Vortex: отзиви на собственици на автомобили, моделна гама, спецификации и качество

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Vortex, малко известна марка на световния пазар, чиито ревюта се различават диаметрално противоположни, е създадена през 2008 г. Собственикът на търговската марка беше местният производител на автомобили TagAZ (в Таганрог). Основното направление на предприятието е производството на лицензирани автомобили Chery с незначителни външни и вътрешни модификации. Съставът включваше три основни "лекарски автомобила". Поради кризата през 2013 г. заводът беше принуден да затвори производството на машини от въпросната марка.

модификация на Vortex Tingo

Отзивите потвърждават, че посоченият автомобил е копие на китайския кросоувър Chery Tiggo. Издаването му започна през 2010 г. в автомобилния завод в Таганрог и продължи до 2014 г. Външният вид на автомобила може спокойно да се нарече модерен и привлекателен в сравнение с други конкуренти в бюджетния клас. Във екстериора има линии, стандартни за SUV с асиметричен приток на арки на колелата и плосък покрив. Solidity добавя резервно колело, поставено на задната врата.

Оригинална предна частукрасена с обемна оптика и хромирана решетка. Кърмата се отличава с впечатляващ капак на багажното отделение и сенници за фарове, разположени по краищата му. Дължината на автомобила е 4,28 метра, като ширината и височината са съответно 1,76 и 1,71. Междуосието на кросоувъра е 2,51 м, клиренсът е 19 см. Собственото тегло е 1,46 тона.

Tingo Interior

Вътрешно оборудване Vortex Tingo 1, 8 MT (отзивите потвърждават това) е направено в стила на дискретен минимализъм. В интериора има всичко необходимо, но без патос и излишни излишни украшения. Потребителите се оплакват от лошото качество на довършителните материали и същата производителност. Арматурното табло е оборудвано с кръгли циферблати, поставени на бял фон. Всички индикации са лесни за четене и изглеждат красиво. Конфигурационният волан с три спици е мултифункционален, централната конзола е направена във формата на сапунерка, съдържа превключватели за радио и климатик.

Предната част на кабината е оборудвана с удобни регулируеми седалки. Те са оборудвани с малки странични опорни ролки, „пълнени“с умерено мек пълнител. Задният ред побира трима души, може да се регулира в надлъжна посока и наклон на гърба. Капацитет на автомобила - пет човека, 424 литра товар. С трансформацията на задния диван, полезният обем се увеличава до 790 l.

Технически параметри

Отзивите за Vortex Tingo по отношение на неговите характеристики са доста двусмислени. Въпреки това за неговата категория параметрите са доста добри. Под капака на кросоувъра се намирабензинов двигател, който е атмосферна редова "четворка". Обемът на "двигателя" е 1,8 литра, мощността е 132 "коня". Видът на подаване на гориво е разпределено впръскване, въртящият момент е 170 Nm, броят на клапаните е 16. Двигателят се агрегатира с ръчна или автоматична скоростна кутия в пет режима. Задвижването на колата е само отпред.

Други характеристики на техническия план:

• праг на скоростта - 175 km/h;
• ускорение от нула до стотици - 12,5 секунди;
• разход на гориво в смесен режим - около 8 л / 100 км;
• основна база - платформа за предно задвижване;
• стоманена рамка - носеща конфигурация;
• положение на двигателя - напречно;
• окачване - подпори MacPherson (отпред) и дизайн с много връзки (отзад);
• тип кормилна зъбна рейка и зъбно колело с хидравличен усилвател;
• спирачен блок - вентилирани дискови елементи с ABS и EBD.

Разходи и оборудване

Според отзивите, модификациите на Vortex на "Tingo" на вторичния пазар могат да бъдат закупени на цена от 200 хиляди рубли. Тъй като масовото производство е спряно, няма да намерите нови модели. Общата сума зависи от състоянието на автомобила и неговата „пълнеж“. Основната конфигурация на кросоувъра включва чифт въздушни възглавници, ABS, климатик, отопляеми предни седалки, фарове за мъгла и 16-инчови лети джанти. Топ версията добавя електрически прозорци и люк.

