2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29
Въпреки факта, че са изминали повече от 40 години от края на производството на този модел мотоциклет, той продължава да пътува по неравните пътища на Русия, Беларус, Украйна и други страни от ОНД. Става дума за мотоциклета "Иж Планет-2".
История
Пътният мотоциклет "Иж Планета-2" е произведен от завода Ижмаш в периода от 1965 до 1971 г. За 6 години от издаването на модела светът е видял около 245 000 негови копия. Planet-2 беше покрита с гаранция на производителя за година и половина или 15 000 километра.
Предишният модел "Izh Planet" беше по-малко мощен и удобен. В допълнение към увеличената мощност, инженерите на Izhmash не направиха значителни промени в новия мотоциклет Izh Planet-2.
Последващият модел "Izh Planet-3" се счита за най-надеждния сред всички съветски "Планети". Третият модел едноцилиндрови мотоциклети "Иж" има по-модерен дизайн в сравнение с предишния. Също така, "Планета-3" е оборудвана с пътепоказатели, двигателят има възвратно-постъпателно продухване. Нова спирачна система и подобрен съединителса характерни за мотоциклета "Иж Планет-3".
Характеристика
По това време мотоциклетът "Иж Планета-2" имаше съвременни параметри. Спецификациите са както следва: 346 cc двутактов двигател. см кара 155-килограмов мотоциклет. Мощност на двигателя - 15 конски сили при скорост на коляновия вал 4200-4600 в минута. Горивната смес влиза в цилиндъра заедно със смазочното масло. След запалване в нормален цилиндър се създава компресия от около 7. Горивото влиза в карбуратора K-36I гравитачно от резервоар с вместимост 18 литра, след което се засмуква в цилиндъра от обратния ход на буталото.
Максимална скорост - 105 километра в час, докато разходът на гориво се увеличава, а животът на двигателя е значително намален. Въртенето на коляновия вал се предава от двуредова верига към съединителя, а към колелата - от двупосочна, четиристепенна скоростна кутия чрез многодискова система на съединителя. От кутията към задното колело въртенето се предава от верига, чието предавателно отношение е 2, 33.
Мекотата на движението се осигурява от амортизационната система. Предната телескопична вилка е оборудвана с пружинен механизъм с хидравличен амортисьор. Задната вилка е махала, със същия амортисьор като предната. Рамката на мотоциклета е неразглобяема, изцяло метална, тръбна.
Условия на ремонт и работа
Мотоциклетът е проектиран така, че да не изисква специални условия, инструменти и оборудване за неговия ремонт. Желателно е, но не е необходимо, при сглобяването на двигателя да имате настройка на запалването:
- разтворител;
- отвертка с плоска глава;
- метална четка;
- глави за шапки;
- яка;
- компресометър;
- микрометър;
- мултиметър;
- паялна лампа (в идеалния случай именно с негова помощ пръстите се вкарват в нови бутала);
- изчистване за 14 и т.н.
Изглежда, че не всеки гараж има списък с уреди и инструменти. Всъщност всичко по-горе може да бъде заменено с конвенционални инструменти. Например натиснете с пръсти болт с подходящ диаметър и гайка, и пръстеновидни проводници или всякакви електрически уреди с 12-волтова крушка.
Отзиви за мотоциклета "Иж Планета-2"
Повечето собствениците на този мотоциклет са в категорията "над 40". Разбира се, не всички, но повечето от тях са родени и израснали в СССР, така че те все още притежават технологията от онези времена.
Модерните младежи наследяват или купуват подобни модели за реставрация. Някои примери за модернизирани мотоциклети от СССР могат да се конкурират със съвременните мотоциклети по отношение на техните технически характеристики и външен вид.
Като правило собствениците на мотоциклети претендират за надеждността и простотата на устройството. В сравнение с по-модерните модели Planet-4 или още повече Jupiter-4, едноцилиндровият Izh от 2-ро поколение е особено издръжлив. В края на краищата, по време на производството на последния е отсъствалголяма конкуренция и стремеж към власт.
Препоръчано:
"Victory GAZ M20" - легендарният автомобил от съветския период
"Victory GAZ M20" - легендарният съветски автомобил, масово произвеждан от 1946 до 1958 г
ZIL-158 - градски автобус от съветския период
Градският автобус ЗИЛ-158 е произведен от 1957 до 1960 г. в завода на Лихачов. От 1959 до 1970 г. производството продължава в Ликинския завод в Ликино-Дульово, Московска област
K750: мотоциклет от съветския период
В СССР тежките мотоциклети се появяват през тридесетте години. Първият модел - M-72 с кош - беше истински пробив. И когато след него беше разработен K-750, мотоциклетът беше още по-съвършен, съветското общество получи причина да се гордее с постиженията на автомобилната и мотоциклетната индустрия
Мотоциклет M-72. Съветски мотоциклет. Ретро мотоциклети М-72
Мотоциклет М-72 от съветския период се произвеждаше в големи количества, от 1940 до 1960 г., в няколко завода. Произведено е в Киев (KMZ), Ленинград, завод „Красный октомври“, в град Горки (GMZ), в Ирбит (IMZ), в Московския мотоциклетен завод (MMZ)
Домашен дизелов мотоциклет. Направи си сам дизелов мотоциклет
Дизайнът на мотоциклет и дизелов двигател са изобретени почти по едно и също време. Тези устройства обаче са преминали през отделни пътища на еволюция. Малко хора биха могли да си представят, че някога тези структури ще работят в един ансамбъл. Разбира се, дизеловият мотоциклет е нещо от категорията на екзотиката, но съвременните майстори сглобяват не такива единици