Как да проверя нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия? Масло за автоматична скоростна кутия. Маслена пръчка

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

В момента, отчитайки съвременния ритъм и начин на живот, всеки човек се стреми да бъде максимално мобилен, за да успее не само да върши целия си бизнес, свързан с работата, но и винаги да бъде в темата на последните събития и се опитайте да присъствате на тях. И какво биха направили хората, ако нямаше такива невероятни спасители като автомобилите? Но въпреки тяхната безценна помощ, ние имаме и определени задължения към тях. Може би всеки разбира, че за да ни служи колата възможно най-дълго и ефективно, трябва да упражняваме правилен контрол върху нея, да проверяваме техническото й състояние и да извършваме ремонт при необходимост. Разбира се, има работи, които са изключително трудни за извършване сами и в такива случаи се обръщаме за помощ към квалифицирани майстори. Има обаче неща, които сме в състояние да направим със собствените си сили. Една такава важна проверка е проверката на нивото на маслото. И сега ще разгледаме въпроса: "Как да проверите нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия?"

Общи инструкциичекове

В този процес има много различни нюанси и детайли, всичко ще зависи от конкретната кола, но въпреки това, в повечето случаи инструкциите как да проверите нивото на маслото в автоматичната трансмисия се свеждат до определени действия:

1. Първо ще трябва да загреете колата си. За да направите това, препоръчваме да шофирате на кратко разстояние (около 20 км). Ето как ще можете да загреете автоматичната си скоростна кутия до температурата, при която тя работи нормално.
2. След това трябва да намерите място, където няма да има склонове, дупки и дупки.
3. След като изберете желаното място, трябва да спрете колата и да превключите автоматичната скоростна кутия в позиция "P".
4. След това трябва да намерите пръчката за измерване, за да определите нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия и да я издърпате към себе си. След това сондата трябва да се избърше на сухо.
5. Трябва да се постави суха сонда и да се издърпа отново.
6. След това е необходимо внимателно да се инспектира този елемент за нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия и неговото качество, за да се направи заключение дали трябва да бъде сменен.

Всички тези моменти, които не са особено трудни на пръв поглед, са отговорът на въпроса: "Колко масло има в автоматичната скоростна кутия?" Въпреки това, за хората, които никога не са се сблъсквали с подобна работа, трябва да се изяснят много неясни моменти. Но за всичко постепенно.

Щичка за измерване на масло

Пръчката е специален инструмент, който съществува за проверка на нивото на маслото вавтомобилна скоростна кутия. Няма значение дали е автоматичен или механичен. Пръчката има специални маркировки върху нея, по които всъщност се определя нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия. Върху измервателната пръчка за "машината" има два надписа: "COLD" и "HOT", но не трябва да мислите, че те показват минималното и максималното ниво на маслото в кутията. Не. Етикетът "COLD" съществува, за да контролира нивото на напълненото масло в скоростната кутия при смяната му. Но "HOT" показва само нивото на маслото, когато двигателят е топъл. Следователно, когато проверявате нивото на маслото в автоматична скоростна кутия, трябва да се съсредоточите върху този знак.

Нюанси за проверка в зависимост от превозното средство

В зависимост от това какъв автомобил имате, общата инструкция "Как да проверите нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия" може да има малки отличителни черти. Така например:

1. Някои марки автомобили не трябва да изминават разстояние, за да доведат скоростната кутия до работна температура, те просто трябва да работят на празен ход за 5-10 минути.
2. Преди началото на теста някои автомобили се поставят в позиция "P", а някои - в позиция "N". Зависи от марката и модела на автомобила, както и от неговия производител. Например, за да проверите нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия, "Toyota" се поставя в позиция "P".
3. Щичката за измерване на определени автомобили може да има една марка вместо две, в този случай трябва да навигирате само с една.
4. Има коли, в които нямане е необходимо нито да проверявате нивото на маслото, нито да го сменяте, тъй като експлоатационният живот на маслото е равен на експлоатационния живот на самата скоростна кутия. В такива случаи съответните знаци се поставят на автоматичната скоростна кутия.

Масло за автоматична трансмисия

Говорейки за проверка на нивото на маслото в автоматична скоростна кутия и важността на тази процедура, трябва да споменем и самото масло. В крайна сметка, той, разбира се, е различен от това, което се излива в механичните скоростни кутии. Освен това тези разлики съществуват както в състава, така и в свойствата. Маслото за автоматична трансмисия изпълнява редица функции в автомобила, а именно:

- отстраняване на топлина от елементите и механизмите на скоростната кутия;

- функция на предаване от двигателя с вътрешно горене към скоростната кутия с директен въртящ момент;

- отстраняване на малки частици, които се появяват поради триене в системата;

- функция за смазване на всички повърхности, повредени от тръни;

- функция за управление в системата.

