2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27
Спирачните системи на превозните средства, които са високоефективни, в някои случаи могат да доведат до инциденти. Това се дължи на факта, че при силно спиране колелата са напълно блокирани и сцеплението изчезва. И не винаги неопитен шофьор успява да се справи с колата и бързо да намали скоростта. Можете да предотвратите подхлъзване и блокиране на колелата чрез периодично натискане на спирачката. Има и ABS система, която е предназначена да предотвратява опасни ситуации по време на шофиране. Подобрява качеството на сцепление с пътното платно и поддържа управляемостта на автомобила, независимо от вида на повърхността.
Принцип на работа
Механизмът на системата може да се сравни с действията на опитен шофьор. Това е особено забележимо при лед, когато колелата са на ръба на блокирането. В допълнение, заслужава да се отбележи автоматизираното разпределение на спирачните сили и спестяванетотранспортна устойчивост.
Работата на устройството се основава на ефекта на спирачната течност върху механизма на колелото. Това допринася за появата на спирачна сила в точката на контакт между пътя и колелата. Увеличаването на този ефект се случва само до зададения момент, в противен случай приплъзването се увеличава поради спиране на въртенето.
Това е честа причина за загуба на контрол от собственика на автомобила. Блокът за управление на устройството получава сигнали от съответните сензори, след което налягането в спирачната система намалява, докато степента на натискане на педала няма значение.
Какво трябва да знаете
ABS системата на автомобила има една отличителна черта, която е да определя спирането на всяко колело поотделно. Нормализиране на налягането на течността настъпва веднага след като движението стане по-стабилно. Струва си да се отбележи, че шофирането на автомобил без ABS и оборудван с тази система има някои разлики. В последния случай можете безопасно да натиснете спирачката, без да се притеснявате за вероятността от блокиране. Това е особено важно за шофьори, които имат малък опит и се сблъскват с подобно допълнение за първи път.
Кръвни ABS спирачки
Преди да започнете работа, трябва да обърнете внимание на резбата на фитинга. Ако по него има следи от ръжда, е необходимо повърхността да се третира със специална смес, това ще предотврати повреда на резбата.
На фитинга на цилиндъра се поставя прозрачен маркуч, вторият край на който се спуска вкапацитет. Скоростният лост трябва да е в неутрално положение. Натискът върху педала на спирачката се прилага, докато започне съпротивлението. В процеса на задържане на педала, фитингът се развива, след което трябва да влезе в контакт с пода. Можете да го освободите само след затягане на фитинга. В процеса на работа редовното добавяне на спирачна течност е от особено значение, това ще предотврати навлизането на въздух във веригата.
Проверка на качеството на работа
ABS спирачките са обезвъздушени на всяко колело. В този случай не трябва да има и най-малките мехурчета в спирачната течност. Последната стъпка е да проверите свободния ход на педала и да добавите течност, докато се достигне необходимото ниво. Също така си струва да се уверите, че всяка от частите е стегната и стегната.
Ефективността може да се провери чрез натискане на педала на спирачката за 15 секунди при работещ двигател. По това време индикаторът трябва да се включи за няколко секунди, което показва, че се извършва самодиагностика. Ако нищо не се случи, това показва, че има неизправност в ABS системата. Състезанието със систематично спиране ще ви позволи да оцените допълнително качеството на работа.
Дизайн
Системата се състои от няколко основни елемента:
- хидравличен блок;
- електронен блок за управление;
- индикатори за скорост на колелата.
По правило сензорите работят на електромагнитен принцип. Те се състоят от намоткаспециално ядро. Магнитният ток вътре в сензора се променя поради движението на каналите и зъбите на короната по време на въртене на колелото. Електронният блок за управление получава входящи сигнали и определя скоростта на въртене. Използвайки специални таблици, ECU изчислява оптималния спирачен алгоритъм, максималната степен на спирачно налягане и качеството на пътната настилка. В блоковото управление има модулатори, които определят подходящото ниво на налягане за колелата. Когато възникне неизправност, индикаторът за неизправност светва, което информира водача, че е необходима диагностика на ABS.
Достойнство
Системата ABS придоби популярност поради наличието на много предимства, които включват следното:
- няма нужда да изучавате различни спирачни техники;
- педалът за газ не изисква интензивен контрол, което е особено вярно за начинаещи шофьори;
- изпълнение на маневри с едновременно спиране;
- спиране във всяка част от завоя.
Недостатъци
Въпреки лекотата на използване, антиблокиращата спирачна система на автомобила не е панацея за всички проблеми със спирането на пътя.
