2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27
Трансмисията на автомобила е предназначена за прехвърляне на въртящия момент от двигателя към задвижващите колела на автомобила. В този случай величината на въртящия момент се променя. В автомобил със задвижване на предните колела предните колела се задвижват, въртящият момент се подава към тях, в автомобил със задно предаване - отзад. Автомобилите, които използват четирите колела с въртящ момент, са задвижвани на всички колела.
Предаването на автомобил е технически доста многофункционален механизъм, който от своя страна включва по-малки връзки. Включва: съединител, скоростна кутия, различни шарнири, диференциал, кардан (който се използва само при автомобили със задно предаване, за свързване на задните колела към двигателя). А "гранатите" са равни ъглови съединения, те се използват само в автомобили с предно предаване.
Функции на предаване:
- за предаване на въртящ момент от двигателя към задвижващите колела;
- променя посоката на въртящия момент и неговата величина;
- разпределение между колелата на въртящия момент.
Предаването на автомобил в наше време трябва да има висока надеждност с минимални производствени разходи. Следователно изискванията за неговото качество са доста високи. Според преобразуването на енергия, предаванията се разделят на следните типове:
- механичен, служи за предаване и преобразуване на въртящ момент;
- електрически, преобразува механичната енергия в електрическа енергия, прехвърля я към задвижващите колела, отново превключва от електрическа към механична;
- комбинирано, има електрическа и хидромеханична енергия;
- хидростатичен, с помощта на механична енергия създава флуиден поток, влизайки в задвижващите колела, връща се към механичен.
По-използвано в автомобилите е ръчната скоростна кутия.
Предавката, която променя въртящия момент автоматично се нарича "автоматична трансмисия".
Задвижващите колела могат да бъдат предни, задни или и двете.
При използване само на автомобил с предно предаване.
При използване на задно - задно задвижване.
Самата трансмисионна структура е различна и зависи от задвижващите колела.
Затова разберете и разберете какво представлява предаването, преди да направите своя избор.
Автомобилът със задно предаване има следните възли:
- скоростна кутия;
- съединител;
- главна предавка;
- кардан;
- половин вал;
- диференциал.
Автомобилът с предно задвижване включва:
- скоростна кутия;
- съединител;
- главна предавка;
- диференциал;
- задвижващи валове"половин валове";
- панти.
В автомобил с предно предаване диференциалът с крайно предаване е разположен в скоростната кутия.
Пантите (гъвкаво свързване на части) предават въртящ момент към колелата от диференциала, които са водещи. При свързване към диференциала се използват още две панти. Те завършват предаването на въртящия момент към колелата.
Автоматичната скоростна кутия на автомобила днес е по-скъпа за производство, толкова много внимание се отделя на нейното развитие и усъвършенстване. Това е тенденцията на днешния свят. Тя е по-сигурна. В градския трафик шофьорът се уморява по-малко.
Препоръчано:
CVT трансмисия: принцип на работа, отзиви на собственика за плюсовете и минусите на вариатора
При закупуване на автомобил (особено нов), много автомобилисти се изправят пред въпроса за избор на скоростна кутия. И ако всичко е повече или по-малко ясно с двигателите (дизелови или бензинови), тогава изборът на трансмисии е просто огромен. Това са механика, автоматик, типтроник и робот. Всеки от тях работи по свой собствен начин и има свои собствени дизайнерски характеристики
Правила за работа на автоматичната трансмисия AL4
Много френски автомобилни производители преминаха към автоматични трансмисии. И това се отнася дори за бюджетни автомобили. Сега на тези автомобили е инсталирана автоматична скоростна кутия AL4. Какъв вид трансмисия е това, какви са нейните експлоатационни характеристики и проблеми? Всичко това - по-нататък в нашата статия
Видове антифриз. Състав, характеристики, предназначение
Антифриз (от английското “freeze”) е събирателен термин за специални течности, предназначени да охлаждат възли, които се нагряват по време на работа – двигатели с вътрешно горене, промишлени инсталации, помпи и др., когато работят под нулата. Има много различни видове антифриз. Тези течности се характеризират с много ниска точка на замръзване и висока точка на кипене
Проникващ лубрикант: предназначение, състав, предимства и недостатъци
Проникващи спрейове могат да бъдат намерени в багажника на почти всяка кола в наши дни. Защо тези течности станаха толкова популярни? Какви предимства и недостатъци имат те ще бъдат обсъдени в тази статия
Подвижен състав на автомобилния транспорт: предназначение, видове, характеристики и правила за експлоатация
Концепцията за автомобилен транспортен подвижен състав в широк смисъл служи за определяне на параметрите на определени механизми, които ги характеризират качествено. Това е необходимо за правилния избор на оборудване в съответствие с условията и спецификата на извършваната дейност
