EK-18 багер: спецификации, описание, производител

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Баггер EK-18, чиито технически характеристики ще разгледаме по-долу, е създаден от руски дизайнери. Оборудването получи подсилена носеща част, специални опори за хидравлична стабилност. Моделът на колела, за разлика от верижните конкуренти, има добра маневреност. Благодарение на увеличената основна плоча машината може да работи на равни и наклонени площи. В същото време ефективността на производството не се намалява.

Цел

Техническите характеристики на багера EK-18 позволяват да се използва в селското стопанство, на строителни обекти от всякакъв мащаб, в обществения сектор и при земекопни работи с различна сложност. Също така, техниката е отлична за разрушаване на разрушени конструкции от бетон или тухла, изравняване на места, разхлабване на твърда скала. Компактният модел не уврежда асфалта и е в състояние да шофира между сградите през тесни проходи и улици.

EK-18 багер: спецификации

Машината е техника с една кофа, въртяща се маса, монтирана на пневматични колела. Последният агрегат работи от стандартен компресорен агрегат, оборудван е с хидростатичен трансмисионен блок и пневматични спирачки.

Основни параметри:

• ограничение на скоростта - 20 км/ч, което не е толкова малко за тежка кола;
• оперативно тегло - 18 тона;
• обем на кофата на багера - един кубичен метър;
• ъгъл на завъртане - 177 градуса;
• дълбочина на изкоп - 5,77 m;
• височина на разтоварване - 6,24 m;
• работен радиус - 9,1 m.

Работните параметри могат да варират в зависимост от инсталираните типове стрелки. Стандартно се предлагат три размера (2, 0/2, 8/3, 4 m).

Електроцентрала

Разглежданата строителна техника е оборудвана с дизелов двигател D-25 с течно охлаждане. Резервоарът за гориво побира 255 литра дизелово гориво, разходът е около 236 kW / h. Ограничението на мощността е 105 или 123 (с двигателя на Perkins) конски сили.

Някои модификации са оборудвани с Hydronic система и стартов нагревател, което улеснява стартирането на двигателя при тежки студове. Безпроблемна и ефективна работа на машината и двигателя се осигурява с правилна грижа и поддръжка.

Кабина и размери

Багерът TVEKS е оборудван с безопасна едноместна кабина, която има голяма стъклена площ за подобряване на изгледа на работната зона. Оборудването е оборудвано с отоплителна система с възможност за разпределение на въздушните потоци, коитопредотвратява замръзване и замъгляване на очилата, независимо от сезона.

Кабината осигурява удобна седалка на оператора, отделения за съхранение на дребни предмети, инструменти и други подобни. Сензорите са удобно разположени на контролния панел. По-голямата част от декорацията е пластмасова, вратата е изолирана. Кабината се повдига до необходимата височина с помощта на специален хидравличен агрегат.

Размери на багера Tver:

• дължина/ширина/височина - 9, 4/2, 5/3, 3 m;
• ходова част - 4,7 m;
• ширина на коловоза - 1, 8/2, 1 m (вътрешна/външна).

Промени

Няколко модификации се произвеждат въз основа на тази техника:

1. Основният комплект на модела е с мощност 77 kW, оборудван с немско хидравлично оборудване и домашен захранващ агрегат MMZ-245.
2. Подобрена версия на багера TVEKS EK-18 30 с чужди механизми и хидравличен агрегат.
3. Серия 40 оборудвана със скрепери, кабина с хидравличен асансьор.
4. Модификация под индекс 18 44 с мида с пет остриета от конфигурация GP-554.
5. Подобрен модел с мотор Perkins и приставки Bosch Rexroth.
6. Версии на EO-3323 и MSU-140, чиито параметри са почти идентични с серия 18 60.

Работно оборудване

Стандартно багерът Tver е оборудван с кофа за земекопни работи с вместимост около един кубичен метър. При поискване обемът му може да бъдеувеличен и допълнително адаптиран преден нож с хидравлика. Конфигурация на стрелата - моноблоков тип или променлива геометрия.

Машината може да бъде оборудвана с различни приставки, използвани за демонтаж, разхлабване, рязане. Сред такова оборудване:

1. Хидравличен чук - за разрушаване на сгради, раздробяване на замръзнала почва и битови камъни.
2. Хидравлични ножици - рязани бетонни конструкции, армировка, кабели, имат ротор с пълно въртене.
3. Улавяне на трупи с товароносимост до три тона. Използва се за плъзгане на дърва, подреждане на трупи и дървен материал или метален скрап.
4. Хидравличен рипер с един зъб - извършва земекопни работи, демонтаж и отваряне на асфалтова настилка.
5. Изкопаване, товарене грайфер - за изсипване на различни насипни товари.

Разходи

Цените за строителни машини от серия EK-18 са много разпръснати. Всеки регион ще има различна цена. Употребяваните автомобили ще струват от 300 хиляди рубли за единица. Разликата от няколкостотин хиляди до три милиона е логично обяснима. Изправното оборудване с документи, което се подлага на поддръжка навреме, се оценява допълнително по година на производство, отработени часове, условия на работа, външен вид, брой и тежест на повредите. Освен това се вземат предвид територията на използване и мястото на покупка/продажба.

Плюсове и минуси

Купуването на багер EK-18, чиито технически характеристики са впечатляващи, не е лошо идългосрочни финансови инвестиции. Машина с подсилена рамка и увеличен работен цикъл, има добри технически и експлоатационни параметри, непретенциозна е в поддръжка и е лесна за работа. Завъртането на стрелата на багерите EK-18 на 177 градуса прави възможно извършването на работата възможно най-ефективно.

Друг плюс - достъпни консумативи и разумни цени. Както показват отзивите на собствениците, оборудването се изплаща доста бързо. Можете да го ремонтирате в почти всеки сервиз. Сред недостатъците е невъзможността на машината да работи върху слабо носещи почви поради особеностите на подредбата на колелата.

Използване и съхранение

Преди да пуснете в експлоатация нов багер, той трябва да бъде пуснат в експлоатация. Продължава най-малко 30 часа. Ако незабавно подложите машината на максимални натоварвания, това със сигурност ще доведе до преждевременно влошаване на техническото състояние на оборудването или прекомерно износване на частите. Устройствата и механизмите, проектирани за определено време на работа на уреда, също трябва да се използват.

Веднага след взлома се извършва технически преглед на багера. Това включва:

• проверка на чистотата и нивото на маслото в въртящите се механизми;
• обърнете внимание на състоянието на всички крепежни елементи и болтови връзки;
• сменете филтърните елементи в хидравличния резервоар;
• отстранете и почистете смукателните филтри.

За дългосрочно съхранение, багерът е подготвен по специален начин. Напълнете хидравличния резервоар с работна течност,обезвъздушителят се увива с намаслена хартия. Резервоарът за гориво се пълни с гориво с антикорозионни добавки. Колата е измита, избърсана, следи от ръжда са почистени и тонирани. Препоръчва се оборудването да се съхранява на сухо закрито или в специални зони под навес.

Резултат

Домашен багер, произведен в Твер EK-18 е универсална работна машина с възможност за допълнително оборудване. Оборудването е оценено от експерти като ефективно и рентабилно устройство за комуналните услуги и строителната индустрия.