2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29
Както знаете, фарът е източник на светлина за превозни средства като кола или мотоциклет. Почти на всяко от предложените по-рано средства, фарът е със стандартен дизайн: самият източник на светлина, гофрирано стъкло, стъкло и самото тяло. Това е цялото устройство за осветяване на пътя.
Обикновени фарове за мотоциклети
При превозни средства като мотоциклет, ксеноновите фарове може да са източник на светлина. Доста често срещани днес могат да бъдат лампи с нажежаема жичка, метални хидридни лампи, светодиоди, лазерни фарове са доста интересни. Между другото, именно последният тип лампи е преобладаващ за BMW. Скоро те планират да оборудват цялото си оборудване с такива устройства. Що се отнася до ксеноновите фарове, те се превърнаха в стандарт, който се използва навсякъде и навсякъде. Днес ксенонът за мотоциклети е особено разпространен.
ксенонови фарове
Ксенонът за мотоциклет и кола има една характеристика, която е обща и за двата варианта - дъга, която свети и е в крушката. Той е пълен със специален газ, наречен ксенон, следователно, всъщност,и името на описания фар отиде. Именно такова устройство дава такава светлина, която по своите характеристики е най-близка до дневната. Между другото, такива устройства са изобретени преди Втората световна война. Струва си да се отбележи, че те започнаха да се използват широко за автомобили и мотоциклети в началото на 90-те години на миналия век.
Друга характеристика на ксенона е неговият експлоатационен живот - той е по-дълъг, за разлика от аналозите на тази лампа.
Xenon за вашия мотоциклет
Инсталирането на ксенон е доста обещаваща идея. Технологиите днес се развиват бързо и носят голяма ефективност. Така че превозните средства от висок клас днес имат LED фарове, но дори и те постепенно се заменят с ксенонови. Следователно инсталирането на ксенон на мотоциклет е доста популярна процедура днес. Предимствата на този тип фарове включват доста голяма яркост, ниска консумация на енергия, продължителна работа. Невъзможно е да не назовем фаровете за мъгла, които са обособени в отделни класове. Те са точно като ксеноновите, доста лесни за използване. Ако се използват правилно, те ще ви осигурят перфектна видимост на пътя.
Отделни класове лампи
Някои класове лампи включват дневни светлини. Що се отнася до Европа, те се използват тук от дълго време, но в страните от ОНД се появиха в продажба сравнително наскоро. Към днешна дата те са описани във всички документи.
Защо имаме нужда от този вид фарове? Те санеобходими, за да се увеличи максимално видимостта на автомобила или мотоциклета през светлата част на деня. Доста често такъв материал се бърка с така наречените размери, но това не трябва да се прави.
Много компании за производство на автомобили отдавна са възприели такива фарове и доставят модели само с тях. Що се отнася до производителите на мотоциклети, те едва започнаха да ги използват по-широко. И това е доста странно, защото всички знаем как мотоциклетистите обичат да монтират много фарове, чак до кормилото на мотоциклета. Всичко това се прави, за да привлече вниманието към вашия инструмент. Струва си да запомните, че такива фарове трябва да бъдат защитени и изключени навреме.
Ксенонова инсталация
Въпросът как да се монтира ксенон на мотоциклет се задава от много хора, които искат да имат този тип фар. И това не е странно, защото определено оправдават очакванията. Такива фарове ще подобрят както осветлението на пътя, така и личната безопасност на водача. Ксенонът за мотоциклет се вижда перфектно от другите шофьори по всяко време на деня.
Ксенонът за мотоциклет има голям брой разлики от HID инсталацията. Например, не можете да инсталирате непълен комплект ксенон на вашия автомобил. Освен това си струва да знаете, че някои комплекти не са свързани с мотоциклети и инсталирането не е препоръчително.
Поради споменатата причина потребителят трябва да избере комплекти, които имат тънки блокове за запалване. Именно те са предназначени за монтаж на един или другмотоциклет.
Ксенонът за мотоциклет, чиято цена е доста ниска (в рамките на 2000 рубли за комплект) и в същото време оправдана, набира все по-голяма популярност в своята сфера на дейност.
Препоръчано:
Инсталиране на ксенон в стъклени фарове: характеристики на монтаж, регулаторна документация
Доброто пътно осветление през нощта прави пътуването по-удобно и по-безопасно. За да подобрят осветеността, водачите поставят оптика с лещи. Възможно ли е да се комбинират ксенонови и стъклени фарове, предимствата и недостатъците на комбинацията - прочетете статията
Как да свържете ксенон със собствените си ръце: инструкции. Кой ксенон е по-добър
Рядка кола от поточната линия е оборудвана с осветление, което напълно би задоволило собственика на автомобила. Халогенните лампи с мощност 50-100 W не ви позволяват да се чувствате комфортно при шофиране в тъмното. Ако добавим тук мокър асфалт, който поглъща светлина, става ясно, че водачът няма друг избор освен да свърже ксенон
Мотоциклет "Урал М-67-36": монтаж на един карбуратор
Мотоциклетите Ural M-67-36 са оборудвани с два карбуратора K-301G, които изискват прецизна и синхронна настройка. Ето защо някои собственици заменят тези устройства с един карбуратор
Мотоциклет M-72. Съветски мотоциклет. Ретро мотоциклети М-72
Мотоциклет М-72 от съветския период се произвеждаше в големи количества, от 1940 до 1960 г., в няколко завода. Произведено е в Киев (KMZ), Ленинград, завод „Красный октомври“, в град Горки (GMZ), в Ирбит (IMZ), в Московския мотоциклетен завод (MMZ)
Домашен дизелов мотоциклет. Направи си сам дизелов мотоциклет
Дизайнът на мотоциклет и дизелов двигател са изобретени почти по едно и също време. Тези устройства обаче са преминали през отделни пътища на еволюция. Малко хора биха могли да си представят, че някога тези структури ще работят в един ансамбъл. Разбира се, дизеловият мотоциклет е нещо от категорията на екзотиката, но съвременните майстори сглобяват не такива единици
