2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14
Kawasaki D-Tracker 250 е двигател с малък обем. Моделът се счита за най-успешния в своя клас. Близък роднина на пътните велосипеди Kawasaki, той е добър както за градска употреба, така и за офроуд. Надежден и мощен, той ще служи на собствениците си дълги години при правилно боравене. Характеристиките на мотоциклета, неговите силни и слаби страни ще бъдат разгледани по-подробно в статията. Ще бъдат представени и ревюта на Kawasaki D-Tracker 250.
История на мотоциклети
Първият модел е пуснат през 1998 г. За разлика от много други мотоциклети с обем от 250 кубически сантиметра, Kawasaki все още се произвежда. Първите версии бяха насочени към домашна употреба. От 2003 г. производството на японски мотоциклети е преместено в Тайланд.

Този модел е копие на Kawasaki KLX 250,само с някои модифицирани детайли. Мощните пътни колела, спирачките и по-твърдото окачване замениха предишните. Факт е, че Kawasaki D-Tracker 250 принадлежи към класа на мотарите - мотоциклети, които са кръстоска между крос-кънтри и шосеен мотоциклет. Мотардите се считат за идеално средство за транспорт за руските градове, тъй като имат лекотата на велосипедите за крос-кънтри и способността за преминаване на пътните велосипеди.
Първата серия Kawasaki D-Trackers слезе от конвейера от 1998 до 2007 г., имаше 8-литров резервоар за гориво и 30 конски сили. Подобрена версия влезе в продажба през 2008 г. Смениха й карбуратор и спирачни дискове. Но броят на конските сили е намалял до 23. В момента моделът се произвежда само на азиатския пазар, в Япония пускането на D-Tracker е прекратено през 2016 г.

Спецификации за Kawasaki D-Tracker 250
Kawasaki 250 Supermoto може да остави много приятни впечатления при шофиране по гладък асфалт или офроуд. Едноцилиндровият двигател осигурява добро сцепление при ниски обороти. Декларираният обем на двигателя от 249 кубически сантиметра дава скорост до 150 км/ч. Удобното отчитане на скоростомера обаче се колебае около 120-130 км/ч.
17 джанти с подсилени спирачни дискове спират мотора за възможно най-кратко време. Плавното ускорение и увереното поддържане на скоростта се осигуряват от 24 конски сили. Тесните шасита ви позволяват да шофирате през задръстванията между колите, без да се страхувате да ги хванете. Окачване на задните колела с 9, 1 ходинча осигурява идеално плавно возене. Дори ударите на скоростта едва ли ще се усетят при висока скорост, въпреки ниската позиция на седалката.

Течното охлаждане на двигателя надеждно го предпазва от прегряване, така че дори в жегата можете спокойно да се движите по пътищата, без да се страхувате от повреда на мотоциклета. Шест предавки ви дават много място за маневриране и се превключват много плавно и лесно. Производителите се погрижиха и за издръжливостта на велосипеда: неговият алуминиев цилиндър има специално покритие, което осигурява по-плътна връзка между буталото и цилиндъра. Благодарение на този трик животът на двигателя се увеличава значително.
За двама на мотар, най-вероятно няма да има достатъчно място, но един шофьор ще бъде много удобен на него. За дълги пътувания над 300 километра, Kawasaki D-Tracker едва ли ще е подходящ, но има луксозни туристически велосипеди за това.
D-Tracker е идеалният първи велосипед. За начинаещи ще има достатъчно мощност, която е скрита в мотарда. Лесното управление и отличните спирачки ще ви позволят да направите първите стъпки по пътя на duhwheel. В градска среда той няма равен: лесно преминава между колите и не прегрява в задръствания.