Актуализиран "Tingo"

Обновена кола Vortex TingoFL, чиито отзиви са предимно положителни, беше пуснат в продажба в средата на 2012 г. Домашният кросоувър стана „свеж“външно и вътрешно, получи по-добри довършителни материали и технически остана същият. Серийното производство на този автомобил е прекратено в края на 2013 г. Рестайлизираната версия изглежда по-спретната и смела. Сред малките подобрения се отбелязват различна конфигурация на оптиката (която добавя светодиоди), промяна в решетката на радиатора и по-„мускулни“брони. Размери - 4, 39/1, 76/1, 7 м, просвет - 19 см, междуосие - 2,5 м.

Но интериорът на актуализирания FL се промени драстично, ставайки много по-красив и по-качествен. Информационното арматурно табло получи дисплей на бордовия компютър, радиокасетофон и превключвателите за климатичен контрол бяха поставени на удължената централна конзола. Капацитетът на пътническото и багажното отделение остава непроменен. Повечето от техническите параметри на подобрения Vortex Tingo 1, 8, чиито отзиви не бяха толкова ентусиазирани, останаха непроменени, включително двигателя, трансмисията и спирачната система.

В отговорите си потребителите посочват влошаването на шофирането на рестайлизирания модел. Ускорението до „стотици“километри се увеличи с две секунди (14,5 секунди), пиковата скорост остана същата (175 km / h), но „апетитът“леко се увеличи (до 8,5 l / 100 km). Като цяло собствениците са доволни от автомобила, предвид бюджетното му предназначение. Радва потребителите и добър основен пакет, който включва:

• две въздушни възглавници;
• бордов компютър;
• ABS, EBD;
• усилвател на волана;
• климатик;
• отопляеми седалки;
• електрически повдигачи прозорци на всички врати;
• отопляеми огледала;
• 16" алуминиеви джанти.

Цената за модификация на вторичния пазар започва от 300 хиляди рубли.

Vortex Estina седан

Отзивите на собствениците допълнително показват, че този автомобил е почти точно копие на Chery Fora, представен на вътрешния пазар през 2008 г. Издаването на копие в TagAZ продължи до 2014 г. Дизайнът на автомобила се отличава със строгост и аскетизъм, някои ъгли издават известна неловкост на формите. Предната част на седана е оборудвана с радиаторна решетка с забележими хромирани вложки, груба оптика. Подобна непоследователност не предизвиква положителни емоции за всички потребители. Задното отделение е по-привлекателно, благодарение на големите фарове и спретната броня. "Страновите стени" на автомобила визуално му придават "тежост" поради куполообразния покрив и "изрязания" багажник.

Габарити на въпросния автомобил клас "C" (според европейските стандарти):

• дължина - 4,55 m;
• ширина – 1,75 м;
• височина - 1,48 m;
• междуосие - 2,6 m;
• просвет - 12,4 см;
• пълно тегло - 1, 36 t.

Вътрешно обзавеждане на Estina

Както се потвърждава от рецензиите на собствениците на Vortex Estina, интериорът на автомобила е доминиран от прости линии. Въпреки бюджетното покритие, като цяло, вътрешното оборудванеизглежда привлекателно и добре. Основната конзола не е пренаситена с ненужни устройства, радиото и климатичният блок са разположени ергономично върху нея. Конфигурацията на инструмента е доста ясна и информативна, въпреки че има архаично оформление. Модерният и удобен волан има дизайн с три спици.

Просторният интериор на седана не е пълен със специални излишни елементи. В предната част има широки фотьойли с имитация на странична опора. Те имат широка гама от настройки (в подобрените версии имат електрическо задвижване). Задният ред е триместен диван, напълно побиращ двама възрастни пътници. Багажното отделение побира 500 литра, под пода е прикрит "резерв" в пълен размер. Вторият ред се сгъва, но тесният отвор на задната врата прави невъзможно транспортирането на обемисти предмети.