Разбирайки важността на маслото в автоматичната скоростна кутия, много собственици на автомобили са изправени пред въпроса: „И така, какъв вид масло да се налива в автоматична скоростна кутия?“Изборът му трябва да се вземе с цялата сериозност, тъй като жизнеспособността на вашата автоматична трансмисия и съответно нейният експлоатационен живот без повреди ще зависи пряко от качеството. Нека да разберем въпроса за избора на масло за автоматична трансмисия.

Избор

Една от важните точки на тази процедура е, че маслото трябва да има достатъчно високо специфично тегло. Това е необходимо, за да сетака че да може лесно да прехвърля въртящия момент от двигателя с вътрешно горене към скоростната кутия. Естествено, маслото просто трябва да има високи смазочни свойства, за да осигури добро смазване на части, подложени на триене в системата. Разбира се, трябва да обърнете специално внимание на специалните добавки, съдържащи се в маслото за автоматичната трансмисия на вашия автомобил. Добавките също са различни и съответно изпълняват различни функции. Така, например, има такива, предназначени да премахват частици, които се появяват по време на триене в системата, или да предотвратят корозия. Или има и добавки за отстраняване на суспендирани частици в маслото. Друг от най-важните фактори за избор е фактът, че трябва да има много нисък вискозитет, това ще позволи бърза реакция в системата за управление.

Има масла от различни класове: синтетични, полусинтетични и минерални. Всички тези класове са подходящи за автоматична скоростна кутия, така че изборът на един от тях зависи изцяло от собственика на автомобила, зависи от неговите материални способности, специфичните му желания какви функции трябва да изпълнява едно или друго масло в скоростната кутия на неговата кола. Определено можем да кажем със сигурност, че маслото за автоматична трансмисия трябва да съдържа добавки. Това е необходимо, за да се премахнат недостатъците на основата.

Най-важните функции на добавките за коригиране на недостатъците на базовото масло

Добавките помагат за коригиране на недостатъците в базовото масло, обикновеносъстояща се основно от 90% масло и това е най-важната им функция:

- премахване на пяната;

- повишаване на температурата на запалване на маслото в "машината";

- избягване на комбинацията на масло с кислород, за да не се появи корозия;

- предотвратяване на отделяне на гумени уплътнения и различни видове уплътнения в автоматична скоростна кутия;

- увеличаване на устойчивостта на повърхността на съединителя към така нареченото износване;

- намаляване на протичащите корозионни процеси в системата;

- задържане на частици, образувани по време на триене в системата в суспензия;

- изпълнение на гаранцията за желания коефициент на триене в системата и елементи на управление на триенето;

- Предотвратяване на повишаване на вискозитета на маслото при достигане на ниски температури;

- предотвратяване на промени в цветовия нюанс на маслото в автоматичната трансмисия, така че да стане невъзможно да се определи предназначението му, основно всички масла, предназначени за автоматични трансмисии, са червени.

Смяна на маслото в автоматичната трансмисия

След като отговорихме на въпроса как да проверим нивото на маслото в автоматична скоростна кутия, трябва да говорим за такъв момент като смяната му. Ако след проверка на нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия на вашия автомобил установите, че то вече има неприемлив вид и миризма преди работа, възниква логичен въпрос за смяната му. Естествено, за да разрешите този проблем, можете лесно да се свържете с удобен за вас сервиз или сервиз. въпреки товатакава процедура като смяна на маслото за автоматична трансмисия със собствените си ръце е много лесна. Така че процесът на смяна на маслото в автоматична скоростна кутия, както споменахме по-рано, е доста прост, но дълъг, така че ви съветваме да бъдете търпеливи и изключително внимателни.

