Най-добрият офроуд теглещ кабел: преглед на модела, спецификации и отзиви

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Заедно с гаечен ключ за свещи, комплект инструменти и резервно колело, в багажника трябва да има въже за теглене. За SUV-овете това е необходимо нещо. Но проблемът е, че традиционните сапани, които лежат всеки ден в багажниците на колите, не са подходящи за тежки автомобили с висока проходимост. Средностатистическият джип лесно ще скъса кабелите на магазина, предназначени за два тона. Нека разберем какъв трябва да бъде офроуд теглич и как да го изберем.

Каишка за теглене на джип: какво трябва да знаете?

Тези кабели са различни от въжетата за кола. Когато избирате, не трябва да следвате класическата схема и да купувате устройство, което по отношение на характеристиките надвишава масата на автомобила с 1, 5 или 2 пъти. Дори продукти, които се продават в магазините ипроектиран за 2-3 тона, лесно ще се разкъса от едно неудобно движение.

При теглене нагоре или при леки офроуд условия, при които колелата на автомобила трябва да преодоляват дори малки препятствия, такъв кабел няма да бъде ефективен. Ще се счупи някъде по средата между колите. И това е най-доброто нещо, което може да се случи. В най-лошия случай, поради лошо зашита примка, куката, прикрепена към края на прашката, ще излети в предното или задното стъкло на автомобила. Може би това няма да причини злополука, но откъснатата кука вече не може да бъде вързана за прашката. Трябва да правите възли, да инсталирате различни метални приспособления, които при ненадеждно фиксиране увеличават риска многократно.

Буквално всеки кабел от магазина, предназначен за 3-4 тона, не е подходящ за теглене на тежки джипове. Да, понякога можете да намерите наистина надежден вариант в продажба. Но това е много рядък случай. Следователно въжето за теглене за SUV трябва да бъде закупено по такъв начин, че границата на безопасност да е приблизително 2,5-3 пъти по-голяма. За превозно средство с тегло между 1,5 и 2,5 тона е най-добре да закупите решения, предназначени за поне 5 тона. В този случай обаче прашката с неизвестен произход, която се продава в магазин за автомобили, много често банална не отговаря на характеристиките, посочени на опаковката.

Така че, например, стандартен продукт от 5 тона ще се счупи, ако върху него се приложи сила до 3 тона. Рядко се случва такава сапана да издържи товар от 4 т. Само няколко продукта от добре познатимарките всъщност са в състояние да издържат на натоварването, което производителят е посочил в техническите спецификации. Подходящо теглително въже за превозно средство с висока проходимост е продукт, предназначен за 8 тона и повече. Що се отнася до цените, кабел, произведен под надеждна и висококачествена местна марка, може да бъде закупен на цена от хиляда рубли.

Такива сапани не само могат да теглят тежки коли, но дори да се опитват да теглят джипове, заседнали в блато. Това трябва да се прави възможно най-внимателно или плътно. По този начин ще запазите структурата на линията. С добре изпитан кабел от този вид можете да извадите петтонна кола от калта. Не бива да се притеснявате за свойствата на слинга. Ако не се блъсне, може дори да издържи на удара от невнимателно шофиране, придружено от ритници и всякакви други проблеми.

Относно избора на кабел за високопроходими превозни средства

Както виждате, за нуждите на офроуд шофирането е необходимо специално оборудване. По-долу ще разгледаме как да изберем теглително въже за SUV. В крайна сметка има много неща, на които трябва да обърнете внимание.

Дължината има значение

Колкото по-дълга е дължината на линията, толкова по-добър е ефектът. Такъв кабел дава възможност за извършване на маневри. Има опции за приближаване до заседнал автомобил. Въпреки това, за просто теглене, дълъг теглещ кабел за SUV е безполезен. Ако слингът е по-дълъг от 6-7 метра, това ще създаде определени трудности при шофиране в града. Да, и при офроуд условия на такава дължина ще бъде трудно да се влезезавои.

