Преработете трактора. Тунинг и неговите опции

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Всеки собственик се стреми да направи техниката си така, че да му подхожда. Това се отнася не само за автомобили, но и за трактори. Възможна е и настройката им. И се извършва от аматьори доста често. Най-често те преработват домашно оборудване. Както външният вид, така и силовите агрегати подлежат на промени. Това се дължи на желанието да станете собственик на уникален, атрактивен и мощен агрегат.

Какво може да се промени

Преди да започнете да настройвате трактора със собствените си ръце, трябва да оцените своите възможности и умения. Желанието да промените нещо не може да замени невъзможността да държите отвертка в ръцете си. Но, както казват мъдреците, никога не е късно да се учи.

Ако изборът падна в полза на промените, тогава трябва да вземете решение за вида на настройка. Тя може да бъде външна (засяга промени във външните елементи на тялото) и вътрешна (подмяна и промяна на електроцентрали).

Външната настройка на трактора е много по-лесна. Можеда пребоядисате каросерията в различен цвят, да окачите нова броня или оптика, да приложите аерограф.

Вътрешните промени са малко по-сложни. Само човек, който е запознат с технологиите, може да ги изпълнява. Работата включва промени в работните механизми: двигател, окачване, скоростна кутия.

Друг важен момент, който трябва да имате предвид в началото на процеса, се отнася до финансите. Висококачествените части и материали могат да доведат до сериозни разходи. Следователно, вземайки решение за промени, решете сумата, която сте готови да платите.

Външна настройка

Тракторът T-25 или, например, моделът MTZ, по отношение на външните си характеристики, са значително по-ниски от вносните аналози. Следователно външният вид често подлежи на промяна.

Много собственици на оборудване започват да настройват трактора с боядисване на елементите на каросерията или смяната им. Резервните елементи могат да бъдат закупени готови, направени в завода. И можете да ги направите със собствените си ръце, като използвате елементи от друго оборудване. Те са персонализирани, за да паснат на техния трактор.

Следващата стъпка е да смените оптиката. Новите фарове и стоп светлини ще направят трактора по-видим. Смяната им е правилната стъпка по пътя към успеха.

Много е важно правилното боядисване на тялото на трактора след монтиране на нови части. Мнението, че трябва да бъде от същия цвят, е погрешно. Можете да го боядисате във всеки желан цвят (в рамките на допустимите правила за движение). Можете също да приложите аерография, интересни надписи и йероглифи. За да изглежда всичко това естетически, тялото трябва да бъде внимателно подготвено. И още едно важномомент: основното е да не прекалявате. Външната настройка може както да украси трактора, така и да го съсипе.

Преобразуване на такси

Работата е много по-приятна, ако кабината е топла вътре, седалката е мека и удобна. И любимата ви музика ще ви бъде полезна във всеки трактор, независимо дали е John Deere, MTZ или T-25.

Настройката на трактора включва смяна на кабината. Комфортът при по-старите модели на техниката далеч не е желателен. Първата стъпка е да смените седалката. Тук е важно да се имат предвид две точки: удобство и размер. Седалката за трактора трябва да е удобна за оператора, но малка по размер. Подходящи опции можете да намерите в магазина или да вземете от друго оборудване.

След това можете да обърнете внимание на допълнителната подсветка. Напоследък все повече хора предпочитат LED осветлението. Той превъзхожда аналозите в много отношения.

Трябва да инсталирате правилно радиото. Поставя се на мястото, където е удобно да се вземе на ръка, докато седи на стол. Високоговорителите трябва да осигуряват еднакъв звук от всички посоки. Ако искате да инсталирате субуфер, тогава той трябва да бъде поставен отзад, тоест зад облегалката на стола.

Вътрешна настройка

Вътрешната настройка на трактора включва смяна на неговия задвижващ агрегат. В този случай има много опции. Някои инсталират по-мощни двигатели от други видове оборудване. Други подобряват пропускливостта. Други пък правят уреда си по-икономичен. Всички тези работи имат едно общо нещо: могат да се извършват само от специалист.

Интересна е идеята за комбиниране на дизелово и газово гориво. Тя се появи преди няколко години. И вече има първите аматьори, които успяха да оживеят тази идея и да монтират газова инсталация на трактор. Това ви позволява да намалите разхода на дизелово гориво, да увеличите периода между ремонтите. В същото време трябва да ходите до бензиностанцията почти два пъти по-често.

Друга интересна идея за настройка е преобразуването на трактор в "полукосен". Това предполага инсталиране на две коловози и два комплекта обтегачи. В същото време гумено-металните коловози се увиват около задвижващите колела.

Ако говорим например за настройка на трактора MTZ, тогава можем да предложим друг вариант. Позволява ви да подобрите пропускливостта. Това включва инсталиране на мост от автомобил GAZ-66. За да го инсталирате, трябва да използвате допълнителни втулки. В този случай можете да вземете устройството от по-мощни модели.

Заключение

Както можете да видите, настройката на трактори включва голямо количество работа. Можете да ги направите поотделно или да направите няколко промени наведнъж. Във всеки случай трябва разумно да прецените своите способности и финансови възможности. Освен това не забравяйте, че тези работи отнемат много време. Извършването на висококачествена настройка за кратък период от време няма да работи.