Honda CBR1100XX: описание, история, спецификации

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Honda CBR1100XX е пусната през 1996 г. По това време той веднага заема водеща позиция в скоростта, но по-късно, фокусирайки се повече върху спортния туризъм, производителят отстъпи място на Kawasaki и Suzuki, които постигнаха по-високи скоростни показатели.

Малко история

И така, Honda CBR1100XX, чието представяне по това време беше изключително, придоби голяма популярност, защото освен мощност имаше отлична комбинация от качество, добро управление, надеждност и комфорт..

Модификациите, които се появиха по-късно, не бяха променени много, тъй като моделът първоначално беше разработен с много високо качество.

Но през 1999 г. компанията решава да добави опция към мотоциклета - система за впръскване на гориво. Светлината отпред, въздухозаборниците, системите за охлаждане на маслото и съединителите са се променили малко. Основният цвят дотогава беше черен. Но малко по-късно синьото също се разпространи.

След това не бяха правени повече промени в продължение на четири години. Едва през 2001 г. панелът е леко преработенуреди. Но механиката не беше докосната.

Honda CBR1100XX Super Blackbird и неговите конкуренти днес

За мотоциклети мощността е може би основната характеристика, която се ръководи при покупка. Super Blackbird държеше лидерството до 1999 г., когато Suzuki пуснаха своя GSX 1300R Hayabusa, увеличавайки скоростта с осем километра в час.

В допълнение, друга компания, Kawasaki, също излезе със своите модели - ZZR 1400 и ZZR 1200, постигайки още по-високи скоростни резултати. Освен това борбата се разгръща между тези два производителя, докато Honda подобри спортния и туристически стил в по-голяма степен.

Изглед на мотоциклет

Преди пускането на Honda Blackbird CBR1100XX, производителите се опитваха да намалят размера на мотоциклетите и да увеличат мощността им, доколкото е възможно. Но Honda тръгна по другия път. Тя направи наистина голям мотоциклет. Опашката му има доста оригинална форма, завършваща хармоничен дизайн и придаваща известна доза агресивност. От пускането на базовия модел външният вид на мотоциклета почти не се е променил.

Спецификации

Honda CBR 1100XX има 4-цилиндров двигател с обем 1137 cc с течно охлаждане и 2 горни разпределителни вала. Благодарение на тези характеристики мотоциклетът има плавно возене, а при каране има невероятен комфорт за този клас. Лесната му употреба го направи любим на много хора.мотористи по целия свят.

Трансмисията, както при всеки модел на Honda, е направена на най-високо ниво. Необходимо е обаче да се следи състоянието на крайната задвижваща верига и нейното напрежение.

Рамката не е много твърда и се усеща, когато я карате. Но за скоростния туризъм всичко е идеално тук: добра защита от вятър, удобно прилягане, мощен ярем и мощен двигател - това е всичко, за което един турист може само да мечтае.

Мотоциклетът се предлага в три версии:

• инжектор;
• карбуратор;
• инжектор с катализатор и ламбда сонда.

Спирачната система позволява бързо спиране при шофиране с всякаква скорост. Начинаещ мотоциклетист обаче едва ли си струва да купува такъв мотоциклет веднага. Много експерти не се уморяват да повтарят това.

Мотоциклети за Honda CBR1100XX

Но някои мотористи, които са опитали този мотор, мислят другояче. Те твърдят, че карането на Honda CBR1100XX Super Blackbird е идеално стабилно както при шофиране в града, така и при прилична скорост по магистралата. При скорост от повече от сто километра в час мотоциклетът, според тях, остава абсолютно управляем. Той също се оправдава при завои, но, разбира се, в никакъв случай не трябва да забравяме за предпазливост.

От появата на "superthrush", както го наричат мотоциклетистите, той стана най-популярният в своя клас. В момента триста километра в час вече не е нещо трансцедентално, т.кмоделите излязоха с голям потенциал. Но по време на пускането на пазара основният конкурент, Kawasaki ZZR 1100, бързо слезе от подиума, отстъпвайки място на Honda CBR 1100XX.

Днес много мотористи предпочитат да купуват други модели, които не само не са по-ниски от него по мощност, но дори могат да надминат. В същото време те имат едно много значително предимство, а именно отлично управление. Разбира се, управлението на "млечницата" е добро. Но при скорост над двеста километра в час тревожността все още се появява, особено при завиване. Разбира се, отличната спирачна система може да спаси ситуацията. Но за спортно каране, мотоциклетистите клонят към модели с по-добро управление.