Оптималната дължина е 4-6 м. Това е напълно достатъчно за решаване на повечето проблеми, които могат да се случат на джип по време на пътуване или на трофей. Сапани от 6 метра са достатъчни, дори за изваждане на колата от блатото. Това е идеално за теглене в гористи местности и по автомобилни пътища.

Метод на монтаж

Различните продукти имат различни методи за фиксиране. Изборът на теглещ кабел за SUV е не само дължина, но и фиксиране. Днес се предлагат няколко вида решения за закрепване. Ще разгледаме всеки от тях поотделно.

Loop-loop

Тук всичко е повече от просто. Във всеки от двата края на прашката има примка, която е прикрепена към отвора или закрепена с скоба. Възможно е и закрепване чрез куки. При ежедневна употреба такава прашка не е много удобна и удобна, но при липса на пътища това е най-доброто решение.

Ако са налични надеждни високоякостни окови, тогава процесът на закрепване на кабела и теглене няма да предизвика затруднения. За да монтирате тези кабели за теглене, не са необходими инструменти. Всичко се прави лесно на ръка.

Примка с кука

Това не е много популярна опция, но въпреки ниското разпространение е много удобна. Ако автомобилът е оборудван с широко око (и е по-добре да го закрепите през скоба), тогава превозно средство с малко око с малкодиаметър. Скобата не може да се монтира в такива очи, но класическата кука ще се побере напълно. Тук е необходимо да се отбележи един нюанс - по-добре е да купувате само скъпи и висококачествени продукти. Често куките са с не по-малко качество от самия прашка. Ако закупите кабел с куки на пазара или в магазин, продуктът няма да издържи натоварванията и ще се разгъне. А как ще бъде зависи от материала на куката. Във всеки случай ще бъде много трудно да продължите тегленето.

кука-кука

И тук всичко е просто. Отзивите казват, че това е най-универсалното решение. Трябва да се разбере, че куката няма да влезе във всички очи. И така, при превозните средства с висока проходимост окото е широко. Кука с малък ход на "езика" може да не влезе. Лесно ще се побере в скобата.

Въпреки това, не усложнявайте ситуацията - това е загуба на надеждност. По-лесно е да закупите по-скъп, но подходящ кабел. За автомобили със стандартни капси, този продукт е идеален.

Shackle-loop

Тук има примка в единия край и същата примка в другия, но оборудвана с висококачествена скоба. Тази опция е достъпна и за закупуване. Това обаче няма особен смисъл, както казват ревютата.

Stap-staple

Това е може би най-добрият вариант от всички. Той е завършен с две надеждни бримки, в които са монтирани същите достойни скоби. Често такива продукти не се срещат в магазините. Тези дърпащи и теглещи кабели се произвеждат от специализирани компании или такелажни заводи.

Този метод на закрепване е особено добър за автомобили с висока проходимост, тъй като може да се използва не само за изваждане на заседнал автомобил и няма проблеми с свързването/изключването, но и за надеждно теглене на автомобила.

Линеен материал

Нека разгледаме материалите, от които е направено теглителното въже за SUV. Техните видове са много различни - от метал до синтетични материали. Отзивите казват, че металните сапани не са много удобни като теглещите. Също така не се използва като метален шутков кабел. Металът не се разтяга, което означава, че цялата енергия се прехвърля към машината, която се изтегля. Пренесената енергия е страхотна, приложението й е моментално. Ушите често се избиват, скоби се чупят и се разпръскват в различни посоки, броните и други части на тялото избухват. Тегленето е възможно, но ударът ще бъде по-сериозен.

Ако кабелът се скъса, това може да причини щети не само на автомобилите, между които е фиксиран, но и на колите в съседни ленти и хората в близост. По-добре е да не се излагате на ненужни рискове и да вземете плат или синтетичен вариант.

Коя въже за теглене е най-добра?

Обобщете. Сега е ясно, че най-оптималният избор е прашка от синтетични материали, предназначена за товар от 5 тона или повече. Отзивите казват, че най-успешният вариант за монтаж е скоба-скоба.