Естина: технически и тактически характеристики

Както можете да видите от отзивите на собствениците на Vortex, седанът Estina е оборудван с чифт редови бензинови "четворки" с разпределено впръскване на гориво и 16 клапана. Двигателите са агрегатирани с "механика" с пет режима и трансмисия с предно предаване.

Първият двигател има следните параметри:

• обем (L) – 1, 6;
• мощност (hp) – 119;
• въртящ момент - 147 Nm;
• "бягане" от място до 100 км (сек.) - 11, 2;
• ограничение на скоростта (км/ч) – 185;
• разход на бензин в комбиниран режим (л/100 км) – 8, 3.

Характеристики на по-мощенаналог:

• обем (l) – 2, 0;
• сила (hp) – 136;
• въртящ момент (Nm) – 180;
• ускорение до "стотици" (сек.) - 11, 0;
• максимална скорост (км/ч) – 185;
• Апетити в комбиниран режим (л/100 км) – 9, 2.

Дизайнерските характеристики на "Astina" позволяват да се класифицира като типичен бюджетен автомобил. На талигата с предно задвижване е "двигателят" (напречно отпред). Независимото окачване е представено от елементи на MacPherson отпред, компоненти с много звена и стабилизатори отзад. Конструкцията на кормилния механизъм е рейка и пиньон с хидравличен усилвател, предните и задните спирачки са дискови с ABS.

Цени и отзиви

В отзивите за Estin Vortex собствениците посочват простора на кабината, много приличен интериорен дизайн, добър двигател и отлично основно оборудване. Сред недостатъците са слабото сцепление, лошо функционираща печка, некачествено сглобяване на някои компоненти. Струва си да се отбележи, че колата редовно е оборудвана със следните елементи:

• чифт възглавници;
• хидравличен сервоусилвател;
• ABS;
• климатик;
• BC;
• електрически асансьори за прозорци;
• 15" алуминиеви джанти.

"Луксозната" версия е допълнена от кожена облицовка, "фарове за мъгла", електрическо управление и управление на седалките и странични въздушни възглавници. Цената на автомобила на вторичния пазар започва от 150 хиляди рубли.

Estina FL-C

През 2012 г. Estin беше подложен надълбок рестайлинг. Един допълнителен индекс не беше достатъчен. Автомобилът промени радикално външното и вътрешното оборудване, а също така представи нов бензинов двигател. Както във всички случаи с автомобили на TagAZ марка "Vortex", серийното производство на седана е преустановено през 2014 г. Съдейки по отзивите за автомобила Vortex Estina, дори след модернизацията, превозното средство не се отличава с особена красота. Въпреки това, модернизираното „облекло“придаде на екстериора известна младост и елегантност. В оборудването се появи прилична оптика, стилен „щит“на радиаторната решетка и визуално подобрена броня. Размерите също се увеличават (дължина/широчина/височина - 4, 58/1, 76/1, 48 m). Пътният просвет не се е променил (12,4 см).

Отзивите за Vortex казват, че в кабината на актуализирания Estin са настъпили грандиозни промени. Интериорът е преработен с акцент върху увеличаване на функционалността, като същевременно се запазва бюджетен фокус. Воланът, стандартен за серията, има конфигурация с три спици, арматурното табло е оборудвано с място за бордов компютър. Конзолата традиционно помещаваше радиото и управлението на климатика. Цялостното впечатление от интериорната украса е приятно, усеща се определен вкус. Просторният интериор побира петима души, а багажното отделение може да поеме до 500 литра товар.

FL-C спецификации и опаковка

Обновеният седан от TagAZ получи един задвижващ агрегат, работещ на бензин. Такъв „двигател“е 1,5-литрова редова атмосферна „четворка“с многоточкова система за подаване на гориво. Ограничение на мощносттаагрегатът е 109 конски сили при 140 Nm въртящ момент. Двигателят взаимодейства с трансмисия с предно предаване и петстепенна ръчна скоростна кутия.

