2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27
Kawasaki W800 обединява най-новите постижения в класическия ретро стил. Външният му вид е пряка препратка към стила на 60-те години, а железният пълнеж отговаря на всички нужди и високи стандарти на днешния ден. Корените на историята на този модел датират от 1965 г., когато е пуснат легендарният W1. Разбира се, не може да се каже, че W800 е негов пряк наследник, но породата все още може да се проследи в него.
Функции
Ретро класическият Kawasaki W800 е продължение на Kawasaki W650. Той се различава от прототипа по увеличен капацитет на двигателя и наличието на система за впръскване на бензин. Освен това няма кикстартер. Причината за актуализирането на някога популярния мотоциклет Kawasaki W650 беше въвеждането на нови екологични стандарти за атмосферни емисии, на които моделът не отговаряше. Като цяло W800 и W650 са почти идентични.
Kawasaki W800 има две модификации. Най-разпространената е основната версия, без обтекател. В допълнение към него има версия на Cafe Style, чийто дизайн е решен в стил "cafe racer". Тази серия се отличава с наличието на преден обтекател. Има и специална серия -Специално издание, което е стилна черна версия на базовия велосипед.
Kawasaki W800 разполага с редови 2-цилиндров двигател с въздушно охлаждане, който измества 773cc3 и доставя 48 к.с.
История
Серийното производство започва през 2011 г., когато дойде време за замяна на остарелия Kawasaki W650. През 2012 г. Специалното издание влезе в продажба. През същата година и двата мотора бяха представени на света в Cafe Style дизайн.
Стил
Самият мотор Kawasaki W800 може да се нарече произведение на изкуството. Не е покрита с обвивки и може да се види с просто око. Допълва дизайна и стилния резервоар за газ. Някои части и части на мотоциклета са хромирани, други са изработени от искрящ алуминий. Принадлежността към ретро стила се подчертава от покритие от сплав и впечатляващи игли за плетене. Колелата са с голям диаметър. Изпускателните тръби са декорирани в стил "peashooter".
Аудитория
Кой най-често се вижда да кара ретро мотоциклет? Въображението най-вероятно преди всичко ще нарисува голям брадат моторист, може би дори сивокос. Логично е да се предположи, че мотоциклетът в най-добрите традиции на шейсетте е по-вероятно да намери фенове сред байкерското парти от старата школа. Междувременно Kawasaki W800 често може да се намери под седлото на много млад ездач. Нищо чудно, че казват, че този мотоциклет принадлежи към тази рядка категориянеща, които винаги ще са извън модата и времето. Следователно те няма да загубят своята актуалност дори след много години.
Този мотор се харесва на тези, които ценят стила, които не са чужди на преследването на мимолетна променлива мода, аеродинамичен комплект за тяло, индикатори за супер скорост. С други думи, Kawasaki W800 е изборът на тези, които просто искат добър мотор.
По отношение на функционалността, този мотоциклет е типичен градски велосипед. На него можете да отидете на доста сериозно пътуване със солиден пробег и да карате малко състезание. Но основната му цел е шофиране из града.
Kawasaki W800 Спецификации
| Тип | ретро класика |
| Хронология | 2011 - до момента темп. |
| Мотор | 2-цилиндров, 4-тактов |
| Rama | тръбна стомана |
| Обем | 773cm3 |
| Захранване с гориво | инжектор |
| Запалване | електронна |
| Мощност | 48 HP |
| KP | 5 скорости |
| Шофиране | верига |
| Предна спирачка | 2-бутален апарат |
| Задни спирачки | барабани |
| Предно окачване | телескопична вилка |
| Задно окачване | двоен амортисьор |
| LxHxW, mm | 2190 x 1075 x 790 |
| Максимална скорост | 165 км/ч |
| Резервоар за газ | 14 l |
| Тегло (на борда) | 217 кг |
Цена
Днес можете да закупите чисто нов мотоциклет Kawasaki W800 от официалните представители на концерна. Вторичният пазар също е наситен.
Мотоциклет, който е използван, но няма пробег по пътищата на Русия и други страни от ОНД, ще струва малко повече. Цената на мотоциклет в добро техническо състояние, донесен от Япония, днес е около $7000.
Препоръчано:
Старата кола е най-добрата в ретро стил
Модерните технологии в автомобилната индустрия спечелиха много почитатели. Някой развълнувано говори за супер-сложното многолинково окачване, някой се чуди какво стадо коне е поставено под капака на определен автомобил, но малко хора всъщност могат да демонстрират предимствата на съвременните технологии
Мотоциклет "Kawasaki Ninja 600" (Kawasaki Ninja): спецификации, описание, ревюта
Японският мотоциклет "Kawasaki Ninja 600" се произвежда във фабриките на Kawasaki Motorcycles от 1985 до 1995 г. и е предназначен за пътни състезания
Kawasaki Ninja ZX 6R: качество и стил
Историята на появата на ZX 6R датира от 1985 г., когато е създаден моделът GPZ600R. Мотоциклетът имаше завидни характеристики за това време, търсенето на кола надвишава предлагането. В продължение на 10 години GPZ600R се произвежда по доказана технология в малки серии
Мотоциклет M-72. Съветски мотоциклет. Ретро мотоциклети М-72
Мотоциклет М-72 от съветския период се произвеждаше в големи количества, от 1940 до 1960 г., в няколко завода. Произведено е в Киев (KMZ), Ленинград, завод „Красный октомври“, в град Горки (GMZ), в Ирбит (IMZ), в Московския мотоциклетен завод (MMZ)
Домашен дизелов мотоциклет. Направи си сам дизелов мотоциклет
Дизайнът на мотоциклет и дизелов двигател са изобретени почти по едно и също време. Тези устройства обаче са преминали през отделни пътища на еволюция. Малко хора биха могли да си представят, че някога тези структури ще работят в един ансамбъл. Разбира се, дизеловият мотоциклет е нещо от категорията на екзотиката, но съвременните майстори сглобяват не такива единици
