Мотоциклет Honda VFR 800

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-06-01 05:36

Honda VFR 800 е един от най-красивите "японки" със спортно поведение. За първи път пуснат от Honda през 2000 г., той не е загубил своята актуалност и до днес. Това не е изненадващо - страхотен дизайн, високо (за спортен мотор) ниво на комфорт и отлични технически характеристики - всичко това направи мотоциклета Honda VFR толкова известен и популярен от 13 години.

Както много хора знаят, този мотор принадлежи към спортния и туристически клас, което показва гъвкавостта на тази техника. Гладък асфалт, планински проходи, пясъчни пътища - всичко това е еднакво подходящо за шофиране на Honda VFR. И което е забележително, на този мотоциклет водачът ще може не само да преодолява всички препятствия, но и да не изпитва дискомфорт.

Ако говорим за технически характеристики, тогава на първо място трябва да говорим за сърцето на този мотор - за неговия мотор. Той е четиритактов, оборудван с четири цилиндъра и шестнадесет клапана и е с течно охлаждане.

Обемът на двигателя е 782 кубически сантиметра, мощността му достига 107 конски сили, а въртящият момент е 8750 об/мин. Обемът на маслото, необходимо за нормалната работа на двигателя, е 3,8 литра. Оборотина празен ход достигат 1200. Honda VFR 800 е с инжекционна горивна система с вместимост на резервоара 22 л. Трансмисията е верижна, броят на предавките е шест.

С толкова впечатляващи данни, мотоциклетът е с малки размери, което е много удобно за пилота, тъй като се държи лесно при всякакви маневри. Теглото на напълно оборудвания мотоциклет Honda VFR 800 е само 208 килограма, дължината му достига два метра, а височината му е един метър. В същото време мотоциклетът може да поеме доста голям товар - неговата товароносимост е 195 килограма. Максималната скорост на мотоциклета достига 235 километра в час.

Като всяка техника, мотоциклетът Honda VFR 800 има своите плюсове и минуси. Неоспоримите му предимства включват скорост и маневреност, които ви позволяват да се движите с достатъчна скорост по трудна писта с голям брой завои, а това е много важно свойство за спортния мотоциклет. Този мотор е известен и с повишеното си ниво на комфорт - дори след изминаване на стотици километри по не особено равен път, водачът няма да се чувства прекалено уморен и претоварен. Мекотата на возията се осигурява от добро окачване и висококачествени амортисьори, инсталирани от производителя.

Собствениците на Honda VFR 800 оценяват също така отличната спирачна система, добър баланс и почти никакви вибрации. Теглителната сила на мотоциклета е не по-малко забележителна - тя се проявява дори при ниски скорости, което улеснява изправянето.на задното колело.

Въпреки това, този мотор има и недостатъци, въпреки че те не са многобройни. Поради широките странични калъфи, ширината на мотоциклета е намаляла значително, което пречи на удобното пътуване в градските задръствания, а разходът на гориво не е твърде малък. Освен това, след достигане на 6800 об/мин, ускорението е доста рязко.

Още нещо - Honda VFR 800 има доста сложен дизайн, така че саморемонтът му е много труден.