Други функции:

• ускорение на автомобила до 100 км (сек.) - 13, 0;
• ограничение на скоростта (км/ч) – 172;
• разход на бензин в комбиниран режим на шофиране (l/100 km) – 7,5;
• база - шаси с предно задвижване;
• окачване - независими подпори MacPherson (отпред) и дизайн с много връзки (отзад);
• кормилна зъбна рейка и зъбно колело с хидравличен усилвател;
• спирачен блок - дискове на всички колела плюс ABS система.

Тъй като не е толкова лесно да се намери въпросната модификация на вътрешния пазар поради ограниченото й пускане, има малко отзиви за автомобила Vortex FL-C. Собствениците са доволни от отличното оборудване, което включва електрически повдигачи на прозорците, климатик, фарове за мъгла и предни въздушни възглавници. Освен това стандартното оборудване включва задни сензори за паркиране, аудио система с четири високоговорителя, отопляеми седалки и огледала. Недостатъците на потребителите включват ограничената наличност на резервни части, лошото сцепление и ускорение. Версии от 2016 г. на вторичния пазар се предлагат на цена от 300 хиляди рубли.

Vortex Corda Liftback

Бюджетната кола е подобрена реплика на китайския автомобил Chery Amulet. Официалната премиера на лифтбека се състоя през лятото на 2010 г. на автомобилно изложение в столицата на Русия. Автомобилът е произведен преди2013 г., докато заводът в Таганрог фалира.

Както можете да видите от официални източници и ревюта, Vortex Corda е лифтбек категория B с пет врати (според европейския каталог). Машината е оборудвана с бензинов двигател, който е редови тип "четири" с 8 ангренажни клапана, многоточково впръскване на гориво. Обемът на двигателя е 1,5 литра, скорост - 6 хиляди оборота в минута, въртящ момент - 140 Nm, мощност - 109 "коня". Мощността се предава към колелата на предния задвижващ мост чрез петстепенна ръчна скоростна кутия.

Размери и спецификации:

• дължина/широчина/височина (м) – 4, 39/1, 68/1, 42;
• междуосие (m) – 2, 46;
• просвет (см) - 12, 1;
• собствено/бруто тегло (t) – 1, 1/1, 47;
• основна основа - платформа за предно задвижване;
• местоположение на захранващия блок - напречно отпред;
• конфигурация на тялото - стоманен носач;
• предно окачване - независими подпори MacPherson;
• заден аналог - двоен носач със стабилизатори;
• кормилна система - зъбна рейка и пиньон с хидравличен усилвател;
• спирачки - предна дискова система и задни барабани.

Както казват повечето отзиви, Vortex Combi (Corda) има най-достъпната цена от цялата посочена серия. Тъй като масовото производство приключи, можете да закупите само посочената машина втора употреба. Цената на автомобила варира в зависимост от състоянието и конфигурацията, започва от 150хиляди рубли. Всички производствени модели са оборудвани с хидроусилвател на волана, климатик, фарове за мъгла, аудио система, централно заключване, стоманени джанти, имобилайзер. В своите отзиви собствениците на Vortex Corda смятат за плюс ниската цена за поддръжка на автомобила, доброто оборудване, просторния интериор, приличната динамика и икономичността. Сред недостатъците са нисък просвет, лоша звукоизолация, слаба светлинна мощност на оптиката на главата и не особено атрактивен екстериор.

Интересни факти

Автомобилна марка Vortex започва дейността си през 2008 г. под надзора на Таганрогския автомобилен завод, като се фокусира върху лицензираната конверсия на редица китайски автомобили. Още през 2014 г. компанията фалира и престана да съществува.

Първото "детище" на тази марка беше компактният седан от икономична класа "Estina". В превод на руски Vortex означава "вихър" или "кръг". Логото на марката е V в скоби, напомнящо обърнатата емблема на китайската марка Chery.