"Daihatsu-Sharada" - Японска прецизност и качество на автомобила

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

"Daihatsu Charade" (Daihatsu Charade) - хечбек, който е създаден от японската компания Daihatsu като заместител на модела Consorte. Автомобилът има високи технически характеристики и отлично японско качество. Автомобилът има значителен брой положителни качества.

История на развитието на модела

Daihatsu Charade е представен на пазара през 1977 г. Благодарение на ентусиазирани отзиви от собственици и автокритици, през 1979 г. моделът получи титлата кола на годината. Първият редизайн се извършва през 1982 г. - колата получава квадратни фарове. През 1983 г. от поточната линия започва да слиза второто поколение, а през 1987 г. третото. През 1994 г. беше представена за проверка версия седан, чиито характеристики бяха 1,5-литров двигател и система за задвижване на всички колела. В края на 90-те години производството е спряно. През 2003 г. излизането е възобновено, но моделът променя името си и става известен като Mira.

Между 2007 и 2011 г. Mira се продава за Южна Африка, но като стандартен Daihatsu Charade. От 2011гДо 2013 г. европейското дъщерно дружество на Daihatsu продаваше тайландската ToyotaYaris. Това беше последният "Daihatsu Charade" в Европа, който имаше това име на табелата.

Спецификации

Двигателят, инсталиран на Daihatsu-Sharada, не беше много мощен, но беше напълно достатъчен за шофиране из града. Първите версии развиват мощност от 52 литра. с., притежаващ 72 Nm въртящ момент. Второто поколение беше снабдено с четиристепенна автоматична трансмисия и вече имаше 55 к.с. под капака. С. Допълнение за модели с по-висока конфигурация беше оборудването с турбокомпресор. Третото поколение получи 1,3-литров двигател „като подарък“от фабриката, а петстепенна ръчна скоростна кутия или четиристепенна автоматична скоростна кутия бяха двойка за него.

Инсталираха ли дизелов двигател на Daihatsu-Sharada? Разбира се, да. Само 3 модела от 1992 г. са били подложени на този феномен, а именно Daihatsu Charade Kissa Diesel Turbo 1.0 5Door, Daihatsu Charade Will Diesel Turbo 1.0 5Door и Daihatsu Charade CD 1.0 5Door.

Предимства и недостатъци на модела

Нека разгледаме плюсовете и минусите на моделите, произведени преди 2000 г.

Предимства:

• Икономика. Разходът на гориво в градския цикъл е до 5 литра, извън града тази цифра пада до 3-4 литра.
• Поправимост. Абсолютно всеки шофьор може да замени части.
• Маневреност. Първоначално колата е създадена за японски условия на живот, която се характеризира с икономичност иразумно използване на пространството, така че пасва идеално на всички пътища.
• Пропускливост. При напускане на асфалта можете да си навлечете неприятности - да заседнете в локва, на неравности и т.н. Тази кола може да бъде избутана сама без проблеми.

Недостатъци:

• Недостъпни части. Освен ако не живеете на изток, трудно ще намерите оригинални части. Панацеята в случая е инсталирането на подобни части от Toyota.
• Шумоизолация. Според многобройни отзиви - просто не съществува.
• Много шумен дизелов двигател.
• Нисък комфорт на водача. Без сенници, малко жабки.
• Лесно счупен оригинален ключ. Недостатъкът може да бъде елиминиран, като просто направите подобен ключ от твърда стомана.
• Остаряла кола.

Заключение

Автомобилът "Daihatsu-Sharada" е потвърждение за японското качество на автомобилната индустрия. Автомобилът получи високи технически характеристики. Но с всички представени позитиви бяха открити достатъчно минуси.