Плюсове на мотоциклета
D-Tracker не ускорява до 100 km/h от спиране. Започва плавно, бавно, но поддържа плавно висока скорост. Динамиката на Motard заслужава специална похвала: не на всеки 250 куб.сммотоциклетът е способен на такава пъргавина. Доброто окачване изглажда неравностите по пътя. При скорост от 130 км/ч можете лесно да прескочите неравностите, без дори да го забележите. Тъй като родословието на мотора включва мотоциклети за мотокрос, той може лесно да кара по суха земя и лек терен.
Ако говорим за ремонт, тогава не е трудно: евтини резервни части могат да бъдат намерени в почти всеки специализиран магазин. Тъй като този мотор се купува предимно от начинаещи, пластмасата върху него преминава тежки тестове, които, между другото, издържа с достойнство. Разхода на бензин е много икономичен, резервоара стига за около 120-130 км.
Против
Но мотардът има и недостатъци. На първо място, това е малката мощност на мотоциклета. Опитните шофьори казват, че им липсва скорост на ускорение. Достига максимум 90 км/ч при дълги пътувания. Мотоциклетът може да ускори до 130 км/ч, но само на много къси участъци от пътя. От друга страна, този много специфичен мотор е предназначен за определени нужди и ако го купите не по предназначение (например за туристически пътувания или състезания по пистата), е глупаво да изисквате добра работа от него.

Когато купувате Kawasaki D-Tracker 250, трябва да запомните, че това не е истински мотоциклет за мотокрос. Той няма да мине през калта, а ще се забие в нея. Друг недостатък е транспортирането само на един шофьор. Можете да сложите пътник, но ще бъде трудно да се возите с него. В Kawasaki 250 седалката не е предназначена за двамачовек и моторът ще върви много по-бавно.
Kawasaki klx 250 D Tracker несъмнено ще се покаже от най-добрата страна, ако ясно разбирате защо го купувате и с каква цел. За начинаещи и любители на малък кубичен капацитет е идеален. Лек, маневрен, мощен транспорт на две колела ще бъде надеждно транспортно средство. Ако искате да карате на 130 и повече, това няма да ви свърши работа.
Ценови диапазон
Цената на употребявано Kawasaki 250 варира от 100-200 хиляди рубли. Можете да закупите мотоциклет в оптимално състояние за 150 хиляди. Ако закупите нов модел, той ще струва около 330 000 рубли.
Основни конкуренти
Kawasaki си сътрудничи с марката Suzuki, така че мотоциклетите на тези марки не са конкуренти. Но Honda прави Kawasaki 250 D Tracker значителен конкурент. Honda CRF 250L е основният претендент на пазара на мотоциклети с малък обем. Въпреки факта, че и двата мотора идват от Япония, разликите са доста значителни.
Ендуро мотоциклетът Honda е позициониран като средство за придвижване за всеки ден. Проектиран като контра на популярния D-Tracker 250, Honda CRF 250L има много сходни характеристики. Обем на резервоара 7,7 литра, 1-цилиндров двигател с 4 клапана и впръскване на гориво. Но защо някои мотоциклетисти го смятат за по-мощен от Kawasaki?
Всичко е за двигателя, който отиде при мотоциклета Honda от легендарната линия спортни мотоциклети CBR. Производителят го деформира и преконфигурира запо-добро сцепление отдолу. Ето защо отзивите на автомобилистите казват, че Honda е по-мощна и управляема. Но Kawasaki D-Tracker 250 изглежда много по-добре. Той е истински градски хлъзгав. Ярките цветове и мощната визия го правят дом по улиците на мегаполиса.