Процес за смяна на маслото в автоматичната трансмисия

Разбира се, за да смените маслото в автоматична скоростна кутия, трябва да закупите продукт за вашата автоматична трансмисия, като вземете предвид всички необходими изисквания, изброени по-горе, проверете за измервателна пръчка в кутията и да намерите място, където маслото ще се сменя директно. Процедурата включва следните стъпки:

1. Първо, трябва да карате на кратко разстояние с кола, така че "машината" да загрее до работна температура.
2. След това е необходимо да се източи течността от тавата за автоматична скоростна кутия, която носеше гордото име на маслото за автоматична трансмисия Honda, например.
3. След това е необходимо да извадите самия тиган, тъй като в него има и остатъци от старо масло и тези остатъци могат да достигнат до 0,5 литра обем. Ето един важен момент: за да премахнете картера, ще трябва да премахнете долните опори на автоматичната трансмисия, в противен случай просто ще бъде невъзможно да „пълзите“до него.
4. След това трябва да извадите филтъра от съда и да го изплакнете за по-добър резултат от смяната на маслото.
5. След като филтърът се измие, е необходимо да го поставите отново заедно с тигана. Тук има още една малка препоръка: преди да фиксирате палета на място, препоръчително е да го смажетеуплътнител няколко пъти, изсушавайки първия слой за около три до четири часа. И едва тогава, след второто смазване, го прикрепете на място.
6. След като всичко е монтирано на мястото си, е необходимо да се напълни приблизително същото количество масло, колкото е източено старото, плюс още един литър и половина.
7. След това трябва да махнете маркуча, който отива от радиатора към "машината", да го спуснете в някакъв контейнер или кофа и да запалите колата. Трябва да обърнете внимание какъв цвят ще започне да тече така наречената "каша". Необходимо е да се източат около три литра.
8. След около три литра са източени, изключете колата и напълнете със същото количество масло, след което източете отново при работещ двигател на автомобила.
9. Повторете тази процедура толкова пъти, колкото е необходимо, за да извадите чисто масло от маркуча.
10. След това трябва да поставите всичко на мястото си, да шофирате на кратко разстояние и да проверите количеството масло в автоматичната скоростна кутия. В случай на недостиг добавете към съответната маркировка на пръчката, а при преливане източете излишното масло в скоростната кутия, като разчитате и на маркировките на пръчката.

Важно е да избягвате препълване при смяна на маслото в автоматична скоростна кутия, тъй като това може да доведе до негативни последици в работата на вашия автомобил.

Последствия от препълване на масло

Ако маслото е излято в малко количество, не трябва да се притеснявате много, просто трябва да го източите до необходимото ниво възможно най-скоро, но ако преливникът е твърде голям, тогава те могатвъзникват много неприятни последици, като:

- преливащо масло под влияние на температурата може да попадне върху маслените уплътнения, в резултат на което те започват да работят в режим на ниска консумация, което от своя страна бързо води до тяхното износване;

- маслото може да попадне и върху свещите, което може да доведе до проблеми със запалването и поради това дори цилиндрите за запалване може да спрат да работят;

- маслото за автоматична трансмисия може да попадне и върху сензора за въздушен поток, в резултат на което самият разход на гориво се увеличава значително;

- поради разлято масло цялата маслена система започва да се износва, в резултат на което експлоатационният живот може да бъде значително намален;

- Освен това, поради прекомерно количество масло, в него могат да се образуват някои въздушни частици, които могат да привличат частици мръсотия към себе си, което може да повлияе неблагоприятно на работата на масления филтър и картера..

Заслужава си да запомните, че процесът на изпаряване на маслото в автоматичната трансмисия е достатъчно дълъг, така че не отлагайте ремонта, незабавно се свържете с квалифициран автомобилен механик за помощ, за да определите отрицателния ефект от препълненото масло в ранни етапи и да можете да поправите всичко.

Заключение

Въз основа на гореизложеното трябва да се заключи, че проверката на маслото в автоматичната скоростна кутия, както и подмяната му, ако е необходимо, са много важни процедури. Трябва да се подхожда с цялата грижа и сериозност както към самите процеси на проверка и смяна на маслото в автоматична трансмисия, така ии към избора на масло за нея. Трябва да се помни, че експлоатационният живот и качеството на автоматичната трансмисия на вашия железен кон ще зависят от вашата отговорност и сериозност при подхода към този въпрос. Това означава, че това ще спести вашите сили, нерви и пари, които няма да ви се налага да харчите за ремонт на скоростната кутия в случай, че се повреди поради ненавременна поддръжка.

Е, в екстремни случаи, за тези, които все още не са станали по-уверени в способностите си или които вече са загубили желанието си да се „закачат“с проблеми, свързани с грижата за автоматичната трансмисия на колата си, вие трябва да помните, че за вас винаги работят висококвалифицирани майстори, готови да ви помогнат във всеки един момент да решите проблемите ви. За парите си, разбира се. Надяваме се нашите съвети да ви помогнат. Желаем ви късмет по пътищата и учтиви шофьори.