Най-добрите японски комби: оценка, преглед със снимка

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:21

Universal е лек автомобил с увеличен багажник и просторен салон. Съвсем наскоро тези автомобили се превърнаха в гордост на автомобилистите и завистта на другите. Много експерти обаче отбелязват, че напоследък търсенето на японски комби непрекъснато пада. Причината за това е рязкото нарастване на популярността на кросоувърите. Въпреки тази тенденция, леките автомобили с увеличен капацитет все още имат своите верни почитатели и почитатели. Освен това такива машини присъстват в популярните моделни линии на много световни марки.

Mazda 6

Mazda се счита за един от основните модели на Mazda Motor Corporation. Автомобилът е позициониран като "голям семеен автомобил", с други думи, Mazda 6 принадлежи към клас "D" по отношение на класификацията по размери. В комбинация японският комби се счита за "флагман" на производствената компания и по едно време се оказа първият "носител" на концепцията за дизайн Zoom-Zoom. Интересен факт е, че и до днес Mazda 6 продължава до голяма степен да "задава тенденции" в съвременната автомобилна индустрия.

Историята на "японската шестица", която се смята за истинския "наследник" на модела "626", започва през 2002 година. По това време тя се присъедини към редиците на японския автомобилен производител. Външният вид на Mazda 6 е ярък и стилен, екстравагантен и, въпреки големите си габаритни размери, спортен. Колата се отличава с изпъкнал капак, стърчащ над крилата, голям наклон на предното и задното стъкло, както и висока, но къса кърма.

Toyota Avensis

Toyota Avensis е голям семеен автомобил D-клас с предно задвижване. Автомобилът, представен на световния пазар, беше анонсиран в два стила на каросерията:

• седан с 4 врати;
• комби с 5 врати.

Японският автомобил съчетава много предимства: солиден дизайн, високо ниво на безопасност и прилично ниво на пълнене. Основната му целева аудитория се счита за семейни мъже на средна възраст, за които колата е „отражение на социалния статус“. Семейството Avensis, което е разработено специално за европейския пазар, замени Toyota Carina E от края на 1997 г. Първоначално комбито се предлагаше на потребителите в три версии. След като премина през две смени на поколенията, през 2018 г. пускането на този модел приключи поради загубата на интерес към него от европейската публика.

Динамичен "комби" Subaru Levorg

Японско комби "спортсмен" "Subaru-Levorg" през септември 2015 г. беше представено за първи път на европейския пазар като част отМеждународно автомобилно изложение във Франкфурт. Въпреки това, историята на този модел започва през 2013 г. Към днешна дата пътническият и товарен „японски“е пуснат в продажба на европейските пазари, въпреки че се предлага в родината си от лятото на 2014 г.

Отвън Subaru-Levorg се откроява със своя оригинален, стилен и дори интелигентен външен вид, който наподобява други модели на марката със своя дизайн. Много автомобилисти смятат, че предната част на автомобила изглежда "хищническа". Принос за това:

• заплашителен вид на осветителната техника с U-образни LED скоби за светлини;
• трапецовидна решетка;
• издута качулка с гърбица за въздух;
• агресивно оформена задна част (атрактивни задни светлини, дифузер, монтиран в задната броня, и чифт "бъчви" на изпускателната система).

Динамичната форма на японското комби с дълъг капак, осеяни стълбове на покрива и "мощни" щампи придават на автомобила спортен вид.

Nissan Cube

Нов и необикновен дизайн или "хладилник" на колела? Много автомобилисти наричат тази марка автомобили по различни начини. Те описват най-екстравагантния модел от японския автомобилен производител Nissan – Nissan Cube – „комби в куб“. През 2009 г. почитателите му вече бяха доволни от третата му версия.

Външният вид на Nissan Cube е фина хармония между откровения минимализъм, кубизма и вродения естетичност. Вторият елемент от оригиналността на външния вид на автомобила е асиметричният дизайн на задната частстранични елементи:

• лява страна - с широка стойка;
• дясна страна - с увеличена площ на остъкляване.

Настоящото поколение Cube е изградено на платформата Nissan Note и е с размери 253 см междуосие, 398 см дължина, 169,5 см ширина и 165 см височина. Виждате, че колата е почти квадратна в последните два параметъра. С външния си вид Nissan Cube предизвиква асоциации сред много автомобилисти с детска рисунка или дори обикновена играчка. Тази игривост продължава и в интериорния дизайн.

Subaru Exiga

Това е едно от най-добрите японски комби, което има седем места за пътници. Той се появи в моделната линия на японската производствена компания през 2008 г. В същото време Subaru-Exiga влезе в продажба на вътрешния пазар в Япония. Излизането на серийната версия на този модел беше предшествано от едноименната концепция. Официалната му премиера беше на автомобилното изложение в Токио. Освен в Япония, моделът се прилага в Австралия, Индонезия и Сингапур.

Японско комби "Exiga" е автомобил с 5 врати, който има следните размери на каросерията: дължина 474 см, височина 166 см и ширина 177,5 см. Междуосието на автомобила е 275 см, а просветът му е не повече от 15 см. Общото тегло на Subaru Exiga варира от 1480 до 1590 кг в зависимост от модификацията.

Mitsubishi Lancer Evolution

"Mitsubishi-Lancer Evolution" -спортна кола със задвижване на всички колела, японско комби от компактния клас "С-сегмент" по европейската класификация. Той съчетава средно ниво на комфорт за ежедневни пътувания и истински "характер на водача". Неговата целева аудитория са млади, активни и амбициозни хора, които се нуждаят от бърза, но в същото време практична кола.

Спортният модел Lancer се появява за първи път на световния автомобилен пазар през 1992 г. Трябва да се отбележи и уникалността на каросерията на Evolution от първо поколение, която е оборудвана с подсилени заварки. Корпусът е много надежден и издръжлив. Окачването е оборудвано със сферични шарнири, които улесняват движението. Общото тегло на машината е значително намалено благодарение на качулката, която е изработена от алуминий.

Както показват класациите и статистическите данни, японските комби RHD и LHD имат страхотно бъдеще на днешния пазар - дори по-ярко от сега. Цената на японските комби може да варира от няколкостотин хиляди до няколко милиона рубли. Цената директно зависи от марката, модела, периода на производство и техническото оборудване на всяка конкретна машина.