Части
Преди да купят мотоциклет, шофьорите се питат: трудно ли е да се намерят резервни части за него? Този проблем е много актуален, т.к. много велосипеди се внасят от чужбина, така че части за тях не са лесни за намиране в Русия. Какво става с D-Tracker 250 на Kawasaki?
Резервни части за този мотоциклет могат лесно да бъдат намерени в почти всеки град в Русия, особено в голям. Ако по някаква причина необходимата част не е била в сервиза, можете да я поръчате от Азия или Америка. Но винаги има резервни части за най-често срещаните повреди.
Kawasaki D-Tracker 250 отзива
Как говорят собствениците за мотоциклета? Отзивите за Kawasaki 250 могат да бъдат намерени само положителни. Наричат го отличен градски велосипед за начинаещи. Той е лесен за управление, маневрен, така че ще бъде отлично начало за начинаещи мотоциклетисти. А отличната спирачна система, която незабавно спира мотора дори при висока скорост, ще ви спаси от сблъсъци и инциденти.
Отзивите на собственика за Kawasaki D-Tracker 250 също потвърждават, че моторът има добра плаваемост: лесно се кара извън пътя. И ако пренаредите стандартните колела в широки мотарди, мотарът ще може да преодолява труден терен.площ.

От минусите собствениците отбелязват мощността, която вече не е достатъчна за втора година, и леко ускорение на мотоциклета. Комфортно шофиране е възможно при скорост до 80 км/ч. На пистата карането на Kawasaki D-Tracker 250 е почти невъзможно поради вятъра, който издухва мотора встрани. Над 100 км/ч става много нестабилен.
Резултати
Kawasaki D-Tracker 250 е страхотен мотор, ако знаете точно защо го купувате. За начинаещи и любители на ендуро мотори, той ще отговаря на сто процента. Надежден, с обмислен дизайн и отлични технически характеристики, той ще служи на собственика си в продължение на много години. А ниската цена го прави много достъпен. Много хора го използват за изпълнение на различни трикове: лекото тегло прави Kawasaki D-Tracker много маневрен.
Но не възлагайте неразумни надежди на него. Велосипедът не може да участва в дълги пътувания и няма да се състезава с шосейни или спортни мотоциклети. Kawasaki D-Tracker 250 е страхотен мотор за придвижване из града.
Препоръчано:
Kawasaki W650: снимки, спецификации и ревюта на мотоциклета

Историята на ретро мотоциклета "Kawasaki W650" започва през 1999 г. и приключва едва през 2008 г. с окончателното премахване на модела от производство. През 60-те години на миналия век е произведен подобен модел мотоциклет с подобно име и дизайн, но тези версии нямат нищо общо една с друга
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): снимки и ревюта

Японският шосеен велосипед "Suzuki Bandit 250" се появява през 1989 г. Моделът се произвежда в продължение на шест години и през 1995 г. е заменен от версията GSX-600
Kawasaki KLX 250 S - преглед на мотоциклети, спецификации и ревюта

Моделът принадлежи към леките ендуро мотоциклети. Kawasaki KLX 250 влезе в продажба през 2006 г. Този мотоциклет се превърна в заместител на Kawasaki KLR 250. Но любителите на мотоциклети смятат тези два модела за един, просто ги различават по поколение. Тоест, Kawasaki KLR 250 е първото поколение, а Kawasaki KLX 250 е като че ли второто поколение на един мотоциклет, въпреки че това са два различни модела, но наистина имат много прилики, така че това състояние на дела е съвсем подходящо
Patron Taker 250: ревюта, спецификации, снимки, максимална скорост

Мотоциклетът Patron Taker 250 има измамно излъчване. При визуален преглед се прави впечатление, че това е доста стар модел на някакъв "японец". Но както професионалистите, така и ентусиастите по мотоциклетизъм веднага ще кажат, че това е доста уникален модел. Единственото нещо, което издава недревен "японец" в Tucker, е стикер с логото на компанията (Yingang). За Patron Taker 250 рецензии могат да бъдат намерени както положителни, така и отрицателни. Нека разгледаме едно необичайно
Мотоциклет "Kawasaki Ninja 600" (Kawasaki Ninja): спецификации, описание, ревюта

Японският мотоциклет "Kawasaki Ninja 600" се произвежда във фабриките на Kawasaki Motorcycles от 1985 до 1995 г. и е предназначен за пътни състезания