Горивна система: компоненти и работа

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14

Горивната система доставя гориво към двигателя на автомобила. Необходимо е колата да се движи. Тази система почиства и подава бензин към двигателя, подготвя, насочва сместа в цилиндрите на двигателя. При различни режими на работа двигателят консумира различен по качество и количество състав на бензин. Тук ще разгледаме за какво е тази система, от какви възли се състои.

Има два вида двигатели:

- инжекция, която от 1986г. най-приложими в производството. При тях компютърът следи впръскването на гориво и контролира работата на двигателя. Тази технология намалява разхода на гориво и намалява емисиите на вредни вещества в околната среда. Методът се основава на дюза, която се отваря и затваря с електрически сигнал.

- карбуратор. При тях процесът на смесване на бензин с кислород протича механично. Тази система е доста проста, но изисква честа настройка и основен ремонт.

Горивната система на автомобила се състои от механизми като:

- горивни линии;

- горивен филтър;

- инжекционна система;

- сензор, показващ оставащото гориво;

- горивна помпа;

- резервоар за гориво.

Горивната система на дизелов двигател и бензинов двигател има една и съща структура. Само инжекционните технологии се различават значително.

Горивопроводите се използват за придвижване на горивото в системата на автомобила. Има два вида от тях: източване и захранване. Основният обем на горивото на системата се намира в захранващото устройство и се създава необходимото налягане. Неизползваният бензин се източва обратно в резервоара.

Горивният филтър се използва за почистване на горивото. В него е вграден редуктор на налягането, който е предназначен да регулира налягането в цялата горивна система. От клапана излишното гориво навлиза в дренажната тръба. Ако колата има система за директно впръскване, тогава в горивния филтър няма клапан.

Филтърът на дизеловите двигатели е с различен дизайн, като принципът на действие остава същият.

Смяната на филтъра се извършва след определен пробег на автомобила или след времето на употреба.

Системата за впръскване създава необходимата смес при подаване на гориво, обогатява я с кислород в правилния обем и количество.

Указателят в резервоара за гориво показва количеството гориво. Състои се от потенциометър и поплавък. Когато обемът на горивото се промени, поплавъкът променя местоположението си, това премества потенциометъра, в резултат на което виждаме промени в индикатора за оставащо гориво на сензора в кабината на автомобила.

Поддържането на необходимото налягане в системата се получава поради работата на горивотопомпа. Той е оборудван с електрическо задвижване и е монтиран в самия резервоар. Понякога се инсталира допълнителна бустерна помпа.

Цялото гориво е в резервоара за гориво и осигурява безпроблемната работа на автомобила.

Горивната система се нуждае от почистване, тъй като е податлива на замърсяване. Почистването намалява разхода на гориво, увеличава живота на двигателя, ускорява динамиката на шофиране, увеличава скоростта на машината, намалява емисиите на токсични вещества.