2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29
На автомобил VAZ 2101 двигателят има работен обем от 1,2 литра. Това е минималният обем на двигателя, той е инсталиран на почти всички автомобили VAZ. Някои твърдят, че двигателите на Fiat са били пуснати на стотинка. Но не трябва да забравяме, че двигателят 2101 наистина е направен на базата на италиански автомобилен двигател. Просто разстоянието между центровете на цилиндрите е много по-голямо от това на Fiat. Поради това инженерите на VAZ биха могли на същата основа да направят двигател с различен обем. Всъщност от него идват двигатели с работен обем 1, 5, 1, 6, 1, 3, както и за автомобили Niva.
Положителни качества на двигателя
4-цилиндров редови двигател е инсталиран на "пени", разпределителният вал е разположен в горната част. Задвижването на газоразпределителния механизъм на "пени" се извършва с помощта на верига. Ако не разкъсате двигателя много, тогава ресурсът му е около 200 хиляди км. Струва си да се отбележи, че преди няколко десетилетия бяха проведени тестове на двигатели, които бяха инсталирани на автомобили, които пътуваха из целия Съветски съюз. В тестовете взетиучастие на автомобили, пътували през пустини, степи, в условия на вечна замръзване. Освен това двигателите са изминали повече от 200 хиляди километра. И никога не са били ремонтирани. Както показват извършените тестове, те все още могат да служат много дълго време без ремонт. Ресурсът им се оказа доста висок. В същото време само маслото, препоръчано от производителя, беше излято в двигателя VAZ 2101.
Поддръжка на двигателя
Вярно, двигателят се нуждае от навременна поддръжка. По-специално, той е взискателен към размера на хлабината на клапана. Приблизително веднъж на всеки десет хиляди километра е необходимо да се извърши настройка. Ако това не се направи, тогава ще се появи почукване и след загряване двигателят може просто да спре. Що се отнася до системата за впръскване на двигателя penny, тя също се нуждае от корекции и ремонти. Струва си да се отбележи, че двигателят има много недостатъци, ако го погледнете от гледна точка на съвременните технологии. На хиляда километра се изразходват около 700 грама масло. Това е много. Също така често се случва двигателят да прегрява. И причината за това може да се крие както в термостата, така и в течната помпа. Много по-рядко се крие в повреда на вентилатора. На някои все още можете да намерите охладителна система, която използва механично задвижвано работно колело. Понякога се получава висока температура в двигателя след зареждане с бензин с много високо октаново число. На автомобил VAZ 2101 мощността на двигателя може да се увеличи, ако похарчите малкомодернизация. Това ще бъде обсъдено по-долу.
Изгорел дим
Ако двигателят започне да пуши, тогава най-вероятно уплътненията на клапаните са били унищожени. Или направляващите втулки са напълно износени. Сред незначителните неизправности може да се откроят, например, грешната настройка на карбуратора, създава твърде богата смес. И най-тъжният провал е разрушаването на пръстените на буталата. На автомобил VAZ 2101 двигателят първоначално е оборудван с класическа контактна система за запалване. Тя е много придирчива, изисква постоянни грижи, почистване на контакти, регулиране на пролуките. Ето защо много автомобилисти предпочитат да инсталират безконтактна система за запалване. Но какъв двигател може да се постави на VAZ 2101? Има само един отговор на това - всеки! Всичко зависи от това колко "златни" са ръцете ви.
бутална група
За щастие можете да подобрите двигателя, ако го надстроите. Разбира се, ще трябва да се отървете от всички недостатъци, които са описани по-горе. Също така ще трябва да придобиете необходимите инструменти и материали, което води до определени финансови отпадъци. Би било много по-лесно да инсталирате двигател от девет или дванадесети, те са по-високоскоростни и мощни. И най-важното - пасват идеално на стойките. Разбира се, можете да пробиете цилиндрите с диаметър до 82 милиметра, за да инсталирате впоследствие бутала от колата Niva. Но обърнете внимание на факта, че дъното на буталата е плоско. Най-добре да се вземетези елементи са от автомобил ВАЗ 2112. При условие, че общият ход е 66 милиметра, обемът на двигателя ще се увеличи до 1,4 литра. Следователно мощностната характеристика на двигателя VAZ 2101 ще се подобри много.
Нюанси за настройка
Но обърнете внимание на годината на производство на двигателя на вашия "пени". Ако по-рано от 74 години, тогава такава опция с бутала на Niva може да работи. Ако по-късно, тогава можете да инсталирате бутала с максимален диаметър 79 милиметра. В този случай е желателно да се монтира колянов вал от по-нов модел 2103, препоръчително е да вземете свързващите пръти от него. Но имайте предвид, че не трябва да инсталирате къси манивела.
Увеличават силата, с която буталата се притискат към цилиндъра. Следователно надеждността на двигателя, както и неговият ресурс, се влошават многократно. И когато двигателят VAZ 2101 се ремонтира със собствените си ръце, помислете за всички нюанси, опитайте се да спазвате изискванията.
Препоръчано:
"Chevrolet Niva" (VAZ-2123) - двигател: устройство, характеристики, ремонт
Домашният двигател 2123 е инсталиран на автомобили от серията Chevrolet Niva и някои други автомобили. Моторът има прилична мощност за своя клас, сред дизайнерските иновации е четирицилиндров дизайн с механизъм за вертикално поставяне. Агрегатът има интегрирана опция за контрол на подаването на гориво, отговаря на стандарта Евро-2 за емисии на вредни вещества
J20A двигател: характеристики, ресурс, ремонт, прегледи. Сузуки Гранд Витара
Доста често срещан кросоувър "Suzuki Vitara" и "Grand Vitara" започва да се произвежда от края на 1996 г. Най-разпространеният беше двулитровият двигател J20A. Дизайнът на двигателя е доста прост и ви позволява да извършвате много ремонти сами
Cummins двигател: история на създаване, характеристики, ремонт
Американската компания Cummins произвежда силови агрегати за пътно строителство, кариерно оборудване, железопътен, пътен, воден транспорт, нефтена и газова индустрия. Двигателят Cummins е модел за надеждност, екологичност и икономичност
Двигател ZMZ-24D: характеристики, описание, ремонт
Двигателят ZMZ-24D беше широко използван в огромния Съветски съюз. Статията описва основните му технически характеристики, ремонт и поддръжка. Можете също да прецизирате захранващия блок, за да увеличите характеристиките на мощността
Двигател UMZ-417: характеристики, ремонт
Двигател UMZ-417: описание, характеристики, работа, настройка. Двигател UMZ-417: спецификации, ремонт, снимка