за каросерията на Volkswagen Caravelle? Основната болест на всички "Transporters" е корозията. За съжаление тази болест "мигрира" в "Каравела". Според отзивите на собствениците, Volkswagen Caravella (включително бензин и дизел) има тънка боя. Чиповете се образуват след няколко години работа. И ако дефектът не бъде коригиран навреме, може да се очаква корозия.

Собствениците се съветват редовно да мият дъното, арките от сол през зимата, както и да правят кола маска по тялото. Това ще забави малко гниенето на автомобила. Но ако си мислите, че само Каравел има този проблем, тогава се лъжете. Неговият пряк конкурент Mercedes-Vito също има проблеми с корозията.

Размери, просвет, проходимост

Автомобилът има впечатляващи размери. И така, дължината на тялото е 5 метра, ширината - 1,9, височината - 2 метра. Пътният просвет е 19 сантиметра. Единственото изключение е версията на "Trendline". Между другото, това е основно. Тук просветът е с един сантиметър повече.

Сред характеристиките на Volkswagen Caravelle T5, отзивите на собствениците отбелязват наличието на система за задвижване на всички колела. Той е базиран на междуосовия съединител Haldex. Но задвижването на четирите колела не се предлага във всички нива на оборудване.

Както се отбелязва от рецензиите на собствениците, Volkswagen Caravel 4 x 4 уверенопреодолява участъци с кал и дълбок пясък. Задната ос в случай на приплъзване се блокира почти моментално - колата няма време да се зарови. Същата кола с задвижване на всички колела се показва в снега. Колата се движи уверено и може да се измъкне от всеки снежен капан.

Салон

Да се придвижим вътре в минивана. Стигането до шофьорската седалка е много лесно, благодарение на удобна поставка за крака и дръжка, която се намира на плота. Мястото за сядане в колата е доста високо.

Но останалата част от "Caravelle" прилича на пътнически "Volkswagens". Тук е същият волан с три спици, ясно арматурно табло и ергономични седалки. На централната конзола има цифров мултимедиен дисплей, а от страната на пътника има двуетажна жабка. От характеристиките - местоположението на лоста за превключване на скоростите. Дръжката е близо до панела. И това важи за версии с механични и роботизирани скоростни кутии. Според собствениците това местоположение е много удобно.

Седалките са доста твърди, но удобни. Освен това гърбът не се уморява от тях. Освен това има подлакътник. Между другото, климатичният контрол тук е отделен. Пътниците отзад могат сами да задават температурата. Сред другите предимства на Volkswagen Caravelle T6, отзивите на собствениците отбелязват добра видимост. Поради височината в колата, мъртвите зони са практически елиминирани.

Огледалата също заслужават много похвали. Те са доста големи. От минусите - много широка предна колона. Трябва да внимавате, когато наближавате кръстовища или пешеходципреходи. Понякога поради тази стойка не можете да видите човек.

В купето има седем места. Всяка има облегалки за глава и подлакътници. Подът в колата е равен, можете да се движите свободно из кабината.

Сред основните недостатъци на автомобила Volkswagen Caravelle, отзивите на собствениците отбелязват лошото качество на пластмасата. Той е твърд като на товарен превозвач. От това страда и шумоизолацията. Също така в кабината, въпреки голямото пространство, има много малко свободни ниши.

Спецификации

Обхвата на силовите агрегати включва както дизелови, така и бензинови двигатели. Последният развива мощност от 150 конски сили и има обем от 2 литра. Според отзивите на собствениците, Volkswagen Caravel 2.0 (бензин) има добра динамика на ускорение и скромна консумация. До сто колата ускорява за 11,5 секунди. Градът харчи до 12, 2 литра.

Но ако искате още повече спестявания и възвръщаемост по отношение на мощността, трябва да помислите за закупуване на Volkswagen Caravelle с дизелов двигател. Отзивите на собствениците казват, че автомобилът ускорява за 10,8 секунди и в същото време изразходва не повече от 11 литра гориво в града. Работният обем на двигателя е 2 литра. И да се получи такава мощност (180 конски сили) беше възможно чрез използването на две турбини. Между другото, максималната скорост на бензиновата версия е 182 километра в час, дизеловата версия е 188.

Сред функциите, заслужава да се отбележи, че сервизният интервал бешеувеличено от производителя от 15 на 20 хиляди километра.

Характеристики на трансмисията

В зависимост от избрания двигател, купувачът получава различни трансмисии. Ако говорим за бензинов двигател, тогава той е сдвоен с шестстепенна ръчна скоростна кутия. Но за дизеловия двигател е предвиден седемстепенен DSG. Именно тя по едно време получи много отрицателни отзиви от собствениците на Volkswagen.

Въпреки че тази кутия беше финализирана преди няколко години, мнозина все още се страхуват да я вземат. И това е не само малък ресурс, но и скъпа услуга. Не става дума за маслото, а за комплекта съединител, който може да достигне до $800. Поддръжката на ръчна скоростна кутия е много по-евтина. Затова повечето избират изпитаната във времето механика.

Шаси

Тъй като "Transporter" беше взет за основа, "Caravel" практически не се различава от него по отношение на ходовата част. И така, отпред са монтирани класически подпори MacPherson, а отзад - многовръзка. Срещу допълнително заплащане е възможно да се монтира адаптивно шаси, което включва наличието на електронно управлявани амортисьори.

Освен това, машината е оборудвана с ABS система и разпределение на спирачното усилие. Спирачки - изцяло дискови, предни вентилирани. Кормилна рейка с хидравличен усилвател.

Как се държи Volkswagen Caravel в движение?

Отзивите на собствениците казват, че колата поглъща трудноподутини. Веднага става ясно, че този миниван е предназначен за гладък автобан, а не за неравен терен. Въпреки факта, че масата на автомобила може да достигне до три тона, превозното средство се движи много уверено със скорост. Частите на окачването са скъпи. Ето защо, когато купувате автомобил на вторичния пазар, си струва да избягвате случаи с мъртво шаси.

Заключение

И така, разгледахме какво е Volkswagen Caravel. Днес тази кола е пряк конкурент на Vito. На по-ниска цена купувачът получава миниван с приблизително същите характеристики. Но трябва да разберете, че колата ще бъде здрава в бокса и ще изисква много пари за поддръжка. Двигателите тук са с турбокомпресор и затова маслото трябва да е с високо качество.