2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:21
Детото на полския автомобилен производител изглежда малко рядко днес, но през седемдесетте години устройството направи голямо впечатление на автомобилистите в Полша и Европа. Италианският автомобил Fiat беше пуснат на поточната линия в стените на полския завод FSO. Моделът не постигна очаквания успех, така че поляците трябваше да помислят за ново развитие на превозното средство.
Новият Fiat SP видя бял свят през 70-те години. Използваше двигателя Fiat-125p. Полските инженери в този момент поставят условията за италианците, според които разходите за производство на нови артикули трябва да бъдат намалени.
Продоначалник на "Полонез"
Експертите смятат прототипа на полския "Fiat Polonaise" за хечбек с пет врати, проектиран през 1975 г. и на върха на популярността. Той имаше по-голям капацитет от седаните, но намали въздушното съпротивление. Автомобилът от Полша се характеризира с добри аеродинамични характеристики, което увеличава максималната скорост и намалява разхода на гориво.
Раждане на чужда кола
Автоконструкторите взеха решение рационалноизползвайте вътрешното пространство на Fiat Polonaise: той побира четирима пътници с шофьор, всеки се чувства комфортно и удобно. В онези дни тази кола на международния пазар беше известна с подобрените си характеристики за безопасност и се смяташе за най-добрата в своя клас. Удобство беше добавено от оборудването с удароустойчиви пластмасови брони. Справиха се добре с удари при скорости до 5 км/ч.
Fiat Polonaise се движеше добре и спираше добре благодарение на дисковите спирачки. За шофьора беше лесно да управлява колата, тъй като добрата видимост и мощните оптични функции направиха възможно това. Стандартните фарове и фарове за мъгла бяха добре обмислени.
Удобни изкушения
В Fiat Polonaise предните седалки бяха анатомично регулируеми. Собственик на автомобил с всякакъв ръст и телосложение може лесно да се качи зад волана, без да изпитва дискомфорт.
Не всички европейски автомобили, дори и най-престижната категория, не можеха да се похвалят с кварцови часовници, чистачки на предното стъкло, удобни тахометри и отопляеми задни стъкла. Автомобилът беше дълбоко уважаван от шофьорите по целия свят.
Относно силовата секция
Дизайнерите възлагаха големи надежди на двигателя на Fiat Polonaise. Той трябваше да действа като алтернатива на бензиновите двигатели и двулитровите дизелови агрегати. Мечтите обаче си останаха мечти, тъй като заводът не можеше да плати за изграждането на моторната част. ATВ резултат на това подобрените силови устройства от Fiat 125r бяха използвани на чисто ново превозно средство, надарено с мощност от 60 до 82 „коня“. Механичното задвижване на вентилаторната част на охладителната система на двигателя беше заменено с електрическа версия. Това значително увеличи ефективността на двигателя. Такова устройство изисква добра кутия и дизайнерите успяха да създадат такава.
Инженерни трикове
Всички шофьори единодушно потвърждават надеждността на кутията Fiat Polonaise, която е идеална за продуктите на автомобилната индустрия на Волга. Това са опции за висока скорост и сцепление с разлика в предавателните числа.
Предимствата на контролно-пропускателния пункт Fiat Polonaise се свеждат до безшумност и икономия на гориво. И създава комфортни усещания дори във ВАЗ - все едно карате Фиат. Шестият модел "Жигули" много напомня на полския "италианец" по своята конструктивна същност: използва се същата 5-степенна трансмисия. Могат да се отбележат следните характеристики:
- Предавателната система е тиха, но бърза.
- Превключвайте предавките плавно.
- Пистата е особено икономична. В сравнение с 4-степенната версия на трансмисията на VAZ, тази опция е много по-удобна и е по-евтина за поддръжка и ремонт.
Някои шофьори отбелязват, че при избор на опция за високоскоростна скоростна кутия е трудно да се наваксат показателите до 130 км/ч. Когато разглобявате уреда, не забравяйте, че най-важното е да не загубите скобите и носещите елементи. Вспокоен стил на шофиране, колата показа добре своите качества.
Благодарение на съвместното ползотворно сътрудничество на италиански и полски автомобилни инженери беше възможно да се създаде оригинален автомобил, който се представя добре на магистралите.
Препоръчано:
Кратка образователна програма: как да извадите батерията на Ford Focus 3
Батерията е важна част от всяка кола. Без него не е възможно да стартирате двигателя и други електрически уреди. Ако батерията се повреди, работата на машината не е възможна. Представяме инструкции как да извадите батерията на Ford Focus 3
Кратка програма за автоматично обучение за Ford Torneo Transit
Единственият начин да оцелеете на международния автомобилен пазар е постоянно да развивате и подобрявате своите автомобили. Ford представи модификации на своите модели. Нека анализираме предимствата и недостатъците на най-добрите представители от редица товарни микробуси
Държавна кредитна програма "Семеен автомобил": описание, условия
През юли в Русия се появи нова система за кредитиране "Семеен автомобил", която се поддържа от държавата. Тази програма е предназначена за семейства с повече от две деца. Често за тях покупката на кола е необходимо условие за комфортно съществуване. Но не всеки може да си позволи подобни разходи. Можете да прочетете какво представлява държавната програма Family Car и как да участвате в нея в тази статия
Как да дерегистрирам автомобил? Кратка инструкция
Как да дерегистрирате автомобил, ако трябва да бъде продаден или не подлежи на ремонт? Прочетете за това в тази статия
Колко да учим в автошкола през 2014 г. Какви промени са настъпили в учебната програма
Колко да уча в автошкола през 2014 г.? Във връзка с новостите в законодателството от февруари тази година продължителността на учебните занятия ще бъде от два до три месеца. Времето за обучение ще зависи от интензивността на часовете