Не е лишен от негативни аспекти, които включват невъзможността за използване при маневриране в екстремни условия. Също така имайте предвид следното:
- възможно е забавяне при включването на системата, тъй като пълната й работа е възможна само следопределяне на коефициента на сцепление на колелата и пътната настилка и тестване на качеството на платното;
- шофьорът няма контрол върху процеса на спиране, което прави антиблокиращата система ABS непредвидима;
- Коефициентът на сцепление може да бъде погрешно изчислен, ако пътната настилка се сменя често, намалявайки ефективността;
- ABS системата не работи при скорости под 10 km/h, това е особено вярно за тежки или бронирани превозни средства, тъй като в този случай спирачният път се увеличава значително и има вероятност от инцидент;
- трудност при работа на рохкава и рохкава почва поради елиминирането на най-малкото блокиране на колелата.
При използване е необходимо да се вземат предвид всички характеристики и негативни аспекти. ABS системата е проектирана да осигури пълен контрол на автомобила при рязко спиране. Така водачът може уверено да управлява автомобила и да може да маневрира по време на спиране. Комбинацията от тези фактори прави системата ефективен помощник на пътя и повишава безопасността на водача и пътниците. Собственик на автомобил с достатъчен опит може да се справи с трудни ситуации без помощта на системата, но е незаменим за неопитни шофьори.
Диагностика
При възникване на неизправност, ABS системата на автомобила незабавно спира да работи, поради което ограниченията в спирачната система на автомобила изчезват. Шофьорът може да научи за възникването на проблем, като сигнализира за спешен случайлампа, монтирана на предния панел. Диагностиката може да се извърши по няколко начина, в зависимост от вида на устройството и годината на производство. Най-честата причина е дефектен предпазител.
Първо трябва да прегледате подложката и да се уверите, че няма повреди. Трябва също да обърнете внимание на състоянието на проводниците и конекторите. Те трябва да имат плътно прилягане и равна повърхност, без драскотини и драскотини, които биха могли да причинят късо съединение.
Окачването на моста (поддържащи и допълнителни съединения) и лагерите трябва да бъдат проверени за хлабина и изработка. Особено внимание се обръща на помпата за високо налягане. Необходимо е да изключите конектора и да приложите напрежение към помпата, идващо от батерията за кратко време. За да направите това, можете да използвате два проводника от всякакъв тип. Ако започне да работи, можете да продължите към допълнителна проверка.
Сензори
Сензорите за обороти и техните елементи трябва да са без повреди и петна. Струва си да се отбележи нарастващата популярност на сензорите с активен докосване. Това се дължи на наличието на много предимства, с които пасивните колеги не могат да се похвалят. Те се характеризират с по-голяма точност на сигнала и възможност за определяне на скоростта в две посоки с максимална точност. Устройства с подобна точност на измерване се използват в различни системи, включително устройства против кражба и сателитна навигация. Неоспоримото им предимство е тяхната компактност.изпълнение.
Препоръчано:
Механизъм за газоразпределение на двигателя: устройство, принцип на действие, предназначение, поддръжка и ремонт
Зъбният ремък е един от най-критичните и сложни компоненти в автомобила. Газоразпределителният механизъм управлява всмукателните и изпускателните клапани на двигател с вътрешно горене. При всмукателния ход ангренажният ремък отваря всмукателния клапан, позволявайки на въздуха и бензина да влязат в горивната камера. При хода на изпускателния клапан изпускателният клапан се отваря и отработените газове се отстраняват. Нека разгледаме по-отблизо устройството, принципа на работа, типичните повреди и много други
Колянов вал - какво е това? Устройство, предназначение, принцип на действие
Коляновият вал е един от основните елементи на двигателя. Той е част от коляновия механизъм. Има сложно устройство. Какъв е този механизъм? нека разгледаме
Принципът на ABS. Антиблокираща система ABS. Какво е ABS в колата?
Какво е ABS (антиблокираща спирачна система), или по-скоро, как правилно се дешифрира това съкращение, много шофьори вече знаят, но какво точно блокира и защо се прави, знаят само много любопитни хора. И това въпреки факта, че сега такава система е инсталирана на повечето превозни средства, както вносни, така и местно производство
Филтри за твърди частици. Предназначение, устройство, принцип на действие
Статията е за филтрите за твърди частици. Разглеждат се функциите на това устройство, устройство, принцип на действие и др
Външен ШРУС: устройство, предназначение и принцип на действие
Шарнир с постоянна скорост (CV шарнир) е устройство, което предава въртящ момент от трансмисията към водещите оси на превозното средство. Изпълнява се по двойки, на една от осите на автомобила. Какво представлява външната ШРУС и как работи - ще разберете в днешната статия